鋰電產(chǎn)業(yè)鏈排產(chǎn)呈分化趨勢 相關(guān)公司積極尋求新增量
近日，高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所公布的數(shù)據(jù)顯示，10月份，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈排產(chǎn)呈現(xiàn)分化趨勢。其中，電池、隔膜、電解液環(huán)節(jié)繼續(xù)環(huán)比上升。電池廠排產(chǎn)增幅在3%至5%之間；隔膜、電解液廠家排產(chǎn)增幅在2%上下。而正負(fù)極材料廠排產(chǎn)略有下降，實際上有助于過剩庫存的進一步消化。
半導(dǎo)體行業(yè)跟蹤報告之二十：邊緣算力SOC：AIOT智能終端的大腦 端側(cè)算法部署的核心
芯片系統(tǒng)（System-on-Chip，SoC）是一種集成電路，將一個系統(tǒng)所需的所有組件壓縮到一塊硅片上。SoC 可以分為高性能應(yīng)用處理器、通用應(yīng)用處理器、人工智能視覺處理器、智能語音處理器、車載處理器、流媒體處理器等。上述處理器一般內(nèi)置中央處理器（CPU），根據(jù)使用場景的需要增加圖形處理器（GPU）、圖像信號處理器（ISP）、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器（NPU）及多媒體視頻編解碼器等處理內(nèi)核。芯片內(nèi)部設(shè)置高速總線負(fù)責(zé)各個處理器和外部接口的數(shù)據(jù)傳輸。配備閃存接口、動態(tài)存儲器接口、顯示接口、網(wǎng)絡(luò)接口以及各種高速、低速外部設(shè)備接口。
2024十一OTA數(shù)據(jù)一覽：國內(nèi)旅游穩(wěn)健增長 出入境旅游超預(yù)期
2024 年十一假期國內(nèi)旅游穩(wěn)健增長。據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算，國慶節(jié)假日7 天，全國國內(nèi)出游7.65 億人次，按可比口徑同比增長5.9%，較2019 年同期增長10.2%；國內(nèi)游客出游總花費7008.17 億元，按可比口徑同比增長6.3%，較2019 年同期增長7.9%；國內(nèi)游客人均花費按可比口徑同比增長0.4%，恢復(fù)至2019 年同期的97.9%。
推進數(shù)據(jù)要素市場化改革 釋放數(shù)據(jù)要素價值
在數(shù)字經(jīng)濟迅速發(fā)展的時代，數(shù)據(jù)要素成為重要的生產(chǎn)要素資源，經(jīng)濟生產(chǎn)及科技研發(fā)等活動都越來越依賴于數(shù)據(jù)的挖掘與運用。數(shù)據(jù)要素通過數(shù)據(jù)價值鏈接入的每個環(huán)節(jié)的使用權(quán)與其他要素結(jié)合產(chǎn)生了新的使用價值。為使數(shù)據(jù)要素各環(huán)節(jié)接入者生產(chǎn)的價值貢獻(xiàn)獲得與之對等的收益，亟需構(gòu)建數(shù)據(jù)要素市場化、使用權(quán)益與收益權(quán)相匹配的完整市場化架構(gòu)。通過探究數(shù)據(jù)要素在產(chǎn)權(quán)交易市場中的價值，依據(jù)產(chǎn)權(quán)交易的設(shè)計框架和市場交易經(jīng)驗，確立數(shù)據(jù)要素在按照價值貢獻(xiàn)參與市場交易環(huán)節(jié)分配中的份額，提高要素價值與市場價值的適配度。
建筑行業(yè)周報：政策組合拳密集發(fā)布 Q4資金和政策面改善 看好優(yōu)質(zhì)建筑央企
中央政治局會議財政定調(diào)積極，加大財政貨幣政策逆周期調(diào)節(jié)力度，發(fā)行使用好超長期特別國債和地方政府專項債，發(fā)揮政府投資帶動作用，有效落實存量政策，加大推出增量政策。24H1，國內(nèi)基建增速保持穩(wěn)健但環(huán)比走弱，受地方財政壓力影響，多家建筑央企經(jīng)營承壓，8 月起，專項債發(fā)行提速，逆周期調(diào)節(jié)力度加大助力國內(nèi)基建資金到位率和建筑企業(yè)回款，H2 經(jīng)營環(huán)比改善可期。
農(nóng)業(yè)行業(yè)：看好Q3頭部養(yǎng)殖公司、寵物食品公司業(yè)績
生豬：二育托底，國慶假期期間豬價上漲，當(dāng)前板塊估值仍低，繼續(xù)推薦養(yǎng)殖板塊。
多地加力支持汽車以舊換新
汽車是消費品以舊換新政策實施的重點領(lǐng)域。近期，商務(wù)部等部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進一步做好汽車以舊換新有關(guān)工作的通知》，此后多地陸續(xù)出臺政策文件，從提高補貼標(biāo)準(zhǔn)、擴大補貼范圍、增加資金支持等方面，加大力度促進汽車以舊換新。
儲能行業(yè)周刊：行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)完善，項目建設(shè)步伐加快
