一、國(guó)際物流現(xiàn)狀
國(guó)際物流又稱全球物流,指生產(chǎn)和消費(fèi)分別在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家獨(dú)立進(jìn)行時(shí),為克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間距離和時(shí)間距離,對(duì)物資進(jìn)行物理性移動(dòng)的一項(xiàng)國(guó)際商品交易或交流活動(dòng),從而完成國(guó)際商品交易的最終目的,即實(shí)現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨款;而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿(mào)易對(duì)流條件。
2020年中國(guó)進(jìn)口金額為2055612百萬(wàn)美元,同比下降1.1%;中國(guó)出口金額為2590646百萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)3.6%。
2015-2020年中國(guó)進(jìn)出口金額
資料來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、智研咨詢整理
1、 國(guó)際航空
智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)跨境物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資策略研究報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示:據(jù)中國(guó)民航局?jǐn)?shù)據(jù),國(guó)際航線吞吐量逐年增加,2020年中國(guó)國(guó)際航線吞吐量為660.1萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)2.2%。
2015-2020年中國(guó)國(guó)際航線吞吐量及增速
資料來(lái)源:中國(guó)民航局、智研咨詢整理
其中,2020年中國(guó)到歐洲機(jī)場(chǎng)貨郵運(yùn)輸量為110.2萬(wàn)噸,占總貨郵運(yùn)輸量的26.6%;中國(guó)到亞洲機(jī)場(chǎng)貨郵運(yùn)輸量為196萬(wàn)噸,占總貨郵運(yùn)輸量的47.3%。
2020年中國(guó)到各大洲機(jī)場(chǎng)的貨郵運(yùn)輸量占比
資料來(lái)源:中國(guó)民航局、智研咨詢整理
據(jù)中國(guó)民航局?jǐn)?shù)據(jù),2020年中國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)航線,上海浦東-安克雷奇運(yùn)輸量為21.1萬(wàn)噸;其次是上海浦東-東京成田國(guó)際航空運(yùn)輸量為21萬(wàn)噸。
2020年中國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)航線運(yùn)輸量前十
資料來(lái)源:中國(guó)民航局、智研咨詢整理
2、國(guó)際鐵路
2020年疫情在全球范圍內(nèi)暴發(fā),在全球疫情反復(fù),供應(yīng)鏈不穩(wěn)定、空海運(yùn)運(yùn)力極大受限的大背景下,中歐班列逆勢(shì)增長(zhǎng)。2020年中歐班列行數(shù)量為12422列,同比增長(zhǎng)51%。
2015-2020年中歐班列行數(shù)量及增速
資料來(lái)源:中國(guó)鐵路、智研咨詢整理
中歐班列鐵路運(yùn)輸因其實(shí)施分段運(yùn)輸、不涉及人員檢疫的特殊優(yōu)勢(shì),許多海運(yùn)和空運(yùn)貨物轉(zhuǎn)移到鐵路上來(lái),推動(dòng)了中歐班列需求量大幅提升。其中,2020年經(jīng)阿拉山口站進(jìn)出境中歐班列達(dá)5027列,同比增長(zhǎng)41.8%。
2020年中歐班列出入境口岸數(shù)量
資料來(lái)源:中國(guó)鐵路、智研咨詢整理
受益于“一帶一路”戰(zhàn)略利好,中國(guó)對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易量增多,帶動(dòng)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)需求上升,國(guó)際貨運(yùn)代理市場(chǎng)規(guī)模得以迅速擴(kuò)大。
2015-2019年中國(guó)貨運(yùn)代理百?gòu)?qiáng)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入及增速
資料來(lái)源:中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)、智研咨詢整理
二、國(guó)際物流企業(yè)情況
由于現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)該國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國(guó)民生活提高和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力增強(qiáng)有著重要的影響,因此,世界各國(guó)都十分重視物流業(yè)的現(xiàn)代化和國(guó)際化。
國(guó)際物流相關(guān)企業(yè)注冊(cè)數(shù)量逐年增加,2020年中國(guó)相關(guān)國(guó)際物流公司注冊(cè)數(shù)量為45551家,同比增長(zhǎng)25.6%。
2015-2020年中國(guó)相關(guān)國(guó)際物流公司注冊(cè)數(shù)量及增速
資料來(lái)源:企查查、智研咨詢整理
據(jù)企查查數(shù)據(jù),2020年中國(guó)相關(guān)國(guó)際物流公司注冊(cè)量最多地區(qū)為廣東省73768家;其次是山東省相關(guān)國(guó)際物流公司注冊(cè)量為21732家。
