榜單解讀:
2024年共有340個城市公布了每月汽車上牌數(shù)據(jù),累計約2039.18 萬輛,相較于2023年上漲9.32%。從上牌汽車的類別來看,SUV上牌976.44萬輛,占總上牌量的47.88%,轎車967.60萬輛,占比47.45%(緊湊型轎車占比18.69%),MPV有94.38萬輛,占比4.63%。其中上牌量排名前100的城市上牌量為1668.36 萬輛,占總上牌量的81.82%,現(xiàn)對百強城市進行解讀。
依據(jù)榜單可知,56個城市汽車上牌量超過10萬輛,比上年增加4個城市數(shù),4.22萬輛是其百強入圍門檻。相較于2023年,86個百強城市汽車上牌量均有增加,九江、棗莊、威海、濱州、鄂爾多斯這5個城市上牌量同比增幅均超過40%,14個城市汽車上牌量同比均有所下滑,上海降幅最大,從2023年的72.88萬輛下滑了19.28%,以58.83萬輛排名第3。
從百強城市上牌汽車的級別來看,43個以SUV為主的城市中,上牌量排名前10的城市中,成都、北京、上海、廣州、杭州、深圳、重慶、蘇州、武漢以SUV占比最高。57個以轎車為主的城市中,鄭州以47.03萬輛轎車上牌量排名第7,30個城市MPV上牌量超過萬輛,北京最多,有55181 輛。
從各城市汽車上牌量占其所在地區(qū)的比重來看,除了4個直轄市,西寧、銀川、海口、長春、西安、成都、武漢、哈爾濱、昆明、烏魯木齊、蘭州這11個城市占比超過50%。西寧汽車上牌量占其所在地區(qū)——青海的97.9%,威海汽車上牌量占其所在地區(qū)的占比最低,為2.5%。
從百強城市上牌的車型數(shù)量來看,20個城市有500款及以上車型均有上牌數(shù)據(jù),衡水上牌的車型款式最少,為210款車型。
注:車主之家汽車上牌數(shù)據(jù)來自網(wǎng)絡(luò),部分上牌量較小的車型不予展現(xiàn),數(shù)據(jù)僅供參考,請以汽車廠商公布的銷量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
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相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《2025-2031年中國汽車行業(yè)市場深度評估及投資機會預(yù)測報告》


2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
《2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動力汽車行業(yè)投資機會與風(fēng)險,油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。