在全球能源轉(zhuǎn)型和新能源發(fā)展的推動下，儲能行業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機遇。隨著技術(shù)的不斷進步和市場的不斷擴大，我國儲能項目的建設(shè)步伐持續(xù)加快，其中新型儲能發(fā)展迅猛。數(shù)據(jù)顯示：截至2024年6月底，中國已投運電力儲能項目累計裝機規(guī)模103.3GW，新型儲能累計裝機首次超過100GWh。儲能產(chǎn)品迭代速度加快，新品不斷。全國已發(fā)布約 2160 余項與儲能相關(guān)政策，多地制定新型儲能裝機目標(biāo)。
保險行業(yè)點評：防風(fēng)險與促發(fā)展并舉 健康險、養(yǎng)老險、車險等方面均將有政策出臺
近日，國新辦舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會，介紹保險業(yè)新“國十條”有關(guān)情況。
房地產(chǎn)行業(yè)研究周報：一線限購若寬松 看好哪些公司？
繼我們在9 月23 日報告《高頻銷售邊際走弱，政策優(yōu)化預(yù)期提升》指出“一線城市限制性政策寬松、存量房貸、收儲金融支持等政策或均有調(diào)整空間”，在上周內(nèi)看到上述方向均有進一步政策表態(tài)/明確文件落地，既說明當(dāng)前環(huán)境下“穩(wěn)需求”迫切，也反映中央“促進房地產(chǎn)市場止跌回穩(wěn)”決心堅定。
更好發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟關(guān)鍵作用
中國信息通信研究院日前發(fā)布的《中國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展研究報告（2024年）》顯示，2023年我國數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模達(dá)53.9萬億元，較上年增長3.7萬億元，占GDP比重達(dá)42.8％。黨的二十屆三中全會提出，健全促進實體經(jīng)濟和數(shù)字經(jīng)濟深度融合制度。當(dāng)前，如何充分發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟的關(guān)鍵作用，為新質(zhì)生產(chǎn)力蓄勢賦能，值得重視。
航空行業(yè)周報：三重催化疊加 繼續(xù)看多航空
板塊漲跌幅：本周交運板塊上漲11.1%，表現(xiàn)劣于大盤。交運行業(yè)細(xì)分板塊中漲幅前三的分別為航空指數(shù)(15.9%)、物流綜合指數(shù)(14.9%)、機場指數(shù)(13.5%)。航空機場板塊中漲幅前三的分別為華夏航空(25.4%)、中信海直(21.6%)、吉祥航空(21.2%)。
小金屬行業(yè)動態(tài)報告：鉬需求持續(xù)旺盛 看好四季度價格表現(xiàn)
鉬：截止27 日，9 月國內(nèi)鉬鐵鋼招量約1.35 萬噸，十一長假前鋼廠備貨需求集中釋放，鉬下游需求旺盛。“金九銀十”下游需求持續(xù)強勢，鉬價有望上漲。
改善用戶視聽體驗 持續(xù)供給精品內(nèi)容
我國已經(jīng)成為廣播電視和網(wǎng)絡(luò)視聽內(nèi)容生產(chǎn)的大國，優(yōu)秀作品不斷涌現(xiàn)、百花齊放，持續(xù)的精品內(nèi)容供給不斷滿足著人民群眾的精神文化需求。9月27日，在國新辦“推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會上，國家廣播電視總局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了廣播電視和網(wǎng)絡(luò)視聽高質(zhì)量發(fā)展情況。
電動兩輪車行業(yè)點評：越南兩輪車展會開啟 品牌出海正當(dāng)時
9 月26 日第九屆越南國際兩輪車展覽會開啟，東南亞電動兩輪車市場持續(xù)發(fā)酵。9 月26 日第九屆越南國際兩輪車展覽會（Vietnam Cycle 2024）在胡志明市開啟，持續(xù)3天；設(shè)置400 +展位，全球參展企業(yè)300+家，彰顯東南亞兩輪車市場熱度。
人形機器人系列專題之減速器：國產(chǎn)品牌有望迎來產(chǎn)業(yè)升級機遇
車端和機器人部分零部件生產(chǎn)、制造等環(huán)節(jié)共通性高，帶來汽車零部件公司產(chǎn)業(yè)升級機遇。部分人形機器人零部件與汽車零部件在原材料、設(shè)計、工藝、設(shè)備及成本管控、質(zhì)量要求上具一定相通性，二者往往具備相似的底層制造邏輯，帶來相關(guān)零部件（電機、減速器、傳感器、絲杠等）從汽車向人形機器人領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)升級機遇；后續(xù)在大廠入局（特斯拉+英偉達(dá)等）、技術(shù)迭代、政策催化的加持下，人形機器人產(chǎn)業(yè)后續(xù)有望迎來“新能源汽車時刻”。
