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專精特新專欄:某同步器企業(yè)順利通過2021年第三批專精特新“小巨人”認(rèn)定[圖]

內(nèi)容概要:依托智研咨詢專精特新申報(bào)服務(wù),2021年某同步器企業(yè)順利通過第三批專精特新“小巨人”認(rèn)定。下面將從企業(yè)基本情況、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、專精特新“小巨人”認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)角度來詳細(xì)分析該企業(yè)能夠順利通過專精特新“小巨人”認(rèn)定的核心因素,并且歸納總結(jié)出企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新和特色培育等方面的成功經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)行業(yè)中小企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),幫助更多企業(yè)成長(zhǎng)為專精特新“小巨人”,促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,提升國(guó)家經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。


關(guān)鍵詞:專精特新“小巨人”、同步器行業(yè)、企業(yè)認(rèn)定


一、企業(yè)基本情況


企業(yè)是一家主營(yíng)汽車零部件的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),專業(yè)從事汽車傳動(dòng)系統(tǒng)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。產(chǎn)品業(yè)務(wù)涵蓋汽車同步器、差速器、離合器,主要產(chǎn)品有銅質(zhì)同步器齒環(huán)、鋼質(zhì)同步器齒環(huán)、齒轂、齒套、結(jié)合齒、離合器主轉(zhuǎn)轂及支撐、行星半軸齒輪、差速器殼體及迷宮密封環(huán)等,同時(shí)具備同步器總成和差速器總成全產(chǎn)品線供應(yīng)能力,實(shí)現(xiàn)了乘用車、商用車全覆蓋,部分涉獵軌道交通系統(tǒng)

企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力


二、同步器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀


同步器是在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中給定汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速和功率的裝置,也稱轉(zhuǎn)速變換裝置。同步器在換擋時(shí)使將要嚙合的齒輪達(dá)到一致的轉(zhuǎn)速而順利嚙合。其按結(jié)構(gòu)分類,有常壓式、慣性式、自行增力式等形式,汽車上廣泛采用的是慣性式同步器,它的特點(diǎn)是依靠摩擦作用實(shí)現(xiàn)同步的。

同步器分類


汽車零部件是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分,其規(guī)模和技術(shù)的不斷提升是汽車工業(yè)繁榮發(fā)展的前提和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。近年來,隨著我國(guó)居民收入水平的不斷提升,機(jī)動(dòng)車保有量隨之增加,同時(shí),新能源汽車的發(fā)展亦加速了我國(guó)居民人均機(jī)動(dòng)車的普及率。此外,汽車維修和汽車改裝等后市場(chǎng)對(duì)零部件的需求也隨之?dāng)U大,對(duì)汽車零部件的性能要求越來越高。汽車零部件行業(yè)作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的重要因素。隨著汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,未來同步器的需求將進(jìn)一步擴(kuò)大。


三、專精特新“小巨人”認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)


專精特新“小巨人”企業(yè)認(rèn)定需同時(shí)滿足專、精、特、新、鏈、品六個(gè)方面指標(biāo)。具體認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如下:


1、專業(yè)化指標(biāo)


堅(jiān)持專業(yè)化發(fā)展道路,長(zhǎng)期專注并深耕于產(chǎn)業(yè)鏈某一環(huán)節(jié)或某一產(chǎn)品。截至上年末,企業(yè)從事特定細(xì)分市場(chǎng)時(shí)間達(dá)到3年以上,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入總額占營(yíng)業(yè)收入總額比重不低于70%,近2年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入平均增長(zhǎng)率不低于5%。


2、精細(xì)化指標(biāo)


重視并實(shí)施長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略,企業(yè)治理規(guī)范、信譽(yù)良好、社會(huì)責(zé)任感強(qiáng),生產(chǎn)技術(shù)、工藝及產(chǎn)品質(zhì)量性能國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,注重?cái)?shù)字化、綠色化發(fā)展,在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理等環(huán)節(jié),至少1項(xiàng)核心業(yè)務(wù)采用信息系統(tǒng)支撐。取得相關(guān)管理體系認(rèn)證,或產(chǎn)品通過發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)產(chǎn)品認(rèn)證(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)行業(yè)認(rèn)證)。


3、特色化指標(biāo)


技術(shù)和產(chǎn)品有自身獨(dú)特優(yōu)勢(shì),主導(dǎo)產(chǎn)品在全國(guó)細(xì)分市場(chǎng)占有率達(dá)到10%以上,且享有較高知名度和影響力。擁有直接面向市場(chǎng)并具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的自主品牌。


