專精特新專欄：某汽車線束企業(yè)順利通過(guò)浙江省2024年專精特新中小企業(yè)認(rèn)定[圖]

內(nèi)容概要：針對(duì)某汽車線束企業(yè)申報(bào)浙江省專精特新中小企業(yè)的需求，智研咨詢秉承專業(yè)態(tài)度，以企業(yè)基本信息與經(jīng)營(yíng)情況作為出發(fā)點(diǎn)，調(diào)研汽車線束行業(yè)現(xiàn)狀及市場(chǎng)占有率，深入分析該汽車線束企業(yè)在行業(yè)內(nèi)所處地位，并依據(jù)浙江省專精特新中小企業(yè)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，與企業(yè)現(xiàn)有信息逐條對(duì)比，探討企業(yè)申報(bào)優(yōu)劣勢(shì)，最終給出切實(shí)可行的整改建議及調(diào)整方向，助力企業(yè)申報(bào)。依托智研咨詢專精特新申報(bào)服務(wù)，該汽車線束企業(yè)順利通過(guò)浙江省2024年專精特新中小企業(yè)認(rèn)定。

關(guān)鍵詞：專精特新中小企業(yè)、線束行業(yè)、企業(yè)認(rèn)定

一、企業(yè)基本情況

1、企業(yè)基本信息

企業(yè)致力于成為整車電氣模塊領(lǐng)域的優(yōu)秀方案解決供應(yīng)商及線束行業(yè)的全球?qū)驑?biāo)者。該汽車線束企業(yè)成立于1997年，專注于汽車高低壓線束的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，主要為國(guó)內(nèi)外知名汽車品牌提供同步開(kāi)發(fā)、批量供貨及技術(shù)服務(wù)。該企業(yè)線束產(chǎn)品主要應(yīng)用在整車制造領(lǐng)域，下游客戶有賽力斯、大眾、奔馳、奧迪、通用、福特、捷豹路虎等汽車整車制造商。近年來(lái)，企業(yè)依托靈活的同步研發(fā)設(shè)計(jì)與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)實(shí)力、導(dǎo)向標(biāo)的智能制造及智慧生產(chǎn)管理系統(tǒng)、嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及精準(zhǔn)可靠的供貨能力，已發(fā)展為線束行業(yè)導(dǎo)向標(biāo)的智能制造企業(yè)，取得了客戶的高度認(rèn)可。

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)信息

（1）營(yíng)收呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)

企業(yè)主要從事乘用車線束的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，公司的線束產(chǎn)品以汽車為載體，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與汽車行業(yè)的整體發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)景氣程度密切相關(guān)。2023年，公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入400,275.46萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)22.11%。

（2）積極推進(jìn)智能制造

緊扣企業(yè)“智慧化”的戰(zhàn)略要求，在做好現(xiàn)有自動(dòng)化生產(chǎn)線復(fù)制的同時(shí)，繼續(xù)推進(jìn)更多工序的裝配自動(dòng)化生產(chǎn)落地。例如在高壓線束方面，企業(yè)始終堅(jiān)持以高自動(dòng)化率、全過(guò)程精確追溯、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、各工序自動(dòng)化報(bào)工作為高壓自動(dòng)化產(chǎn)線的規(guī)劃綱領(lǐng)。

（3）加大數(shù)字化建設(shè)投入

企業(yè)圍繞著“管理系統(tǒng)化、流程線上化、生產(chǎn)智能化、業(yè)務(wù)分析數(shù)字化”開(kāi)展數(shù)據(jù)治理工作，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，擴(kuò)展汽配產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

二、線束行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

汽車線束是汽車的中樞神經(jīng)系統(tǒng)。汽車線束作為汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，主要指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件，用于傳輸電力、信號(hào)和數(shù)據(jù)，連接車輛的各個(gè)電氣系統(tǒng)。

