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意美法合并打造 全球第四大汽車(chē)集團(tuán) 聯(lián)手經(jīng)營(yíng)以提高競(jìng)爭(zhēng)力

    近日,意大利-美國(guó)汽車(chē)制造商菲亞特-克萊斯勒汽車(chē)集團(tuán)(FCA)與法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)集團(tuán)(PSA)正式宣布合并,以870萬(wàn)輛汽車(chē)的年銷(xiāo)售量、1700億歐元的年?duì)I業(yè)額成為繼大眾、日產(chǎn)-雷諾-三菱聯(lián)盟和豐田之后的世界第四大汽車(chē)集團(tuán)。兩大集團(tuán)發(fā)表聯(lián)合公報(bào)稱(chēng),新集團(tuán)的股份由FCA和PSA各擁有50%,并在巴黎、米蘭與紐約上市,總部地址設(shè)在荷蘭。認(rèn)為時(shí)下世界汽車(chē)市場(chǎng)的困難導(dǎo)致兩大汽車(chē)集團(tuán)有必要聯(lián)手經(jīng)營(yíng)以提高競(jìng)爭(zhēng)力。

    報(bào)道指出,此次合并的兩家企業(yè)集團(tuán)在全球共雇用超過(guò)40萬(wàn)名員工,合并后的員工結(jié)構(gòu)或?qū)⒄{(diào)整。市場(chǎng)普遍看好兩家集團(tuán)的合并,PSA集團(tuán)股票在巴黎股市一度上漲4.5%,F(xiàn)CA股票在米蘭股市一度上漲9%。

    法國(guó)政府對(duì)此次合并表示贊同。法國(guó)政府擁有PSA 集團(tuán)12%的股份,在兩家集團(tuán)合并的消息公布后,法國(guó)政府稱(chēng),有必要通過(guò)這一行動(dòng)在全球汽車(chē)市場(chǎng)鞏固法國(guó)企業(yè)的地位。法國(guó)財(cái)經(jīng)部長(zhǎng)勒梅爾指出,法國(guó)政府對(duì)以下幾點(diǎn)非常重視:保證維護(hù)法國(guó)的汽車(chē)生產(chǎn)能力、確保集團(tuán)決定中心留在法國(guó)以及確保設(shè)立一個(gè)歐洲汽車(chē)電池生產(chǎn)基地子公司。

    數(shù)據(jù)顯示,F(xiàn)CA和PSA是實(shí)力相當(dāng)?shù)钠?chē)集團(tuán),企業(yè)市值都在224億美元左右,去年的全球銷(xiāo)量分列第八和第九位,二者共同點(diǎn)還在于較為倚重單一市場(chǎng),并在電動(dòng)化潮流中落于下風(fēng)。PSA集團(tuán)最新業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,其第三季度銷(xiāo)量下滑4%,而FCA集團(tuán)今年二季度的營(yíng)收也經(jīng)歷了3%的下滑。

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2025-2031年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告
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《2025-2031年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。

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