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2022年中國智慧機場政策分析:智慧機場有望成為下一個千億級市場[圖]

一、智慧機場

 

智慧機場(smart airport)是指生產(chǎn)要素全面物聯(lián)、 數(shù)據(jù)共享、 協(xié)同高效、 智能運行的機場。即將新一代信息技術運用到機場的各個領域當中,各類型自助機器的投放使用,結合智能技術進行管理與運行,為廣大旅客提供便捷、舒適、安全、智能的出行環(huán)境,提升旅客朋友的出行體驗感。

 

智慧機場建設大致可以劃分為“2+5”,即2個支撐體系和5個層級。兩個支撐體系即信息化建設標準體系和IT服務管理體系,五個層級即基礎設施層、數(shù)字平臺層、業(yè)務管理層、生產(chǎn)運行層和用戶體驗層。其中信息化建設標準體系和IT服務管理體系明確標準規(guī)范和執(zhí)行依據(jù),基礎設施層構建基礎技術資源,數(shù)字平臺層建立信息化技術應用的服務環(huán)境,業(yè)務管理層形成業(yè)務流與數(shù)據(jù)流的雙向融合,生產(chǎn)運行層提供基礎系統(tǒng)運行和數(shù)據(jù)服務,用戶體驗層搭建豐富便捷、界面友好的交互接口。

智慧機場全量化建設參考框架

智慧機場全量化建設參考框架

資料來源:民航局、智研咨詢整理

 

二、中國智慧機場政策

 

隨著“智慧城市”的發(fā)展建設,“智慧機場”也被提及。2017年1月,民航局發(fā)布了《民航科技發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,規(guī)劃提出將著力提升信息化水平作為主要任務之一,推進民航公共云服務、新一代空管基礎設施、智慧機場、民航互聯(lián)網(wǎng)+行動計劃、網(wǎng)絡安全等方面的工程建設,為民航持續(xù)安全、科學發(fā)展提供強有力的信息支撐。2019年9月,中共中央、國務院聯(lián)合發(fā)布《交通強國建設綱要》,打造具有全球競爭力的航空樞紐、大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟,完善航空服務網(wǎng)絡,大力發(fā)展智慧交通,推進數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展,加速交通基礎設施網(wǎng)、運輸服務網(wǎng)、能源網(wǎng)與信息網(wǎng)絡融合發(fā)展,構建泛在先進的交通信息基礎設施。2020年1月,民航局發(fā)布了《中國民航四型機場建設行動綱要(2020-2035年)》,明確了四型機場建設“一籌劃、兩步走” 兩階段建設目標。2021年12月,民航局、國家發(fā)改革委、交通運輸部四部門發(fā)布《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》,確定了“十四五”時期“一二三三四”民航總體工作思路,即:踐行一個理念、推動兩翼齊飛、堅守三條底線、構建完善三個體系、開拓四個新局面。

近年中國智慧機場相關政策匯總

近年中國智慧機場相關政策匯總

資料來源:智研咨詢整理

 

相關報告:智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國智慧機場行業(yè)全景調研及競爭格局預測報告

 

三、中國部分省市有關智慧機場政策

 

“十四五”時期民航強國建設進入新階段,民航面臨著新發(fā)展形勢,人民出行新需求要求民航全方位優(yōu)化提升服務水平;民航強國建設新階段要求民航加快向高質量發(fā)展轉型。目前,我國主要省市地區(qū)相應的發(fā)布了關于智慧機場行業(yè)的相關政策指引。

 

北京市2022年5月發(fā)布《2022年北京市交通綜合治理行動計劃》,計劃指出推進交通運行監(jiān)測調度中心三期和智慧綜合監(jiān)管平臺建設,完善交通監(jiān)測預警、協(xié)同調度、輔助決策、平行推演等核心功能,逐步建成智慧監(jiān)測、智慧研判、智慧調度、智慧監(jiān)管、智慧評價“五位一體”的首都交通大腦。遼寧省2021年12月發(fā)布《遼寧省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》,規(guī)劃提出樞紐機場完成數(shù)字化轉型,實施差異化安檢、海關檢疫“一次通關”、民航與其他交通方式換乘“一次安檢”,推廣行李跟蹤技術應用,實現(xiàn)行李全流程可視及行李“門到門”服務。其沈陽機場共用旅客服務平臺被民航局納入首批“四型機場”示范項目。山東省2021年7月發(fā)布《山東省“十四五”綜合交通運輸 發(fā)展規(guī)劃》,規(guī)劃提出以濟南、青島、煙臺三大樞紐機場為依托,建設智慧管理、智慧引導、智慧安保的全方位智慧機場體系。研究布局濱州、淄博、泰安機場,以濟南、青島機場為引領,打造“平安、綠色、智慧、人文”四型機場。上海市2021年6月發(fā)布《上海市國際航運中心建設“十四五”規(guī)劃》,提出打造低碳環(huán)保、智慧高效的航運產(chǎn)業(yè)新生態(tài),形成航運新基建框架體系,實現(xiàn)新一代信息技術與生產(chǎn)、服務和管理深度融合,培育航運服務新業(yè)態(tài),形成航運發(fā)展新動能,建設智慧空中管理示范區(qū),有效對接北斗系統(tǒng)應用等戰(zhàn)略要求。

近期中國部分地區(qū)有關智慧機場政策匯總(一)

近期中國部分地區(qū)有關智慧機場政策匯總(一)

資料來源:智研咨詢整理

近期中國部分地區(qū)有關智慧機場政策匯總(二)

近期中國部分地區(qū)有關智慧機場政策匯總(二)

資料來源:智研咨詢整理

近期中國部分地區(qū)有關智慧機場政策匯總(三)

近期中國部分地區(qū)有關智慧機場政策匯總(三)

資料來源:智研咨詢整理

 

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(www.anotherchristian.com)發(fā)布的《2022-2028年中國智慧機場行業(yè)全景調研及競爭格局預測報告》。智研咨詢是中國領先產(chǎn)業(yè)咨詢機構,提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。

 

本文采編:CY393
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2025-2031年中國智慧機場行業(yè)全景調研及競爭格局預測報告
2025-2031年中國智慧機場行業(yè)全景調研及競爭格局預測報告

《2025-2031年中國智慧機場行業(yè)全景調研及競爭格局預測報告》共十三章,包含2025-2031年中國智慧機場行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析,2025-2031年中國智慧機場行業(yè)投資前景,研究結論及建議等內容。

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