2023年中國軌道交通行業(yè)全景速覽：運營規(guī)模穩(wěn)步增長，物聯(lián)網(wǎng)技術的應用推動行業(yè)進一步發(fā)展[圖]

內容概況：近年來，在國家政策的支持下，軌道交通的建設力度不斷加大，我國軌道交通總營業(yè)里程及路網(wǎng)密度不斷提升，為我國軌道交通行業(yè)的發(fā)展打下堅實的基礎。從鐵路方面來看，截至2022年底，我國鐵路總營業(yè)里程達到15.5萬公里，其中，高速鐵路營業(yè)里程達到4.2萬公里；復線率59.6%，電化率73.8%；全國鐵路路網(wǎng)密度161.1公里/萬平方公里。從城軌方面來看，截至2022年底，我國共有55個城市開通城市軌道交通運營線路308條，同比增長8.8%；運營線路總長度達10287.45公里，同比增長11.7%。

關鍵詞：軌道交通行業(yè)發(fā)展趨 勢軌道交通行業(yè)重點企業(yè) 軌道交通營業(yè)里程 軌道交通行業(yè)投資規(guī)模

一、概述

軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統(tǒng)，廣義上的軌道交通是指各種由火車、鐵路、車站和調度系統(tǒng)（包括調度設備和調度人員）所共同組成的路面交通運輸工具，包括一切傳統(tǒng)鐵路系統(tǒng)和新型軌道系統(tǒng)；而狹義上的軌道交通一般特指城軌、即城際軌道交通和城市軌道交通兩大類型。根據(jù)服務范圍差異，軌道交通一般分成國家鐵路系統(tǒng)、城際軌道交通和城市軌道交通三大類。軌道交通普遍具有運量大、速度快、班次密、安全舒適、準點率高、全天候、運費低和節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點，但同時常伴隨著較高的前期投資、技術要求和維護成本，并且占用的空間往往較大。

二、行業(yè)政策

近些年來，為了促進軌道交通行業(yè)的發(fā)展，我國陸續(xù)發(fā)布了許多政策，如2022年發(fā)布的《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》指出，到2025年，綜合交通運輸基本實現(xiàn)一體化融合發(fā)展，智能化、綠色化取得實質性突破，綜合能力、服務品質、運行效率和整體效益顯著提升，交通運輸發(fā)展向世界一流水平邁進。

三、產(chǎn)業(yè)鏈

軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為設計咨詢、工程建設、原材料供應等領域；中游軌道交通行業(yè)；下游主要包括軌道交通運維及相關增值服務領域。

近年來，隨著我國基礎建設持續(xù)推進及鐵路干線網(wǎng)鋪設，對國內軌道交通運維的需求量快速增加，為軌道交通運營維護市場帶來巨大增長空間。據(jù)資料顯示，2022年我國軌道交通運營維護行業(yè)市場規(guī)模約為1266.2億元，同比增長5.3%。其中鐵路運維市場占比在89%左右，城軌運維市場占比在11%左右。

四、發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，在國家政策的支持下，軌道交通的建設力度不斷加大，我國軌道交通總營業(yè)里程及路網(wǎng)密度不斷提升，為我國軌道交通行業(yè)的發(fā)展打下堅實的基礎。從鐵路方面來看，截至2022年底，我國鐵路總營業(yè)里程達到15.5萬公里，其中，高速鐵路營業(yè)里程達到4.2萬公里；復線率59.6%，電化率73.8%；全國鐵路路網(wǎng)密度161.1公里/萬平方公里。從城軌方面來看，截至2022年底，我國共有55個城市開通城市軌道交通運營線路308條，同比增長8.8%；運營線路總長度達10287.45公里，同比增長11.7%。

軌道交通作為我國主要現(xiàn)代運輸方式之一，在我國經(jīng)濟社會發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用，在整個運輸領域中占有重要的地位。隨著近年來我國軌道交通產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國軌道交通運輸規(guī)模也隨之不斷增長。從貨運方面來看，近年來我國鐵路貨運規(guī)模穩(wěn)步增長，2022年我國鐵路貨運總發(fā)貨量達49.84億噸，同比增長4.4%；從客運方面來看，2020-2022年期間，受疫情因素影響，我國軌道交通客運規(guī)模出現(xiàn)大幅下滑，雖然2021年客運量小規(guī)模回升，但2022年多地疫情出現(xiàn)反復，使得我國軌道交通客運規(guī)模再度下滑，具體來看，2022年我國鐵路客運量為16.73億人，同比下降35.9%，城軌客運量為193.02億人，同比下降18.5%。

