收費公路
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2020年中國收費公路里程、建設(shè)投資、債務(wù)余額、通行費收入及支出總額分析:收費公路里程達17.92萬公里[圖]
收費公路是通過對公路使用者直接收取車輛通行費來補償公路建設(shè)及維護投資的一種公路基礎(chǔ)設(shè)施成本回收方式。中國的收費公路是指符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》的規(guī)定,經(jīng)批準依法收取車輛通行費的公路(含橋梁和隧道)。
智研觀點
2021-11-15
深高速上半年業(yè)績預(yù)告發(fā)布:預(yù)計歸母凈利潤12億元,業(yè)績穩(wěn)步回升[圖]
深圳高速公路股份有限公司成立于1996年12月30日,主要從事收費公路和道路的投資、建設(shè)及經(jīng)營管理。公司一直致力于提升公司運行質(zhì)量而提升創(chuàng)造財富的能力,致力于通過向社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)而獲得相應(yīng)回報,并通過利益均衡實現(xiàn)讓顧客滿意、讓員工滿意、讓股東及相關(guān)方滿意,以支持公司可持續(xù)發(fā)展。
頭條
2021-07-22
2021-2027年中國收費公路行業(yè)市場供需規(guī)模及發(fā)展趨勢研究報告
《2021-2027年中國收費公路行業(yè)市場供需規(guī)模及發(fā)展趨勢研究報告》共十四章,包含2021-2027年收費公路行業(yè)投資機會與風(fēng)險,收費公路行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
2019年中國收費公路發(fā)展狀況及未來發(fā)展趨勢分析[圖]
2019年中國收費高速公路里程為142831公里,較2018年增長了4954.4公里;收費一級公路里程為18578公里,較2018年減少了1014.4公里;收費二級公路里程為8660公里,較2018年減少了991.5公里;收費獨立橋梁里程為899公里,較2018年增長了81公里;收費獨立隧道里程為125公里,較2018年減少了8公里。
智研觀點
2020-10-23
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