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通用航空

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2023年中國通用航空行業(yè)市場概況:行業(yè)規(guī)模持續(xù)增長,市場競爭日益激烈[圖]

隨著通用航空改革進(jìn)入“深水區(qū)”,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日益合理,產(chǎn)業(yè)生態(tài)逐漸形成,我國通航行業(yè)也隨之快速發(fā)展。據(jù)資料顯示,2022年我國通用航空全國在冊管理的通用機(jī)場數(shù)量達(dá)399個,同比增長7.8%,比上年底凈增29個;在冊航空器總數(shù)達(dá)到3186架,其中,教學(xué)訓(xùn)練用飛機(jī)1157架,占比為36.32%。

智研觀點(diǎn) 2023-07-27

2020年中國通航市場發(fā)展概況分析:通用航空市場整體上仍然保持著穩(wěn)步增長的趨勢[圖]

通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動,包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動。

智研觀點(diǎn) 2021-10-13

2019年中國通用航空企業(yè)、機(jī)隊(duì)規(guī)模、通航機(jī)場、飛行時間及無人機(jī)數(shù)量分布情況[圖]

通用航空與公共運(yùn)輸航空并稱為民航“兩翼”,通用航空因作業(yè)內(nèi)容涵蓋工業(yè)、農(nóng)林牧、教育培訓(xùn)、公務(wù)航空等,用于不同用途的機(jī)型種類比運(yùn)輸航空更為復(fù)雜多樣,多數(shù)屬于小型航空器,設(shè)計(jì)制造上不具備增壓設(shè)備;運(yùn)輸航空載運(yùn)對象為旅客或貨物,其機(jī)型種類多選取波音、空客等制造的大型噴氣式飛機(jī)。

智研觀點(diǎn) 2021-06-22
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