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渝昆高鐵開(kāi)建 重慶至昆明鐵路運(yùn)行將縮短至2小時(shí)

    29日,渝昆高鐵重慶境內(nèi)段舉行開(kāi)工儀式,這標(biāo)志著設(shè)計(jì)時(shí)速目標(biāo)值350公里的渝昆高鐵正式開(kāi)建。該高鐵全長(zhǎng)約699公里,建成投運(yùn)后,重慶至昆明鐵路運(yùn)行時(shí)間由近5小時(shí)縮短至2小時(shí)。

    渝昆高鐵起于重慶樞紐重慶西站,經(jīng)九龍坡、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓、高縣、筠連、鹽津南、彝良北、昭通東、迤車(chē)、會(huì)澤、田壩、尋甸、嵩明、長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)18個(gè)車(chē)站,最后接入昆明樞紐昆明南站。該項(xiàng)目全線建設(shè)工期為6年。建成投運(yùn)后,將形成重慶至昆明高速鐵路大通道。同時(shí),將進(jìn)一步完善成渝間高速鐵路通道網(wǎng)絡(luò),為推動(dòng)成渝城市群一體化發(fā)展提供有力支撐。

    據(jù)了解,渝昆高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路通道中,京昆客運(yùn)通道的重要組成部分,是一條以服務(wù)長(zhǎng)途客流為主,兼顧城際客流的高速客運(yùn)專(zhuān)線鐵路。從加快推動(dòng)新一輪內(nèi)陸開(kāi)放的視角看,渝昆高鐵建成后,將全面加強(qiáng)成渝城市群與滇中地區(qū)各領(lǐng)域交流,催化區(qū)域協(xié)同發(fā)展,幫助西部地區(qū)加快融入全國(guó)高鐵網(wǎng),更好地對(duì)接“一帶一路”建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。 

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2025-2031年中國(guó)鐵路行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)及投資戰(zhàn)略研判報(bào)告
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《2025-2031年中國(guó)鐵路行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)及投資戰(zhàn)略研判報(bào)告》共十章,包含中國(guó)鐵路行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析,中國(guó)鐵路改革及國(guó)外運(yùn)營(yíng)模式借鑒分析,中國(guó)鐵路行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)及投資機(jī)會(huì)分析等內(nèi)容。

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