4、創(chuàng)新能力指標(biāo)


滿足一般性條件或創(chuàng)新直通條件。


其中創(chuàng)新直通條件中,滿足以下一項(xiàng)即可:1.近三年獲得國(guó)家級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì),并在獲獎(jiǎng)單位中排名前三。2.近三年進(jìn)入“創(chuàng)客中國(guó)”中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國(guó)50強(qiáng)企業(yè)組名單。


5、產(chǎn)業(yè)鏈配套指標(biāo)


位于產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),圍繞重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)和產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,發(fā)揮“補(bǔ)短板”“鍛長(zhǎng)板”“填空白”等重要作用。


6、主導(dǎo)產(chǎn)品所屬領(lǐng)域指標(biāo)


主導(dǎo)產(chǎn)品原則上屬于以下重點(diǎn)領(lǐng)域:從事細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)屬于制造業(yè)核心基礎(chǔ)零部件、元器件、關(guān)鍵軟件、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ);或符合制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域;或?qū)儆诰W(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)建設(shè)的信息基礎(chǔ)設(shè)施、關(guān)鍵核心技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全領(lǐng)域等產(chǎn)品。

專精特新“小巨人”企業(yè)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)


四、同步器企業(yè)申請(qǐng)專精特新“小巨人”的優(yōu)勢(shì)分析


1、專業(yè)化指標(biāo)


企業(yè)是一家主營(yíng)汽車零部件的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),專業(yè)從事汽車傳動(dòng)系統(tǒng)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。企業(yè)在同步器行業(yè)深耕數(shù)十年,集產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷售于一體。主業(yè)務(wù)收入總額占營(yíng)業(yè)收入總額比重為88.36%,高于評(píng)定所要求的70%。


2、精細(xì)化指標(biāo)


企業(yè)致力于研發(fā)近十五年,已通過國(guó)際IATF16949質(zhì)量管理體系、14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證,并取得美國(guó)DOT注冊(cè),德國(guó)TüV,巴西INMETRO,印尼SNI等產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證。


3、特色化指標(biāo)


企業(yè)在汽車零部件精密制造領(lǐng)域已經(jīng)逐步實(shí)現(xiàn)了模具設(shè)計(jì)制造、原材料熔煉制造、管材擠制、精密鍛造、高精度機(jī)械加工、熱處理和總成裝配等全產(chǎn)業(yè)鏈布局,打造了較高的行業(yè)壁壘,并形成了較明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。企業(yè)也依靠?jī)?yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)和穩(wěn)定的配套能力,在市場(chǎng)上樹立了良好口碑,積累了大量的優(yōu)質(zhì)客戶。


4、創(chuàng)新能力指標(biāo)


該企業(yè)近2年研發(fā)費(fèi)用總額占營(yíng)業(yè)收入總額比重分別為6.85%和5.08%,均高于評(píng)定所要求的3%。企業(yè)建有省級(jí)技術(shù)中心、工程技術(shù)研究中心和國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室。經(jīng)過多年發(fā)展,已建成一支具有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),在原材料銅合金制造、模具設(shè)計(jì)制造、精密鍛造、高精度切削加工、熱處理、噴鉬處理、摩擦材料粘附技術(shù)等全工藝過程都擁有自己的核心技術(shù),在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。


5、產(chǎn)業(yè)鏈配套指標(biāo)


企業(yè)近年來不斷完善自主產(chǎn)業(yè)鏈,通過布局同步器等實(shí)現(xiàn)了向上游產(chǎn)業(yè)鏈延伸,具備從原材料熔爐鑄造、制坯、機(jī)加、熱處理到在線檢測(cè)全過程工藝能力,有利于企業(yè)縮短交貨周期,降低采購(gòu)成本,提高企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。同時(shí)還以企業(yè)技術(shù)中心為依托,加大對(duì)新技術(shù)和新產(chǎn)品的研發(fā)投入,加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研技術(shù)合作,推動(dòng)研發(fā)應(yīng)用、工藝裝備創(chuàng)新、科技成果轉(zhuǎn)化,持續(xù)保持企業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。


6、主導(dǎo)產(chǎn)品所屬領(lǐng)域指標(biāo)


該企業(yè)同步器產(chǎn)品屬于節(jié)能與新能源汽車行業(yè),屬于制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

企業(yè)指標(biāo)評(píng)定


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行業(yè)地位速證,助力企業(yè)市占率證明通過


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本文采編:CY283
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