一、概述
自卸車(chē)是指通過(guò)液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車(chē)輛,又稱翻斗車(chē)。由汽車(chē)底盤(pán)、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。自卸車(chē)的車(chē)廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車(chē)廂傾翻。
自卸汽車(chē)按其用途可分為兩大類:一類屬非公路運(yùn)輸用的重型和超重型自卸汽車(chē)。主要承擔(dān)大型礦山、水利工地等運(yùn)輸任務(wù)。它的長(zhǎng)度、寬度、高度以及軸荷等不受公路法規(guī)的限制,但它只能在礦山、工地上使用;另一類用于公路運(yùn)輸用的輕、中、重型普通自卸汽車(chē)。它主要承擔(dān)砂石、泥土、煤炭等松散貨物運(yùn)輸。
自卸車(chē)分類
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二、銷售情況
由于自卸車(chē)裝載車(chē)廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,縮短運(yùn)輸周期,提高生產(chǎn)效率,降低運(yùn)輸成本,是常用的運(yùn)輸專用車(chē)。2014-2020年中國(guó)自卸車(chē)銷量不斷增長(zhǎng),2020年中國(guó)自卸車(chē)銷量為36.5萬(wàn)輛,較2019年的31.6萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)15.5%。
2016-2020年中國(guó)自卸車(chē)銷量
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浙江省自卸車(chē)銷量居全國(guó)首位,2020年浙江省自卸車(chē)銷量為38255輛,占全國(guó)總銷量的10.5%;其次為廣東省,自卸車(chē)銷量為32855輛,占全國(guó)總銷量的9.0%;四川省排名第三,自卸車(chē)銷量為25288輛,占全國(guó)總銷量的6.9%。
2020年中國(guó)自卸車(chē)銷量TOP10地區(qū)
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從2020年自卸車(chē)車(chē)型銷售結(jié)構(gòu)來(lái)看,重型自卸車(chē)為中國(guó)自卸車(chē)主要銷售車(chē)型,重型自卸車(chē)銷量占比62.7%,輕型自卸車(chē)銷量占比33.2%,中型自卸車(chē)銷量占比4.1%。
2020年中國(guó)自卸車(chē)車(chē)型銷售結(jié)構(gòu)
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三、非公路用貨運(yùn)自卸車(chē)進(jìn)出口貿(mào)易
中國(guó)非公路用貨運(yùn)自卸車(chē)出口數(shù)量遠(yuǎn)大于進(jìn)口數(shù)量,2020年中國(guó)非公路用貨運(yùn)自卸車(chē)出口數(shù)量為5417輛,較2019年減少了1182輛;進(jìn)口數(shù)量為61輛,較2019年增加了33輛。
2014-2020年中國(guó)非公路用貨運(yùn)自卸車(chē)進(jìn)出口數(shù)量
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智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)自卸車(chē)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示:2019年中國(guó)非公路用貨運(yùn)自卸車(chē)出口金額為5.49億美元,進(jìn)口金額為0.13億美元;2020年中國(guó)非公路用貨運(yùn)自卸車(chē)出口金額為3.12億美元,進(jìn)口金額為0.24億美元。
2014-2020年中國(guó)非公路用貨運(yùn)自卸車(chē)進(jìn)出口金額
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中國(guó)非公路用貨運(yùn)自卸車(chē)進(jìn)口均價(jià)遠(yuǎn)大于進(jìn)口均價(jià),2020年中國(guó)非公路用貨運(yùn)自卸車(chē)出口均價(jià)為5.75萬(wàn)美元/輛,進(jìn)口均價(jià)為39.18萬(wàn)美元/輛,差值為33.43萬(wàn)美元/輛。
2014-2020年中國(guó)非公路用貨運(yùn)自卸車(chē)進(jìn)出口均價(jià)
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從進(jìn)口金額分布來(lái)看,2020年中國(guó)主要從印度、瑞典、日本及巴西四國(guó)進(jìn)口非公路用貨運(yùn)自卸車(chē),其中從印度進(jìn)口1499.2萬(wàn)美元,從瑞典進(jìn)口637.7萬(wàn)美元,從日本進(jìn)口197.5萬(wàn)美元,從巴西進(jìn)口55.4萬(wàn)美元。
2020年中國(guó)非公路用貨運(yùn)自卸車(chē)進(jìn)口金額分布(億美元)
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中國(guó)非公路用貨運(yùn)自卸車(chē)出口較分散,2020年中國(guó)非公路用貨運(yùn)自卸車(chē)出口至巴基斯坦4116.4萬(wàn)美元,出口至越南2453.3萬(wàn)美元,出口至俄羅斯聯(lián)邦2451.2萬(wàn)美元,出口至蒙古2068.8萬(wàn)美元,出口至剛果(金)2005.3萬(wàn)美元。
2020年中國(guó)非公路用貨運(yùn)自卸車(chē)出口金額分布
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從出口金額分布來(lái)看,山東省為中國(guó)最大的非公路用貨運(yùn)自卸車(chē)出口地。2020年山東省非公路用貨運(yùn)自卸車(chē)出口金額為9926.5萬(wàn)美元,占總出口金額的31.85%;其次為遼寧省,出口金額為3952.5萬(wàn)美元,占總出口金額的12.68%。
2020年中國(guó)各省市非公路用貨運(yùn)自卸車(chē)出口金額(萬(wàn)美元)
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四、發(fā)展趨勢(shì)
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn),自卸車(chē)的需求將在未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)持續(xù)增長(zhǎng)。在國(guó)家大力推進(jìn)“節(jié)能減排”,大力促進(jìn)企業(yè)整合的背景下,自卸車(chē)的升級(jí)轉(zhuǎn)型迫在眉睫,政府、企業(yè)應(yīng)根據(jù)地方特點(diǎn),一起促成自卸車(chē)向著輕量化、標(biāo)準(zhǔn)化、安全化、環(huán)?;⒅悄芑姆较蜣D(zhuǎn)化,以搶占市場(chǎng)先機(jī),通過(guò)國(guó)際交流和合作,引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),為我國(guó)的自卸車(chē)生產(chǎn)趕超世界先進(jìn)水平做出貢獻(xiàn)。
自卸車(chē)發(fā)展趨勢(shì)
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2025-2031年中國(guó)新能源自卸車(chē)行業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析及投資戰(zhàn)略研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)新能源自卸車(chē)行業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析及投資戰(zhàn)略研判報(bào)告》共十二章,包含2020-2024年新能源自卸車(chē)行業(yè)各區(qū)域市場(chǎng)概況,新能源自卸車(chē)行業(yè)主要優(yōu)勢(shì)企業(yè)分析,2025-2031年中國(guó)新能源自卸車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)等內(nèi)容。



