乘用車
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2021年1月長(zhǎng)安(乘用車)出口量為5718輛 同比增長(zhǎng)140.25%
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：2020年12月長(zhǎng)安(乘用車)出口數(shù)量為2380輛，同比下降40.23%，累計(jì)出口數(shù)量為42864輛，同比增長(zhǎng)9.82%；2021年1月長(zhǎng)安(乘用車)出口數(shù)量為5718輛，同比增長(zhǎng)140.25%，累計(jì)出口數(shù)量為5718輛，同比增長(zhǎng)34.76%。
2021年1月長(zhǎng)安福特(乘用車)出口量為1023輛 同比下降5.1%
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：2020年12月長(zhǎng)安福特(乘用車)出口數(shù)量為1078輛，同比增長(zhǎng)147.82%，累計(jì)出口數(shù)量為12376輛，同比增長(zhǎng)159.07%；2021年1月長(zhǎng)安福特(乘用車)出口數(shù)量為1023輛，同比下降5.1%，累計(jì)出口數(shù)量為1023輛，同比下降15.59%。
2021年1月長(zhǎng)城(乘用車)出口量為7401輛 同比增長(zhǎng)21.99%
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：2020年12月長(zhǎng)城(乘用車)出口數(shù)量為6067輛，同比增長(zhǎng)74.59%，累計(jì)出口數(shù)量為50230輛，同比增長(zhǎng)5.65%；2021年1月長(zhǎng)城(乘用車)出口數(shù)量為7401輛，同比增長(zhǎng)21.99%，累計(jì)出口數(shù)量為7401輛，同比增長(zhǎng)126.26%。
2021年1月中國(guó)一汽(乘用車)出口量為645輛 同比下降52.54%
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：2020年12月中國(guó)一汽(乘用車)出口數(shù)量為1359輛，同比增長(zhǎng)49.18%，累計(jì)出口數(shù)量為5939輛，同比下降11.36%；2021年1月中國(guó)一汽(乘用車)出口數(shù)量為645輛，同比下降52.54%，累計(jì)出口數(shù)量為645輛，同比增長(zhǎng)437.5%。
2014-2020年上汽通用五菱(交叉型乘用車)銷量逐年遞減 共清倉(cāng)庫(kù)存100961輛
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知：2020年12月上汽通用五菱(交叉型乘用車)產(chǎn)量為31018輛，同比增長(zhǎng)25.79%，銷量為31479輛，同比增長(zhǎng)5.11%，產(chǎn)銷率為101.49%；2020年1-12月上汽通用五菱(交叉型乘用車)累計(jì)產(chǎn)量為257823輛，同比下降2.11%，累計(jì)銷量為258269輛，同比下降1.82%，累計(jì)產(chǎn)銷率為100.17%；2014-2020年上汽通用五菱(交叉型乘用車)產(chǎn)銷量均在2014年達(dá)到最高值，此后逐年遞減，且近7年總銷量大于總產(chǎn)量，清倉(cāng)庫(kù)存100961輛。
2014-2020年?yáng)|風(fēng)小康(交叉型乘用車)銷量逐年遞減 共清倉(cāng)庫(kù)存467輛
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知：2020年12月東風(fēng)小康(交叉型乘用車)產(chǎn)量為4509輛，同比下降14.97%，銷量為3938輛，同比下降14.04%，產(chǎn)銷率為87.34%；2020年1-12月東風(fēng)小康(交叉型乘用車)累計(jì)產(chǎn)量為40649輛，同比下降1.09%，累計(jì)銷量為40515輛，同比下降0.27%，累計(jì)產(chǎn)銷率為99.67%；2014-2020年?yáng)|風(fēng)小康(交叉型乘用車)產(chǎn)銷量均在2014年達(dá)到最高值，此后逐年遞減，且近7年總銷量大于總產(chǎn)量，清倉(cāng)庫(kù)存467輛。
2014-2020年北汽有限(交叉型乘用車)銷量2019年起有所回升 共清倉(cāng)庫(kù)存23輛
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知：2020年12月北汽有限(交叉型乘用車)產(chǎn)量為12輛，同比下降94.62%，銷量為232輛，同比增長(zhǎng)10.48%，產(chǎn)銷率為1933.33%；2020年1-12月北汽有限(交叉型乘用車)累計(jì)產(chǎn)量為3052輛，同比增長(zhǎng)9.27%，累計(jì)銷量為3402輛，同比增長(zhǎng)24.25%，累計(jì)產(chǎn)銷率為111.47%；2014-2020年北汽有限(交叉型乘用車)產(chǎn)銷量均在2019年跌至最低值，此后小幅度回升，且近7年總銷量大于總產(chǎn)量，清倉(cāng)庫(kù)存23輛。
2014-2020年北汽銀翔(交叉型乘用車)銷量總體呈現(xiàn)下降趨勢(shì) 共清倉(cāng)庫(kù)存4897輛
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知：2020年12月北汽銀翔(交叉型乘用車)產(chǎn)量為0輛，同比下降100%，銷量為0輛，同比下降100%，產(chǎn)銷率為0%；2020年1-12月北汽銀翔(交叉型乘用車)累計(jì)產(chǎn)量為1800輛，同比下降10%，累計(jì)銷量為1600輛，同比下降20%，累計(jì)產(chǎn)銷率為88.89%；2014-2020年北汽銀翔(交叉型乘用車)產(chǎn)銷量均在2014年達(dá)到最高值，此后總體呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，且近7年總銷量大于總產(chǎn)量，清倉(cāng)庫(kù)存4897輛。
2014-2020年新龍馬(交叉型乘用車)銷量2019年起大幅度回升 共積壓庫(kù)存1641輛
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知：2020年12月新龍馬(交叉型乘用車)產(chǎn)量為525輛，同比增長(zhǎng)0%，銷量為597輛，同比增長(zhǎng)0%，產(chǎn)銷率為113.71%；2020年1-12月新龍馬(交叉型乘用車)累計(jì)產(chǎn)量為2655輛，同比增長(zhǎng)0%，累計(jì)銷量為2059輛，同比增長(zhǎng)0%，累計(jì)產(chǎn)銷率為77.55%；2014-2020年新龍馬(交叉型乘用車)產(chǎn)銷量均在2019年跌至最低值，此后大幅度回升，且近7年總產(chǎn)量大于總銷量，積壓了庫(kù)存1641輛。
2014-2020年長(zhǎng)安(交叉型乘用車)銷量2019年起有所回升 共清倉(cāng)庫(kù)存6589輛
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知：2020年12月長(zhǎng)安(交叉型乘用車)產(chǎn)量為3143輛，同比增長(zhǎng)322.45%，銷量為3774輛，同比增長(zhǎng)174.87%，產(chǎn)銷率為120.08%；2020年1-12月長(zhǎng)安(交叉型乘用車)累計(jì)產(chǎn)量為13055輛，同比增長(zhǎng)19.52%，累計(jì)銷量為14670輛，同比增長(zhǎng)30.05%，累計(jì)產(chǎn)銷率為112.37%；2014-2020年長(zhǎng)安(交叉型乘用車)產(chǎn)銷量均在2019年跌至最低值，此后有所回升，且近7年總銷量大于總產(chǎn)量，清倉(cāng)庫(kù)存6589輛。