贛深高鐵全線鋪軌貫通年底將開通運營贛州至深圳通行時間將縮短至2小時

高鐵 2021-06-15 10:37

6月12日11時，隨著最后一節(jié)500米長軌鋪設完成，贛（州）深（圳）高鐵廣東段與江西段成功接軌，標志著贛深高鐵全線正線軌道鋪設完成，為年底順利通車打下堅實基礎。

贛深高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路規(guī)劃網(wǎng)中京港高鐵最南段部分，線路全長436.37公里，設計時速350公里，由廣州局集團統(tǒng)籌建設，其中，中鐵四局承擔贛深高鐵廣東段雙線共計704.9公里鋪軌任務。

為確保贛深高鐵廣東段順利鋪軌，在深圳工程建設指揮部的精心籌劃下，中鐵四局贛深鐵路5標工程指揮部投入4組聯(lián)合研發(fā)的鐵路有砟、無砟軌道鋪設一體式鋪軌機組，實現(xiàn)有砟和無砟牽引模式的自由切換，方便、快捷地完成區(qū)間線路和站內(nèi)線路相結合的鋪軌作業(yè)，全面提高鋪軌作業(yè)效率，確保施工質量與節(jié)點工期。為保障工程線施工安全與效率，深圳工程建設指揮部采用工程線調度指揮系統(tǒng)，對現(xiàn)場的行車調度進行全方位、立體化的管理，有效應對工程線管理區(qū)間長、多單位交叉作業(yè)等復雜工況，在確保工程線行車安全的基礎上，大大提高了行車調度效率。同時，制定印發(fā)《贛深鐵路工程線施工管理辦法》，明確工程線運輸與施工安全管理，規(guī)范工程線運輸和現(xiàn)場作業(yè)安全管控，在全線每8公里派駐一名工程線施工盯控員、在每個作業(yè)點安排現(xiàn)場防護員，緊盯現(xiàn)場，保證施工、行車和人身安全。

贛深高鐵預計于2021年底建成通車，屆時，贛州至深圳的通行時間將由現(xiàn)在的7小時縮短至2小時，對推動粵港澳大灣區(qū)的深度融合、發(fā)揮珠三角地區(qū)輻射帶動作用、落實國家“中部崛起計劃”“贛閩粵原中央蘇區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃”具有重大戰(zhàn)略意義。