相關報告：智研咨詢發(fā)布的《中國軌道交通行業(yè)發(fā)展動態(tài)及投資規(guī)劃分析報告》

從軌道交通裝備方面來看，隨著我國軌道交通的快速發(fā)展，我國軌道交通裝備數(shù)量也隨之穩(wěn)步增長。具體來看，2022年我國鐵路機車擁有量為2.21萬臺，其中內燃機車0.78萬臺，電力機車1.42萬臺；鐵路客車擁有量為7.7萬輛，其中動車組4194標準組、3354輛；鐵路貨車擁有量為99.7萬輛。城軌方面，截至2022年底，我國城軌交通累計配屬車輛10425列，比上年增加767列，增長7.94%；累計投運車站總計5875座，同比增長9.96%，其中換乘車站655座，同比增長14.91%。

從行業(yè)投資情況來看，近年來我國軌道交通投資總額連續(xù)兩年回落，具體來看，2022年我國鐵路固定資產(chǎn)投資總額為7109億元，同比下降5.1%；城市軌道交通投資總額為5443.97億元，同比下降7.1%，其中，城市軌道交通完成車輛投資購置投資共251.17億元，同比下降11.28%，約占建設投資總額的4.61%。

五、重點企業(yè)

中國中鐵股份有限公司是集勘察設計、施工安裝、工業(yè)制造、房地產(chǎn)開發(fā)、資源利用、金融投資和其他新興業(yè)務于一體的特大型企業(yè)集團。公司業(yè)務范圍包括鐵路、公路、市政、房建、城市軌道交通、水利水電、機場、港口、碼頭，業(yè)務范圍涵蓋了幾乎所有基本建設領域，高鐵建設、地鐵建設、橋梁建設、隧道建設、鐵路電氣化、盾構及高速道岔研發(fā)制造、試車場建設等方面，積累了豐富的經(jīng)驗，形成了獨特的管理和技術優(yōu)勢。在隧道及城市地鐵修建技術方面，公司基本實現(xiàn)了隧道、地下工程的機械化、信息化施工，在跨江隧道、跨海隧道、長大隧道和特殊地質情況下的隧道及城市地下工程施工方面創(chuàng)造了全國乃至世界工程之最。鐵路電氣化技術方面，公司的技術實力代表著當前中國電氣化最高水平，公司參建并已投入運行的京滬、京廣等高鐵均達到世界一流水平，使中國電氣化鐵路的技術水平跨入世界先進行列。據(jù)資料顯示，2022年公司業(yè)務營收為11543.58億元，同比增長7.56%，毛利率為10.01%。

六、發(fā)展趨勢

行業(yè)發(fā)展形勢向好。目前，我國城市邊緣化規(guī)模的不斷擴大，城市人口流通量急劇增加，交通擁堵現(xiàn)象日益嚴重，傳統(tǒng)的公共交通工具已經(jīng)無法滿足城市人群日常需求，因此運量大、速度快、污染小的綠色交通已成為各大城市解決交通日益緊張問題的必由之路。伴隨鐵路軌道交通、城際市域軌道交通和城市軌道交通三線全開，我國已進入軌道交通全面提速時代，全國各地都在籌劃高鐵、地鐵、城際軌道等建設工作，將極大擴充軌道交通市場容量，帶動軌道交通行業(yè)及軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跳躍式快速增長。

物聯(lián)網(wǎng)技術推動行業(yè)進一步發(fā)展。隨著物聯(lián)網(wǎng)時代的到來，軌道交通迎來了新的發(fā)展機遇。物聯(lián)網(wǎng)技術在我國軌道交通的應用，可以實時、準確無誤地采集機車、車輛運行狀態(tài)數(shù)據(jù)，如機車車次、車號、狀態(tài)、位置、去向和到發(fā)時間等信息，實時追蹤機車車輛和貨物信息。隨著我國高速鐵路、客運專線等建設步伐的加快，對軌道交通信息化水平的要求越來越高，通信信息網(wǎng)絡也正朝著數(shù)據(jù)化、寬帶化、移動化和多媒體化的方向發(fā)展，各方面的條件已經(jīng)基本滿足了物聯(lián)網(wǎng)在軌道交通領域的推廣和應用。未來，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術與軌道交通不斷融合，我國軌道交通行業(yè)也將持續(xù)向好發(fā)展。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（www.anotherchristian.com）發(fā)布的《中國軌道交通行業(yè)發(fā)展動態(tài)及投資規(guī)劃分析報告》。智研咨詢是中國領先產(chǎn)業(yè)咨詢機構，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。