公司公告擬以5775萬元轉讓子公司浙江德威硬質合金公司16.5%股權(其中14.5%給浙江德威原第二大股東陳星題,2%轉讓給自然人陳婷婷);若交易順利完成,陳星題將成為浙江德威第一大股東(49.5%),公司持股下滑至48.5%,德威不再納入合并報表。我們認為公司轉讓德威股權符合公司聚焦新能源主業(yè)的戰(zhàn)略方針,有利于公司提高資產(chǎn)使用效率和核心業(yè)務能力。
評論:
去繁就簡,聚焦主業(yè).公司此前圍繞“城市礦山+新能源材料”開拓電子廢棄物回收、報廢汽車拆解、金屬回收、電池材料等多項業(yè)務,未來公司將持續(xù)以三元前驅為核心,拓展三元前驅體、四氧化三鉆及電池回收業(yè)務上。當前準備分拆上市的電子廢棄物為主體的江西格林美已經(jīng)收到予以輔導備案登記的反饋,同時公司和湖北長江產(chǎn)業(yè)投資集團簽訂綠色產(chǎn)業(yè)混改的框架協(xié)議。我們看好公司聚焦主業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展,未來有助于公司將更多的資源資金投入在三元前驅體領域,提升產(chǎn)能,推動研發(fā),強化競爭優(yōu)勢。三元前驅體產(chǎn)能快速提升,未來出貨高速增長。由于疫情影響,今年公司三元前驅體銷售量預計下滑33%至4萬噸;根據(jù)公司投資者交流記錄表,4季度公司三元前驅體出貨全面恢復,公司計劃明年三元前驅體銷售量提升至10萬噸,同比增長150%。同時公司計劃未來三年在手產(chǎn)能擴建至15-18萬噸/年。我們認為公司和ECOPRO、三星、LGC、CATL、容百、夏鎢等主要客戶供應關系穩(wěn)定,根據(jù)電新組測算,2021-2025年動力電池市場裝機復合增速有望達到46%,我們認為有望帶動公司三元前驅體銷量持續(xù)增長。布局電池回收業(yè)務,保障未來金屬資源入口,公司在電池回收業(yè)務開拓積極,當前已經(jīng)和下游250多家整車企業(yè)和電池企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作,未來公司希望能夠拓展到和50%的下游企業(yè)簽訂合作關系,在電池回收行業(yè)市占率達到30%。我們認為隨著未來前驅體產(chǎn)量增長,金屬資源的需求也日益增長,而電池回收有助于拓寬公司原料來源。并且我們認為電池回收業(yè)務有助于增強公司和下游客戶的粘性,增強公司產(chǎn)業(yè)鏈地位。


2025-2031年中國電子廢棄物處理行業(yè)市場專項調(diào)研及競爭戰(zhàn)略分析報告
《2025-2031年中國電子廢棄物處理行業(yè)市場專項調(diào)研及競爭戰(zhàn)略分析報告》共十四章,包含中國電子廢棄物回收處理主體分析,中國電子廢棄物處理行業(yè)重點企業(yè)分析,中國電子廢棄物處理行業(yè)投資風險及發(fā)展前景預測等內(nèi)容。



