2025年中國(guó)車用散熱器?行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)研判：預(yù)計(jì)未來三年行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望突破300億元，車用散熱器邁入綠色智能新紀(jì)元[圖]

內(nèi)容概要：車用散熱器作為汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的核心部件，主要分為鋁制和銅制兩大類型，其中輕量化的鋁制散熱器廣泛應(yīng)用于乘用車領(lǐng)域，而導(dǎo)熱性能更優(yōu)的銅制散熱器則主要配套于大型商用車。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)下，車用散熱器市場(chǎng)迎來新的發(fā)展機(jī)遇。隨著"雙碳"戰(zhàn)略深入實(shí)施及新能源汽車技術(shù)快速迭代，2024年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，帶動(dòng)高效散熱系統(tǒng)需求顯著提升，車用散熱器市場(chǎng)規(guī)模約249.3億元，同比增長(zhǎng)7.41%。在汽車產(chǎn)業(yè)智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的背景下，新一代散熱器產(chǎn)品正朝著智能溫控、節(jié)能高效等方向加速升級(jí)，預(yù)計(jì)未來三年行業(yè)市場(chǎng)空間有望突破300億元規(guī)模。

上市企業(yè)：富奧股份（000030.SZ）、銀輪股份（002126.SZ）、ST八菱（002592.SZ）、眾捷汽車（301560.SZ）、三花智控（002050.SZ）

相關(guān)企業(yè)：山東厚豐汽車散熱器有限公司、濰坊恒安散熱器集團(tuán)有限公司、上海馬勒熱系統(tǒng)有限公司、重慶長(zhǎng)江電工工業(yè)集團(tuán)有限公司、山東同創(chuàng)汽車散熱裝置股份有限公司、青島東洋熱交換器有限公司、天津三電汽車空調(diào)有限公司

關(guān)鍵詞：車用散熱器?、車用散熱器?發(fā)展歷程、車用散熱器?產(chǎn)業(yè)鏈、車用散熱器?發(fā)展現(xiàn)狀、車用散熱器?行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、車用散熱器?發(fā)展趨勢(shì)

一、車用散熱器?行業(yè)相關(guān)概述

車用散熱器是車輛冷卻系統(tǒng)的核心部件，主要用于將發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量通過熱交換傳遞到外界空氣中，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，確保其穩(wěn)定運(yùn)行。其工作原理是通過冷卻液（防凍液）在發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間的循環(huán)流動(dòng)，利用散熱片的導(dǎo)熱和風(fēng)扇的強(qiáng)制對(duì)流散熱。

車用散熱器根據(jù)冷卻介質(zhì)、結(jié)構(gòu)形式及材質(zhì)的不同，可劃分為多種類型。按冷卻介質(zhì)區(qū)分，主要分為水冷散熱器和風(fēng)冷散熱器，前者通過冷卻液循環(huán)散熱，后者依賴空氣直接散熱；按結(jié)構(gòu)形式區(qū)分，包含管片式、管帶式和板翅式，其中管片式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，管帶式散熱效率高，板翅式適用于高性能需求；按材質(zhì)區(qū)分，則包括鋁制散熱器和銅制散熱器，鋁制散熱器輕量化且成本較低，銅制散熱器導(dǎo)熱性能優(yōu)異但成本較高。

車用散熱器是車輛冷卻系統(tǒng)的核心部件，主要用于高效散發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，確保其在適宜溫度下穩(wěn)定運(yùn)行。其功能特點(diǎn)包括：通過大表面積散熱片和風(fēng)扇協(xié)同作用實(shí)現(xiàn)快速熱交換；采用輕量化材料（如鋁合金）降低整車重量；具備耐腐蝕、抗高壓性能以延長(zhǎng)使用壽命；結(jié)構(gòu)緊湊，適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間限制；同時(shí)優(yōu)化流道設(shè)計(jì)以減少冷卻液循環(huán)阻力。隨著技術(shù)進(jìn)步，現(xiàn)代散熱器還向智能化和電動(dòng)化兼容方向發(fā)展，滿足多樣化需求。

二、中國(guó)車用散熱器行業(yè)發(fā)展歷程

中國(guó)車用散熱器行業(yè)的發(fā)展與汽車工業(yè)的進(jìn)步緊密相關(guān)，經(jīng)歷了從依賴進(jìn)口到自主創(chuàng)新、從低端制造到高端智能化的演變過程。20世紀(jì)50-70年代，行業(yè)在蘇聯(lián)技術(shù)援助下起步，以銅制散熱器仿制為主；改革開放后的80-90年代，通過中外合資引進(jìn)鋁制散熱器技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了從銅到鋁的材質(zhì)革命；進(jìn)入新世紀(jì)后，隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)井噴式發(fā)展，鋁制散熱器全面普及，本土企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；绕?；2010年以來，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策推動(dòng)下，行業(yè)快速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，涌現(xiàn)出電池液冷系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)，頭部企業(yè)成功打入國(guó)際供應(yīng)鏈體系。當(dāng)前，在"雙碳"戰(zhàn)略和汽車新四化浪潮驅(qū)動(dòng)下，行業(yè)正加速向輕量化、集成化、智能化方向邁進(jìn)，展現(xiàn)出高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)。

