軌交設(shè)備

軌交設(shè)備-產(chǎn)業(yè)百科

中國(guó)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)，以“八縱八橫”高鐵主通道為骨架，計(jì)劃總規(guī)模約4.5萬(wàn)公里。截至目前，該網(wǎng)絡(luò)已完成約80%，另有15%正在建設(shè)中。國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃進(jìn)一步明確了鐵路發(fā)展目標(biāo)：《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》和《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》均提出，至2035年全國(guó)鐵路網(wǎng)將達(dá)20萬(wàn)公里（《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》提出高鐵達(dá)成7萬(wàn)公里）。20萬(wàn)人口以上城市將實(shí)現(xiàn)鐵路連接，50萬(wàn)人口以上城市將通達(dá)高鐵。同時(shí)，計(jì)劃形成全國(guó)范圍內(nèi)的1-3小時(shí)高鐵出行圈和1-3天快速貨物物流網(wǎng)絡(luò)。此外，中國(guó)高鐵技術(shù)在"一帶一路"倡議下實(shí)現(xiàn)了顯著的國(guó)際化發(fā)展。