榜單解讀：
2023年9月，326個城市公布其汽車上牌數(shù)量共計172.21萬輛，相較于2023年8月，增長2.94%，其中SUV上牌79.50 萬輛，占總上牌量的46.17%，比8月增長0.14個百分點，轎車84.74萬輛，占比49.21%（緊湊型轎車占比23.09%）。其中上牌量排名前100的城市上牌量為142.62萬輛，占總上牌量的82.8%，現(xiàn)對百強城市進行解讀。
依據(jù)榜單可知，46個城市汽車上牌量超過萬輛，比上月少1個城市，351輛是其百強入圍門檻。相較于2023年8月，百強城市中40個城市汽車上牌量呈現(xiàn)下降趨勢，包頭降幅最大，下滑了34.06%，22個城市汽車上牌量環(huán)比增速超過10%，其中深圳最高，上月上牌量為32258輛，增長31.44%，以42399輛排名第6。
從百強城市上牌汽車的級別來看，僅35個城市其SUV上牌的數(shù)量最多，其中11個城市其SUV超過萬輛；65個以轎車為主的城市中，鄭州轎車上牌量最多，有21707輛；21個城市MPV上牌量超過千輛，天津、上海、杭州、蘇州、重慶、深圳、成都、廣州這8個城市其跑車及其他相關車上牌量在百輛以上。
從各城市汽車上牌量占其所在地區(qū)的比重來看，除了4個直轄市，12個城市占比超過50%，西寧、銀川、海口這3個城市其汽車上牌量占比該城市所在地區(qū)上牌量比重高達80%以上，廣東汕頭占比最低，4502輛上牌量占其所在地區(qū)廣東的2.23%；從百強城市上牌的車型數(shù)量來看，19個城市有300款及以上車型均有上牌數(shù)據(jù)，許昌上牌的車型款式最少，僅98款車型。
注：車主之家汽車上牌數(shù)據(jù)來自網(wǎng)絡，部分上牌量較小的車型不予展現(xiàn)，數(shù)據(jù)僅供參考，請以汽車廠商公布的銷量數(shù)據(jù)為準。新上榜指上月排名不在百強，此次躋身進百強。
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