這家人人網(wǎng)旗下的中概股炸了！股價四天飆漲17倍[圖]

    昨夜，一家中概股的股價突然爆了，最高暴漲超500%，四個交易日飆漲17倍，成為了市場的焦點。

    開心汽車最高漲了500%

    昨夜，美股開盤后，中概股開心汽車真的讓股東開心了。股價一路飆漲，一度漲近550%，換手率高達387.79%。截至收盤，漲幅收窄至近300%，市值超5億美元。

    另外，開心汽車的股價近四個交易日，從股價0.54美元/股，漲至盤中最高13.39美元/股，漲幅已經(jīng)高達23倍。

    看到這樣兇狠的漲幅，A股的小伙伴們不禁發(fā)出驚嘆：竟然沒有停牌核查？

    這是一家怎樣的公司？

    看到開心汽車的公司名稱時，你是否想起了開心農(nóng)場，還真沒錯，就是人人網(wǎng)旗下的。

    近期新能源汽車板塊普遍走強，包括蔚來、小鵬在內的中概股相繼出現(xiàn)了雙位數(shù)的漲幅。其中，蔚來今年累計漲超600%。此前摩根大通對中國整體新能源汽車市場發(fā)表樂觀評論，并預計中國的新能源汽車普及率將從現(xiàn)在開始加速，直至2025年將增長四倍。

    而引起開心汽車股價有如此大的波動可能在于，開心汽車本身的規(guī)模體量較小。目前公司的股價僅為個位數(shù)，而市值長期不足1億美元。
不僅是美股異?；鸨瑖鴥葴钇嚢鍓K以及歐洲市場也格外火熱。全球新能源汽車板塊儼然成為了投資的黃金熱點，但是從業(yè)務角度來看，開心汽車原本經(jīng)營二手車經(jīng)銷業(yè)務，與火爆的新能源汽車經(jīng)營業(yè)務重疊程度并不高。

    公開資料顯示，人人公司旗下高端二手車業(yè)務——“開心汽車，于2019年5月2日在美國納斯達克上市。作為中國領先的高端二手車經(jīng)銷商集團，開心汽車秉承“讓買二手車像買新車一樣放心”的愿景，基于線上到線下實體店，業(yè)務涵蓋二手車交易、二手車金融服務以及售后服務體系。開心汽車依托于人工智能與大數(shù)據(jù)，賦能線下二手車經(jīng)銷商，大幅提升線下實體店的運營效率與用戶體驗，實現(xiàn)傳統(tǒng)二手車零售效率的新突破，為用戶打造了一個真正放心的高端二手車交易服務平臺。截至2019年3月31日，開心汽車在國內12個省的14個城市擁有14家經(jīng)銷店。

    開心汽車并不開心

    6月12日，人人網(wǎng)和開心汽車同時發(fā)布公告稱，不能按時提交截止2019年12月31日的年度報告。

    具體而言，人人網(wǎng)的理由是“公司預計2019財年營業(yè)收入同比下降約30%。公司面臨缺乏流動性和資金來源的不確定性，這使得公司的持續(xù)經(jīng)營能力顯著增加。公布財報將使公司收到的質疑顯著增加”。

    開心汽車提交給SEC的文件中則解釋了營收預計大幅下降的原因。“截至2019年12月31日，公司預計存貨及預付賬款減值損失約3800萬美元，2019財年營業(yè)收入同比下降約20%。這是受存貨規(guī)模和公司在2019年對經(jīng)銷商的重新部署導致對商業(yè)運營的影響所致。”

    7月10日，開心汽車向美國證券交易委員會(SEC)提交了2019年年報(20-F)。

    開心汽車2019年年報顯示，2017-2019年，該公司凈營收分別為1.2億美元、4.3億美元及3.3億元。其中，汽車銷售業(yè)務營收分別為8822.7萬美元、4.2億美元及3.3億美元。同期，凈虧損為2869.5萬美元、8953.2萬美元及6906.8萬美元。

    8月28日，開心汽車宣布由于經(jīng)營問題的糾紛，公司已于近日對旗下三家經(jīng)銷商的非控股股東啟動法律程序。這三家經(jīng)銷商占開心汽車2019年營收的大部分。

    此外，由于公共衛(wèi)生事件對開心汽車的二手車經(jīng)銷業(yè)務造成重大不利影響，公司收入出現(xiàn)巨大損失。為解決這些問題，開心汽車決定停止二手車經(jīng)銷業(yè)務。因此，公司預計2020年第二季度的營收將明顯低于前期營收，并預計從2020年第三季度開始，可能不會實現(xiàn)有意義的營收。