2024年中國(guó)公路水運(yùn)鐵路民航貨運(yùn)量、客運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量分析：客貨運(yùn)輸效益穩(wěn)步提升，公路運(yùn)輸持續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位[圖]

關(guān)鍵詞：公路貨物運(yùn)輸量、公路貨物周轉(zhuǎn)量、水運(yùn)貨物運(yùn)輸量、水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量、鐵路貨物運(yùn)輸量、鐵路貨物周轉(zhuǎn)量、民航貨物運(yùn)輸量、民航貨物周轉(zhuǎn)量、客運(yùn)量

一、公路貨物運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量

我國(guó)交通運(yùn)輸方式有鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道運(yùn)輸，其中鐵路運(yùn)輸是主要交通運(yùn)輸方式。

在電子商務(wù)飛速發(fā)展的背景下，我國(guó)公路貨物運(yùn)輸規(guī)模總體已經(jīng)進(jìn)入高位，2015-2023年期間呈現(xiàn)輕微波動(dòng)下有所上漲的態(tài)勢(shì)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)公路貨物運(yùn)輸量為403.37億噸，同比增長(zhǎng)8.7%。2024年1-7月，中國(guó)公路貨物運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)3.6%至233.54億噸，占貨物運(yùn)輸總量的73.46%。主要得益于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展以及貨運(yùn)需求的增加。

從公路貨物周轉(zhuǎn)量變化來(lái)看，2015-2023年期間，公路貨物周轉(zhuǎn)量整體呈現(xiàn)出波動(dòng)中有所上漲的趨勢(shì)。其中，2020年中國(guó)公路貨物周轉(zhuǎn)量為6.02萬(wàn)億噸公里，主要是由于新冠肺炎疫情導(dǎo)致公路貨物周轉(zhuǎn)不暢，同時(shí)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)情況低迷。2024年以來(lái)，隨著城市綠色貨運(yùn)配送體系的健全、道路貨運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的推動(dòng)以及道路運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)的優(yōu)化，我國(guó)公路貨物周轉(zhuǎn)量同比有所增長(zhǎng)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年1-7月中國(guó)公路貨物周轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)3.7%至4.29萬(wàn)億噸公里，占貨物周轉(zhuǎn)總量的30.19%。

二、公路旅客運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的購(gòu)買(mǎi)力也在不斷增強(qiáng)。消費(fèi)者需求量的增加，公路運(yùn)輸業(yè)也受到很大影響，旅客運(yùn)輸量也隨之增加。2024年以來(lái)，交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)穩(wěn)步提升，疊加文旅市場(chǎng)持續(xù)攀升，有效拉動(dòng)公路客運(yùn)量較快增長(zhǎng)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年1-7月中國(guó)公路旅客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)10.1%至68.2億人，占旅客運(yùn)輸總量的68.79%。

近兩年我國(guó)公路旅客周轉(zhuǎn)量整體呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年1-7月中國(guó)公路旅客周轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)11.7%至2951.75億人公里，占旅客周轉(zhuǎn)總量的14.9%。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢(xún)發(fā)布的《中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及前景戰(zhàn)略研判報(bào)告》

三、水運(yùn)貨物運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量

水運(yùn)作為我國(guó)貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞街?，具有運(yùn)量大、成本低的優(yōu)勢(shì)。在我國(guó)，按運(yùn)量來(lái)看，公路運(yùn)輸占比最高，而按周轉(zhuǎn)量來(lái)看，水運(yùn)占比重大。雖然公路運(yùn)輸在便捷性和靈活性方面具有優(yōu)勢(shì)，但水運(yùn)在處理大量貨物運(yùn)輸時(shí)仍占據(jù)重要地位。

隨著水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度持續(xù)加大，運(yùn)輸服務(wù)供給質(zhì)量和效率持續(xù)提升，水運(yùn)對(duì)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈平穩(wěn)運(yùn)行的保障能力、服務(wù)韌性不斷提升。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2015-2023年中國(guó)水運(yùn)貨物運(yùn)輸量整體呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)，2023年中國(guó)水運(yùn)貨物運(yùn)輸量達(dá)93.67億噸。2024年1-7月，中國(guó)水運(yùn)貨物運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)5.4%至54.88億噸，占貨物運(yùn)輸總量的17.26%。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，中國(guó)水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量從2015年的9.19萬(wàn)億噸公里增長(zhǎng)至2023年的13萬(wàn)億噸公里，年復(fù)合增長(zhǎng)率為4.42%。2024年1-7月，中國(guó)水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)7.7%至7.86萬(wàn)億噸公里，占貨物周轉(zhuǎn)總量的55.36%。主要是中國(guó)各大港口更加完善，使得貨物運(yùn)輸更加高效，同時(shí)，貨物重量也比以前更少、裝載空間更大。