汽車線束行業(yè)國(guó)產(chǎn)替代趨勢(shì)明顯。目前，汽車線束行業(yè)在資質(zhì)、技術(shù)、資金、管理等方面均有較高的進(jìn)入壁壘，長(zhǎng)期以來(lái)只有少部分國(guó)內(nèi)汽車線束生產(chǎn)企業(yè)能夠進(jìn)入合資汽車品牌的供應(yīng)商體系。近年來(lái)，我國(guó)優(yōu)質(zhì)的本土線束生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)長(zhǎng)期的產(chǎn)品技術(shù)和開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)積累，整體實(shí)力顯著增強(qiáng)，本土線束生產(chǎn)企業(yè)逐漸進(jìn)入合資汽車品牌供應(yīng)商體系，并且憑借與自主新能源車企的良好合作關(guān)系，率先進(jìn)入新能源汽車配套供應(yīng)體系，部分優(yōu)質(zhì)的線束生產(chǎn)企業(yè)已在高壓線束的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破，汽車線束的國(guó)產(chǎn)替代大勢(shì)所趨。

中國(guó)汽車線束行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)的趨勢(shì)。隨著汽車產(chǎn)銷量的增加以及汽車電子化水平的提高，汽車線束作為汽車電路網(wǎng)絡(luò)主體，其需求也隨之增加。據(jù)數(shù)據(jù)，2023年我國(guó)汽車線束行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1364.7億元。未來(lái)，隨著新能源汽車和智能化汽車的快速發(fā)展，汽車線束行業(yè)規(guī)模還將持續(xù)增長(zhǎng)。

三、專精特新中小企業(yè)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

專精特新中小企業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)涵蓋專業(yè)化、精細(xì)化、特色化和創(chuàng)新能力，從業(yè)務(wù)專注度、管理水平、產(chǎn)品特色、研發(fā)實(shí)力等維度，全面評(píng)估企業(yè)發(fā)展?jié)摿εc創(chuàng)新活力。

四、某線束企業(yè)申請(qǐng)專精特新中小企業(yè)的優(yōu)勢(shì)分析

此次某線束企業(yè)榮獲浙江省“專精特新”中小企業(yè)認(rèn)定，是對(duì)其多方面綜合實(shí)力的認(rèn)可。從技術(shù)創(chuàng)新能力來(lái)看，企業(yè)不斷投入資源進(jìn)行研發(fā)創(chuàng)新，在汽車線束相關(guān)技術(shù)上逐步積累；在產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力方面，產(chǎn)品質(zhì)量可靠、性能優(yōu)良；在市場(chǎng)占有率方面，企業(yè)憑借自身優(yōu)勢(shì)不斷擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)，2024年線束產(chǎn)品市場(chǎng)占有率為12%。

1、專業(yè)化指標(biāo)

截至2024年末，企業(yè)從事特定汽車線束市場(chǎng)時(shí)間已有20余年，汽車線束業(yè)務(wù)收入占企業(yè)總營(yíng)業(yè)收入的95%，近2年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入平均增長(zhǎng)率達(dá)15%。企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)及關(guān)鍵領(lǐng)域“補(bǔ)短板”取得實(shí)際成效。

2、精細(xì)化指標(biāo)

該企業(yè)數(shù)字化水平為三級(jí)；質(zhì)量管理水平為建立質(zhì)量管理體系，獲得 ISO9001 等質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書；2024年年度凈利潤(rùn)率為8.5%；資產(chǎn)負(fù)債率為8.5%。

3、特色化指標(biāo)

汽車線束行業(yè)屬于市級(jí)重點(diǎn)導(dǎo)向產(chǎn)業(yè)；企業(yè)的汽車線束產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)占有率超過(guò)10%，位居全國(guó)前五；實(shí)施特色化經(jīng)營(yíng)情況（企業(yè)已獲得綠色工廠稱號(hào)）。

4、創(chuàng)新能力指標(biāo)

在汽車線束行業(yè)擁有Ⅰ類高價(jià)值知識(shí)產(chǎn)權(quán)1項(xiàng)以上；2024年度研發(fā)費(fèi)用總額 500 萬(wàn)元或研發(fā)費(fèi)用總額占營(yíng)業(yè)收入總額比重在 8%；2024年度研發(fā)人員占比3%；建立研發(fā)機(jī)構(gòu)級(jí)別為國(guó)家級(jí)。

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