榜單解讀:
截至2021年12月31日,內(nèi)地共有51個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通,2021年累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程8708公里,完成客運(yùn)量237.1億人次,日均客運(yùn)量為6497萬(wàn)人次。
蘇州、沈陽(yáng)等15個(gè)城市日均客運(yùn)量超過(guò)100萬(wàn)人次,上海、北京、廣州、深圳4個(gè)城市日均客運(yùn)量超過(guò)500萬(wàn)人次,上海的日均客運(yùn)量最大,為978.1萬(wàn)人次,烏魯木齊、溫州等6個(gè)城市的日均客運(yùn)量不足10萬(wàn)人,其中洛陽(yáng)、蕪湖、海寧、紹興4個(gè)城市于2021年新開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
無(wú)錫、長(zhǎng)春等24個(gè)城市運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)100公里,上海、北京、廣州、成都4個(gè)城市運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)500公里,其中青島、大連、濟(jì)南、溫州4個(gè)城市的運(yùn)營(yíng)里程排名較日均客運(yùn)量排名高出超過(guò)5個(gè)名次,其客流強(qiáng)度均低于0.25萬(wàn)人次/公里;深圳的客流強(qiáng)度最大,為1.39萬(wàn)人次/公里,上海、北京、廣州、西安、長(zhǎng)沙的客流強(qiáng)度均不低于1萬(wàn)人次/公里。
除北京、上海、天津、重慶4個(gè)直轄市以外,39個(gè)城市分布在23個(gè)省份,江蘇和浙江各有5個(gè)城市已開(kāi)通城軌運(yùn)營(yíng),廣東有4個(gè)城市已投運(yùn)軌道交通,內(nèi)地僅海南、青海、西藏、寧夏4個(gè)省份暫無(wú)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)軌道交通。
注:數(shù)據(jù)未統(tǒng)計(jì)只開(kāi)通了有軌電車的城市。
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2025-2031年中國(guó)上海軌道交通行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨勢(shì)研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)上海軌道交通行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨勢(shì)研判報(bào)告》共十二章,包含上海軌道交通重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,上海軌道交通的投融資分析,上海城市軌道交通前景展望等內(nèi)容。