四、水運(yùn)旅客運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量

目前，水運(yùn)旅客運(yùn)輸以其低成本、大運(yùn)量、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，逐漸成為連接國(guó)內(nèi)外的重要交通方式。尤其在內(nèi)河航運(yùn)和沿海運(yùn)輸領(lǐng)域，水運(yùn)旅客運(yùn)輸發(fā)揮著不可替代的作用。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年1-7月中國(guó)水運(yùn)旅客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)2.1%至1.51億人，占旅客運(yùn)輸總量的1.53%。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年1-7月中國(guó)水運(yùn)旅客周轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)3.3%至31.25億人公里，占旅客周轉(zhuǎn)總量的0.16%。主要是我國(guó)大力發(fā)展民營(yíng)港口和內(nèi)河港口，促進(jìn)港口管理水平及服務(wù)水平的進(jìn)一步提升，并加強(qiáng)港口客運(yùn)管理，設(shè)立客運(yùn)換乘樞紐，減少客運(yùn)換乘時(shí)間，極大地推動(dòng)了旅客周轉(zhuǎn)量的增長(zhǎng)。

五、鐵路貨物運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年1-7月中國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)2.2%至29.45億噸，占貨物運(yùn)輸總量的9.26%。主要得益于國(guó)家鐵路不斷在現(xiàn)代物流體系建設(shè)中取得突破，并進(jìn)一步深化鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快貨運(yùn)通道建設(shè)。同時(shí)積極打造中歐班列、中亞班列、中老鐵路跨境列車(chē)等國(guó)際聯(lián)運(yùn)品牌，不斷提升運(yùn)輸能力和口岸換裝效率，使得鐵路貨運(yùn)形成了高效、快捷、可靠的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年1-7月中國(guó)鐵路貨物周轉(zhuǎn)量同比下降2.9%至2.03萬(wàn)億噸公里，占貨物周轉(zhuǎn)總量的14.31%。

六、鐵路旅客運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和人們出行需求的增加，2024年前七個(gè)月中國(guó)鐵路旅客運(yùn)輸量和周轉(zhuǎn)量均有所增長(zhǎng)，創(chuàng)造了歷史同期的新高，全國(guó)鐵路運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年1-7月中國(guó)鐵路旅客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)15.7%至25.22億人，占旅客運(yùn)輸總量的25.44%。主要是中國(guó)鐵路積極適應(yīng)市場(chǎng)形勢(shì)變化，全力推動(dòng)增運(yùn)上量，旅客運(yùn)輸量實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年1-7月，中國(guó)鐵路旅客周轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)10.6%至9454.53億人公里，占旅客周轉(zhuǎn)總量的47.71%。

七、民航貨物運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量

2024年以來(lái)，我國(guó)航空貨運(yùn)量保持快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，總體規(guī)模達(dá)到歷史最好水平。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，國(guó)際市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，國(guó)際貨運(yùn)航班保持高位運(yùn)行。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年1-7月中國(guó)民航貨物運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)27%至493萬(wàn)噸，占貨物運(yùn)輸總量的0.02%。我國(guó)民航貨物運(yùn)輸量較小且占比較低，主要原因在于我國(guó)全貨機(jī)運(yùn)力較少以及國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)有待完善。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年1-7月，中國(guó)民航貨物周轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)32.7%至194.85億噸公里，占貨物周轉(zhuǎn)總量的0.14%。

八、民航旅客運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量

我國(guó)民航旅客運(yùn)輸量比重較小，但旅客周轉(zhuǎn)量比重較大，主要是航空運(yùn)量較小，但平均運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年1-7月中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)21.2%至4.2億人，占旅客運(yùn)輸總量的4.24%。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年1-7月中國(guó)民航旅客周轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)30.6%至7377.89億人公里，占旅客周轉(zhuǎn)總量的37.23%。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(xún)（www.anotherchristian.com）發(fā)布的《中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及前景戰(zhàn)略研判報(bào)告》。智研咨詢(xún)是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢(xún)】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。