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高速恢復(fù)收費 ETC系統(tǒng)再迎大考

    公路系統(tǒng)開展問題“清零”行動,全面排查和整改所發(fā)現(xiàn)的問題

    高速恢復(fù)收費,ETC系統(tǒng)再迎大考

    自5月6日零時起,經(jīng)依法批準(zhǔn)的收費公路恢復(fù)收費。在年初取消高速公路省界收費站后,ETC系統(tǒng)暴露出了一些問題,隨著收費公路恢復(fù)收費,很多車主關(guān)心這些問題有沒有得到解決。

    年初,取消高速公路省界收費站后,部分地區(qū)在系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合期出現(xiàn)了錯誤計費、重復(fù)計費、計費時間錯誤、一次通行多次扣費等問題。對此,交通運輸部表示,各地交通運輸主管部門和高速公路經(jīng)營管理單位開展了系統(tǒng)問題“清零”行動,全面排查和整改發(fā)現(xiàn)的問題;啟動了系統(tǒng)優(yōu)化工程。目前,發(fā)現(xiàn)的問題已經(jīng)全部完成整改。對于這次恢復(fù)收費后可能出現(xiàn)的新問題,建立了技術(shù)保障機制,將督促指導(dǎo)各地第一時間核實情況,及時妥善處理。

    年初,車輛在ETC出口車道不顯示全程通行費額,而是通過推送信息或賬單提供費用查詢服務(wù),給一些車主帶來不便。交通運輸部表示,為滿足公眾需求,各地交通運輸主管部門和高速公路經(jīng)營管理單位組織開展了ETC“費顯”工程。目前,所有高速公路出口車道都可以顯示本次行程的全部通行費用。此外,為解決一次通行、多次扣費的問題,各地交通運輸主管部門和高速公路經(jīng)營管理單位組織開展了系統(tǒng)優(yōu)化工程,通過整合相關(guān)信息,初步實現(xiàn)了“一次行程、一個賬單、一次扣費、一次告知”。

    隨著高速公路省界收費站的取消,今年1月1日貨車由計重收費調(diào)整為按車(軸)型收費后,部分車主反映一些地區(qū)的貨車通行費增長了。為此,交通運輸部會同發(fā)展改革委和財政部,認真分析測算,提出了處理意見。相關(guān)地區(qū)通過調(diào)整貨車收費標(biāo)準(zhǔn)和實行高速公路差異化收費的方式,降低了貨車實際通行費支出。 

本文采編:CY323
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2025-2031年中國ETC行業(yè)市場調(diào)查研究及發(fā)展前景規(guī)劃報告
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《2025-2031年中國ETC行業(yè)市場調(diào)查研究及發(fā)展前景規(guī)劃報告》共十二章,包含2025-2031年ETC行業(yè)前景及趨勢,ETC行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)測,ETC行業(yè)投資戰(zhàn)略及建議等內(nèi)容。

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