三、中國(guó)車用散熱器?產(chǎn)業(yè)鏈

中國(guó)車用散熱器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)清晰，上游環(huán)節(jié)涵蓋鋁、銅、不銹鋼等金屬原材料及導(dǎo)熱基板、散熱片、熱管等零部件的供應(yīng)，原材料質(zhì)量和價(jià)格直接影響生產(chǎn)成本與產(chǎn)品品質(zhì)；中游為散熱器制造企業(yè)，負(fù)責(zé)將上游原材料加工組裝成各類散熱器，企業(yè)技術(shù)水平和生產(chǎn)效率決定產(chǎn)品產(chǎn)量與質(zhì)量；下游應(yīng)用市場(chǎng)方面，整車配套需求保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，其中新能源汽車配套市場(chǎng)增速顯著，同時(shí)出口市場(chǎng)持續(xù)拓展。

作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)在擴(kuò)內(nèi)需、促消費(fèi)和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速和"雙碳"戰(zhàn)略深入實(shí)施的雙重驅(qū)動(dòng)下，汽車消費(fèi)需求持續(xù)釋放，特別是新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了強(qiáng)勁支撐。2025年以來，在政策紅利持續(xù)釋放和技術(shù)迭代升級(jí)的共同推動(dòng)下，我國(guó)汽車市場(chǎng)展現(xiàn)出蓬勃活力。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：2025年1-4月全國(guó)汽車產(chǎn)銷量雙雙突破千萬輛大關(guān)，分別達(dá)到1017.5萬輛和1006萬輛，同比增長(zhǎng)12.9%和10.8%。其中，新能源汽車表現(xiàn)尤為亮眼，累計(jì)產(chǎn)銷分別完成442.9萬輛和430萬輛，同比增幅高達(dá)48.3%和46.2%，市場(chǎng)滲透率已達(dá)42.7%，新能源汽車已成為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。這一蓬勃發(fā)展的產(chǎn)業(yè)態(tài)勢(shì)，為上游車用散熱器等配套行業(yè)創(chuàng)造了前所未有的市場(chǎng)機(jī)遇和廣闊發(fā)展空間。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國(guó)車用散熱器制造行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及發(fā)展前景研判報(bào)告》

四、中國(guó)車用散熱器?行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

車用散熱器作為汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的核心部件，主要分為鋁制和銅制兩大類型，其中輕量化的鋁制散熱器廣泛應(yīng)用于乘用車領(lǐng)域，而導(dǎo)熱性能更優(yōu)的銅制散熱器則主要配套于大型商用車。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)下，車用散熱器市場(chǎng)迎來新的發(fā)展機(jī)遇。隨著"雙碳"戰(zhàn)略深入實(shí)施及新能源汽車技術(shù)快速迭代，2024年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，帶動(dòng)高效散熱系統(tǒng)需求顯著提升，車用散熱器市場(chǎng)規(guī)模約249.3億元，同比增長(zhǎng)7.41%。在汽車產(chǎn)業(yè)智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的背景下，新一代散熱器產(chǎn)品正朝著智能溫控、節(jié)能高效等方向加速升級(jí)，預(yù)計(jì)未來三年行業(yè)市場(chǎng)空間有望突破300億元規(guī)模。

五、中國(guó)車用散熱器?行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

1、企業(yè)格局

中國(guó)車用散熱器市場(chǎng)已形成層次分明、多元競(jìng)合的產(chǎn)業(yè)格局。在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈深度整合的背景下，以日本電裝、法國(guó)法雷奧、德國(guó)馬勒為代表的國(guó)際巨頭依托尖端熱管理技術(shù)，占據(jù)約30%的高端市場(chǎng)份額；以銀輪股份、三花智控、山東厚豐為首的本土領(lǐng)軍企業(yè)，憑借完善的供應(yīng)鏈體系和快速迭代能力，主導(dǎo)45%的中端市場(chǎng)；眾多區(qū)域性中小企業(yè)則深耕細(xì)分領(lǐng)域，在剩余25%的市場(chǎng)空間中差異化發(fā)展。當(dāng)前行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)正從傳統(tǒng)散熱器向新能源熱管理系統(tǒng)快速轉(zhuǎn)移，智能化、集成化技術(shù)成為分水嶺，具備核心技術(shù)、規(guī)模優(yōu)勢(shì)和整車廠深度綁定的企業(yè)將獲得更大發(fā)展空間。

2、重點(diǎn)企業(yè)

銀輪股份作為熱管理領(lǐng)域龍頭企業(yè)，圍繞"節(jié)能、減排、智能、安全"四大戰(zhàn)略方向，構(gòu)建了涵蓋熱交換器、汽車空調(diào)系統(tǒng)、排氣后處理系統(tǒng)的完整產(chǎn)品矩陣。公司專注于油、水、氣、冷媒間的熱能轉(zhuǎn)換技術(shù)研發(fā)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源車、燃油車、工程機(jī)械、儲(chǔ)能系統(tǒng)、超充設(shè)備等多元場(chǎng)景。受益于新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展，公司業(yè)績(jī)持續(xù)向好，2025年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入34.16億元（同比增長(zhǎng)15.05%），歸母凈利潤(rùn)2.12億元（同比增長(zhǎng)10.89%），展現(xiàn)出穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢(shì)。在"雙碳"戰(zhàn)略背景下，公司積極布局智能熱管理系統(tǒng)，為未來業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

