2021年中國(guó)各城市軌道交通已建成線路長(zhǎng)度排行榜：排名第4的廣州市，配置車輛數(shù)不足千輛（附年榜TOP50詳單）

榜單解讀：

2021年，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部將軌道交通分為了地鐵、輕軌、單軌、有軌、磁浮、快軌、APM這7種類型，全國(guó)城市已建成的線路長(zhǎng)度共計(jì)8571.43公里，同比增長(zhǎng)了12.81%，其中地鐵7742.43公里，輕軌199.06公里，單軌124.77公里，有軌353.01公里，磁浮59.65公里，快軌88.61公里，APM有3.9公里。

從公布的數(shù)據(jù)可知，2021年底全國(guó)共計(jì)692個(gè)城市，已建成了軌道交通的城市共計(jì)50個(gè)，其中包含蒙自市、海寧市、昆山市這3個(gè)縣級(jí)市。這些城市分布在28個(gè)省級(jí)行政區(qū)域，江蘇有8個(gè)城市建成了軌道交通，上榜城市最多，浙江與廣東分別有5個(gè)、4個(gè)城市上榜。

依據(jù)榜單可知，上海市、北京市以超過800公里的線路長(zhǎng)度位居榜單冠亞軍，成都市以582.90公里線路長(zhǎng)度，排名第3，略高于廣州市，22個(gè)城市已建成軌道線路長(zhǎng)度在10-100公里之間，三亞市、海寧市、昆山市這3個(gè)城市已建成軌道交通線路長(zhǎng)度不足10公里。

就上榜的50個(gè)城市中，有9個(gè)城市暫無地鐵，24個(gè)城市只有地鐵，地鐵占其軌道交通線路長(zhǎng)度的比重為100%。從車輛配置數(shù)來看，13個(gè)城市超過千輛，北京市最高，超過8000輛，連云港市最少，只有3輛。

注：以上榜單不含港澳臺(tái)地區(qū)數(shù)據(jù)，線路長(zhǎng)度同比增速是根據(jù)公布的2021年數(shù)據(jù)與2020年數(shù)據(jù)計(jì)算得出，少數(shù)城市出現(xiàn)了負(fù)值，解釋權(quán)歸住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部。

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