2020年中國(guó)相關(guān)國(guó)際物流公司注冊(cè)量前十地區(qū)
資料來(lái)源:企查查、智研咨詢整理
新冠肺炎疫情令中國(guó)諸多行業(yè)受到巨大沖擊,國(guó)際物流業(yè)也難以幸免。但正是在這樣一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的時(shí)期,一批高科技、“數(shù)智化”物流企業(yè),迎來(lái)了更多嶄露頭角的機(jī)會(huì)。
中國(guó)相關(guān)國(guó)際物流企業(yè)概況
名稱 | 概況 |
“運(yùn)個(gè)貨” | “跨個(gè)境”平臺(tái)以自研云數(shù)據(jù)系統(tǒng),整合全球大量運(yùn)力服務(wù)商,并通過(guò)系統(tǒng),實(shí)時(shí)對(duì)接報(bào)價(jià)、貨物操作跟蹤等數(shù)據(jù),根據(jù)用戶需求,結(jié)合市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)、線路規(guī)劃、供應(yīng)商評(píng)級(jí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等多個(gè)維度,智能匹配最優(yōu)方案。 |
鴨嘴獸 | 雙方將攜手打造跨境物流公共服務(wù)系統(tǒng),提供包括集裝箱物流全程追蹤、船期查詢?cè)趦?nèi)的多種功能。利用數(shù)字化、智能化的技術(shù)手段,幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情帶來(lái)的沖擊和變化。 |
環(huán)世物流 | 隨著傳統(tǒng)貨代行業(yè)數(shù)字化和線上化的深入,環(huán)世物流和大掌柜正共同打造數(shù)字化貨代,為跨境商家提供端到端的數(shù)字化跨境物流服務(wù)。 |
沃行科技 | 作為業(yè)界領(lǐng)先的國(guó)際物流SaaS云服務(wù)平臺(tái)研發(fā)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)商,沃行科技(WallTech)旗下兩款拳頭產(chǎn)品——CargoWare(國(guó)際貨運(yùn)代理軟件云服務(wù)平臺(tái))和eTower(跨境電商物流協(xié)同云服務(wù)平臺(tái)) |
“上上簽” | 2020年,電子簽約行業(yè)的領(lǐng)跑者“上上簽”,幫助中谷物流在供應(yīng)鏈場(chǎng)景中,實(shí)現(xiàn)與貨運(yùn)司機(jī)承運(yùn)協(xié)議的在線簽署,提高業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)效率,通過(guò)電子簽約為中谷物流賦能。 |
億通國(guó)際 | 億通國(guó)際深耕口岸及港航信息化服務(wù)領(lǐng)域,從政府服務(wù)到國(guó)際貿(mào)易、物流服務(wù)再到航運(yùn)金融服務(wù),是一家為國(guó)際貿(mào)易和航運(yùn)業(yè)提供綜合性數(shù)字化服務(wù)的企業(yè)。其發(fā)展目標(biāo)是通過(guò)“同一平臺(tái)、一點(diǎn)接入”的模式,促進(jìn)口岸貿(mào)易便利化、物流便利化和通關(guān)便利化。 |
格林福德 | 格林福德是國(guó)內(nèi)少有的、真正意義上走向國(guó)際的民族物流企業(yè),同時(shí)也是中國(guó)貨代百?gòu)?qiáng)和民營(yíng)貨代50強(qiáng)的國(guó)際型物流集團(tuán)。 |
??站W(wǎng) | 在物流領(lǐng)域,??站W(wǎng)具備船期查詢、海運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢、空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢、在線下單、物流節(jié)點(diǎn)信息主動(dòng)推送及跟蹤查詢、在線確認(rèn)提單、在線確認(rèn)費(fèi)用等功能,可以提供海空運(yùn)訂艙、報(bào)關(guān)、拖卡、倉(cāng)儲(chǔ)、內(nèi)裝、集拼、分揀、貼標(biāo)、質(zhì)檢、貨運(yùn)保險(xiǎn)、訂單管理等一站式服務(wù)。 |
資料來(lái)源:智研咨詢整理
華貿(mào)物流于1984年在上海注冊(cè)成立,是中國(guó)改革開放后早期的一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)之一,在行業(yè)內(nèi)具有悠久的經(jīng)營(yíng)歷史和市場(chǎng)品牌。2020年華貿(mào)物流的國(guó)際空運(yùn)營(yíng)業(yè)收入為56.96億元,同比增長(zhǎng)53.4%;國(guó)際海運(yùn)營(yíng)業(yè)收入為48.33億元,同比增長(zhǎng)22.2%。
2018-2020年華貿(mào)物流相關(guān)國(guó)際物流營(yíng)業(yè)收入
資料來(lái)源:公司公告、智研咨詢整理


2025-2031年中國(guó)跨境物流行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查及競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)跨境物流行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查及競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析報(bào)告 》共十四章,包含2025-2031年跨境物流行業(yè)投資方向與風(fēng)險(xiǎn)分析,2025-2031年跨境物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境與渠道分析,2025-2031年跨境物流行業(yè)市場(chǎng)策略分析等內(nèi)容。