富奧股份作為汽車零部件綜合供應(yīng)商，構(gòu)建了覆蓋乘用車及商用車的全系列產(chǎn)品矩陣，業(yè)務(wù)涵蓋底盤系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、新能源核心部件等八大產(chǎn)品線。其中，熱系統(tǒng)事業(yè)部通過"自主創(chuàng)新+國(guó)際合作"雙輪驅(qū)動(dòng)，已形成完整的熱管理產(chǎn)業(yè)鏈布局：擁有1個(gè)研發(fā)中心、2家全資子公司，并與法雷奧、翰昂、電裝等國(guó)際巨頭合資設(shè)立4家企業(yè)，為傳統(tǒng)車企及造車新勢(shì)力提供從前端模塊到熱泵系統(tǒng)的整體解決方案。在技術(shù)創(chuàng)新方面，事業(yè)部重點(diǎn)布局高效換熱器、智能座艙熱管理、環(huán)保冷媒替代等前沿領(lǐng)域，特別是在集成化設(shè)計(jì)和AI熱管理控制技術(shù)上建立核心優(yōu)勢(shì)。通過"研發(fā)+制造+系統(tǒng)解決方案"三位一體商業(yè)模式，事業(yè)部積極拓展新興市場(chǎng)，成功斬獲小鵬飛行器空調(diào)箱、京深深向電動(dòng)卡車系統(tǒng)等戰(zhàn)略項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)從汽車領(lǐng)域向低空經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等新賽道的跨越。盡管2024年熱系統(tǒng)業(yè)務(wù)收入14.93億元，同比小幅下滑2.88%，但隨著新能源熱管理系統(tǒng)滲透率提升和新興領(lǐng)域訂單放量，該業(yè)務(wù)板塊有望迎來新的增長(zhǎng)周期。公司持續(xù)加碼研發(fā)投入，在R290/CO2環(huán)保冷媒等創(chuàng)新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用上保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

六、中國(guó)車用散熱器?行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

目前，中國(guó)車用散熱器行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵階段，在新能源汽車快速普及、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)深度應(yīng)用的雙重驅(qū)動(dòng)下，行業(yè)呈現(xiàn)出技術(shù)升級(jí)、綠色轉(zhuǎn)型和市場(chǎng)重構(gòu)的顯著特征。具體發(fā)展趨勢(shì)如下：

1、車用散熱器行業(yè)正迎來結(jié)構(gòu)性變革期

在新能源汽車滲透率突破40%的驅(qū)動(dòng)下，行業(yè)技術(shù)路線加速向智能化、集成化轉(zhuǎn)型，智能溫控系統(tǒng)和熱泵技術(shù)的應(yīng)用推動(dòng)產(chǎn)品價(jià)值提升30%-50%，預(yù)計(jì)2027年市場(chǎng)規(guī)模將突破300億元。鋁制散熱器占比已超65%，輕量化復(fù)合材料應(yīng)用提速，相變材料等創(chuàng)新技術(shù)開始在高端車型推廣。

2、綠色制造與全球化布局重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)

“雙碳”目標(biāo)下，行業(yè)將加速低碳轉(zhuǎn)型，再生鋁合金使用率持續(xù)提升，3D打印等綠色工藝加速推廣。供應(yīng)鏈方面，本土企業(yè)通過海外并購(gòu)與“一帶一路”布局，構(gòu)建“雙循環(huán)”體系，2025年出口規(guī)?；蜻_(dá)25億美元，東盟、中東歐市場(chǎng)將成為增長(zhǎng)極。產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同深化，電池企業(yè)與散熱器供應(yīng)商共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，推動(dòng)熱管理系統(tǒng)與整車架構(gòu)深度融合。

3、區(qū)域集群與政策導(dǎo)向引領(lǐng)差異化競(jìng)爭(zhēng)

行業(yè)形成“長(zhǎng)三角高端研發(fā)、成渝商用車特色、大灣區(qū)智能溫控”的三核驅(qū)動(dòng)格局，2025年長(zhǎng)三角產(chǎn)值占比將達(dá)38%。政策層面，工信部將散熱器納入能效提升計(jì)劃，要求單位產(chǎn)值能耗下降15%，倒逼企業(yè)建立碳排放監(jiān)測(cè)體系。未來競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向技術(shù)自主化、生產(chǎn)智能化與產(chǎn)品綠色化，具備全鏈條響應(yīng)能力的企業(yè)將主導(dǎo)市場(chǎng)格局。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（www.anotherchristian.com）發(fā)布的《中國(guó)車用散熱器制造行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及發(fā)展前景研判報(bào)告》。智研咨詢是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。