本報(bào)告導(dǎo)讀:
世界八大軸承企業(yè)歷史悠久,通過積極拓展經(jīng)營(yíng)邊界與全球化發(fā)展壯大;中國(guó)軸承制造產(chǎn)業(yè)天時(shí)地利人和,有望誕生世界級(jí)軸承企業(yè);高成長(zhǎng)賽道內(nèi)的軸承標(biāo)的預(yù)計(jì)受益。
摘要:
結(jié)論:世界八大軸承企業(yè)初期練好內(nèi)功,憑借內(nèi)生創(chuàng)新和外延并購(gòu)?fù)卣巩a(chǎn)品邊界,乘本地終端市場(chǎng)爆發(fā)之東風(fēng)迅速成長(zhǎng),通過全球化布局進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模并保持盈利能力。當(dāng)前中國(guó)軸承制造產(chǎn)業(yè)天時(shí)地利人和,在高成長(zhǎng)賽道內(nèi)有望誕生世界級(jí)軸承企業(yè)。增持軸承行業(yè)。
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積極拓展經(jīng)營(yíng)邊界與全球化,八大家軸承企業(yè)得以發(fā)展壯大?;仡櫴澜绨舜筝S承企業(yè)成長(zhǎng)路徑,其主要驅(qū)動(dòng)力來(lái)源于內(nèi)生技術(shù)創(chuàng)新和外延并購(gòu)不斷圍繞軸承拓展經(jīng)營(yíng)邊界,乘本地終端市場(chǎng)爆發(fā)之東風(fēng)迅速成長(zhǎng),通過全球化布局進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模。具體地,1)初期以內(nèi)生技術(shù)驅(qū)動(dòng),憑借軸承產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張,積累進(jìn)一步發(fā)展所需資金;2)利用并購(gòu)等方式提高自身規(guī)模,迅速擴(kuò)大產(chǎn)能與營(yíng)收水平;3)在相關(guān)(尤其是本土終端)市場(chǎng)迅速發(fā)展時(shí)期抓住機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收與規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng),享受下游高速增長(zhǎng)帶來(lái)紅利;4)積極布局出口,實(shí)現(xiàn)全球化;5)依靠全球化分工掌握高附加值環(huán)節(jié),保持較好的盈利能力。
中國(guó)軸承制造產(chǎn)業(yè)天時(shí)地利人和,有望誕生世界級(jí)軸承企業(yè)。天時(shí):
碳中和下,全球光伏、風(fēng)電等新能源電力設(shè)備推廣如火如荼,新能源車方興未艾,重要下游供應(yīng)商格局面臨重新洗牌的機(jī)會(huì),使中國(guó)零部件供應(yīng)商與全球巨頭位于同一起跑線上。地利:世界軸承應(yīng)用重心逐步向中國(guó)轉(zhuǎn)移,新能源車為代表的大體量、高成長(zhǎng)終端應(yīng)用市場(chǎng)落地中國(guó),降本壓力下主機(jī)廠或一級(jí)供應(yīng)商加速零部件本地化進(jìn)程。人和:
中國(guó)軸承企業(yè)經(jīng)過30 余年迅猛發(fā)展,已初成體系,在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、工藝經(jīng)驗(yàn)、人才積累和裝備制造等方面有較為豐富的積累。具體到標(biāo)的層面,我們認(rèn)為應(yīng)該聚焦于主要下游為風(fēng)電、新能源車等高成長(zhǎng)賽道內(nèi)的軸承標(biāo)的,一方面可憑借高成長(zhǎng)的下游迅速放量,擴(kuò)大規(guī)模,另一方面有更多機(jī)會(huì)迭代產(chǎn)品,鞏固競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:風(fēng)電裝機(jī)與新能源車擴(kuò)產(chǎn)不及預(yù)期、企業(yè)新品研發(fā)不及預(yù)期。
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《2025-2031年中國(guó)推力調(diào)心滾子軸承行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展前景研判報(bào)告 》共十章,包含中國(guó)推力調(diào)心滾子軸承行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)推薦,2025-2031年中國(guó)推力調(diào)心滾子軸承行業(yè)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)透視,中國(guó)推力調(diào)心滾子軸承行業(yè)研究總結(jié)及投資建議等內(nèi)容。



