榜單解讀:
2021年9月,交通運(yùn)輸部公布的全國(guó)31個(gè)省市公路客運(yùn)總量約為40506萬(wàn)人,旅客周轉(zhuǎn)量為2849585人公里;1-9月31個(gè)省市公路客運(yùn)量累計(jì)392157萬(wàn)人,累計(jì)同比下降20.2%,旅客周轉(zhuǎn)量累計(jì)28181498萬(wàn)人公里,累積同比下降15.6%。
2021年9月江蘇和四川9月客運(yùn)總量超3000萬(wàn)人,江蘇位居第一,四川以微弱的劣勢(shì)屈居第二,西藏9月客運(yùn)總量不足100萬(wàn)人;從1-9月客運(yùn)總量來(lái)看,四川雖單月客運(yùn)總量低于江蘇,其累積客運(yùn)總量高于江蘇,排名第一,江蘇和四川累積客運(yùn)總量超過(guò)3億人,全國(guó)有13個(gè)省份累計(jì)客運(yùn)總量低于1億人,西藏累計(jì)客運(yùn)總量更是不足千萬(wàn)人。
就1-9月客運(yùn)總量同比增速來(lái)看,21個(gè)省份公路客運(yùn)總量較去年同期有所下滑,降幅最大的是江西,下降了54.8%;疆的公路客運(yùn)量和去年相比基本持平,無(wú)明顯變化,除此之外,其他省份公路客運(yùn)總量均呈現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng),北京的增幅最大。
從旅客周轉(zhuǎn)量倆看,江蘇9月旅客周轉(zhuǎn)量為224813萬(wàn)人公里,排名第一,其累積旅客周轉(zhuǎn)量同樣排名第一,隨著鐵路、和航空線網(wǎng)的逐步完善,19個(gè)省份1-9月旅客周轉(zhuǎn)量較去年同期呈現(xiàn)不同程度的下降,下降幅度最大的是廣東。
9月山東的公路貨運(yùn)量最大,為2.56億噸,海南和西藏9月公路貨運(yùn)量不足1千萬(wàn)噸;河北9月貨物周轉(zhuǎn)量超700億噸公里,海南9月貨物周轉(zhuǎn)量?jī)H29211萬(wàn)噸公里。
注:以上數(shù)據(jù)不包含港澳臺(tái)地區(qū)數(shù)據(jù)。
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2025-2031年中國(guó)公路客運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模及未來(lái)趨勢(shì)研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)公路客運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模及未來(lái)趨勢(shì)研判報(bào)告 》共十二章,包含高鐵沖擊下的公路客運(yùn)發(fā)展分析,中國(guó)公路客運(yùn)行業(yè)代表性企業(yè)案例分析,中國(guó)公路客運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)及戰(zhàn)略布局策略建議等內(nèi)容。



