乘用車
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2021年3月中國乘用車進(jìn)出口數(shù)量分別為7.33萬輛和11.25萬輛 進(jìn)出口均價(jià)分別為5.6893億美元/萬輛和1.1242億美元/萬輛
根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2021年3月中國乘用車進(jìn)口數(shù)量為7.33萬輛，同比增長19.6%，進(jìn)口金額為41.69億美元，同比增長45.7%；2021年3月中國乘用車出口數(shù)量為11.25萬輛，同比增長96.8%，出口金額為12.65億美元，同比增長176.2%；2021年1-3月中國乘用車進(jìn)口數(shù)量為23.14萬輛，進(jìn)口金額為123.67億美元，出口數(shù)量為33.03萬輛，出口金額為39.71億美元；近一年中國乘用車出口平均單價(jià)存在較大波動；近一年中國乘用車進(jìn)口金額總體大于出口金額，進(jìn)出口貿(mào)易順逆差以逆
2021年3月中國插電式混合動力乘用車進(jìn)出口數(shù)量分別為965輛和1664輛 進(jìn)出口均價(jià)分別為0.001億美元/輛和0.0003億美元/輛
根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2021年3月中國插電式混合動力乘用車進(jìn)口數(shù)量為965輛，同比增長289.1%，進(jìn)口金額為0.98億美元，同比增長406%；2021年3月中國插電式混合動力乘用車出口數(shù)量為1664輛，同比增長505.1%，出口金額為0.49億美元，同比增長283.3%；2021年1-3月中國插電式混合動力乘用車進(jìn)口數(shù)量為2518輛，進(jìn)口金額為1.96億美元，出口數(shù)量為6385輛，出口金額為2.25億美元。
2021年3月中國非插電式混合動力乘用車進(jìn)出口數(shù)量分別為9531輛和7輛 進(jìn)出口均價(jià)分別為0.0004億美元/輛和0.0003億美元/輛
根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2021年3月中國非插電式混合動力乘用車進(jìn)口數(shù)量為9531輛，同比下降4.7%，進(jìn)口金額為3.56億美元，同比增長0.4%；2021年3月中國非插電式混合動力乘用車出口數(shù)量為7輛，同比增長600%，出口金額為0億美元，同比增長305.4%；2021年1-3月中國非插電式混合動力乘用車進(jìn)口數(shù)量為27042輛，進(jìn)口金額為10.68億美元，出口數(shù)量為101輛，出口金額為0.04億美元。
![2020年中國乘用車客戶投訴量及客戶投訴處理現(xiàn)狀分析[圖]](http://img.chyxx.com/2021/06/20210617134752.jpg?x-oss-process=style/w320)
2020年中國乘用車客戶投訴量及客戶投訴處理現(xiàn)狀分析[圖]
近年來，消費(fèi)者維權(quán)意識覺醒，近三成乘用車投訴客戶在投訴處理過程中借助法律法規(guī)維權(quán)，客戶投訴行為與其價(jià)值觀密切相關(guān)，利益驅(qū)動客戶投訴過程中的行為更激烈，對品牌造成的傷害也更大。
2021年2月中國乘用車進(jìn)出口數(shù)量分別為7.2萬輛和10.78萬輛 進(jìn)出口均價(jià)分別為5.4億美元/萬輛和1.32億美元/萬輛
根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2021年2月中國乘用車進(jìn)口數(shù)量為7.2萬輛，進(jìn)口金額為38.86億美元，出口數(shù)量為10.78萬輛，出口金額為14.28億美元；2021年1-2月中國乘用車進(jìn)口數(shù)量為15.81萬輛，進(jìn)口金額為81.98億美元，出口數(shù)量為21.78萬輛，出口金額為27.07億美元；近一年中國乘用車進(jìn)口均價(jià)存在一定幅度漲跌，2月進(jìn)口均價(jià)高于1月，出口均價(jià)漲跌幅度較大，2月出口均價(jià)略高于1月；近一年中國乘用車進(jìn)口金額總體大于出口金額，進(jìn)出口逆差規(guī)模2020年12月擴(kuò)大至最大值。
2021年2月中國純電動乘用車進(jìn)出口數(shù)量分別為0.22萬輛和2.4萬輛 進(jìn)出口均價(jià)分別為9億美元/萬輛和1.9億美元/萬輛
根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2021年2月中國純電動乘用車進(jìn)口數(shù)量為0.22萬輛，進(jìn)口金額為1.96億美元，出口數(shù)量為2.4萬輛，出口金額為4.56億美元；2021年1-2月中國純電動乘用車進(jìn)口數(shù)量為0.23萬輛，進(jìn)口金額為2億美元，出口數(shù)量為4.75萬輛，出口金額為7.04億美元；近一年中國純電動乘用車出口均價(jià)波動明顯，漲跌幅度較大，2月出口均價(jià)高于1月；近一年中國純電動乘用車出口金額總體大于進(jìn)口金額，2020年3月和12月兩次轉(zhuǎn)為逆差規(guī)模。
2021年2月中國插電式混合動力乘用車進(jìn)出口數(shù)量分別為359輛和2242輛
根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2021年2月中國插電式混合動力乘用車進(jìn)口數(shù)量為359輛，進(jìn)口金額為0.31億美元，出口數(shù)量為2242輛，出口金額為0.78億美元；2021年1-2月中國插電式混合動力乘用車進(jìn)口數(shù)量為1553輛，進(jìn)口金額為0.99億美元，出口數(shù)量為4740輛，出口金額為1.78億美元；近一年中國插電式混合動力乘用車進(jìn)口金額總體大于出口金額，進(jìn)出口逆差規(guī)模在2020年12月擴(kuò)大至最大值。
2021年2月中國非插電式混合動力乘用車進(jìn)出口數(shù)量分別為7423輛和22輛
根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2021年2月中國非插電式混合動力乘用車進(jìn)口數(shù)量為7423輛，進(jìn)口金額為2.92億美元，出口數(shù)量為22輛，出口金額為0.02億美元；2021年1-2月中國非插電式混合動力乘用車進(jìn)口數(shù)量為17511輛，進(jìn)口金額為7.12億美元，出口數(shù)量為94輛，出口金額為0.04億美元；近一年中國非插電式混合動力乘用車進(jìn)口金額總體大于出口金額，進(jìn)出口貿(mào)易逆差規(guī)模2020年11月擴(kuò)大至最大值。
2021年1-3月中國運(yùn)動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)量為229.1萬輛 累計(jì)增長79%
根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示：2021年3月中國運(yùn)動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)量為89.8萬輛，同比增長75.7%；2021年1-3月中國運(yùn)動型多用途乘用車(SUV)累計(jì)產(chǎn)量為229.1萬輛，累計(jì)增長79%；2015-2020年中國運(yùn)動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)量2017年達(dá)到最高值，此后逐年遞減。
2021年2月上汽通用五菱(交叉型乘用車)產(chǎn)銷量分別為7700輛和7635輛 當(dāng)月產(chǎn)銷率為99.16%
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年2月上汽通用五菱(交叉型乘用車)產(chǎn)量為7700輛，同比增長0%，銷量為7635輛，同比增長376%，產(chǎn)銷率為99.16%；2021年1-2月上汽通用五菱(交叉型乘用車)累計(jì)產(chǎn)量為20888輛，同比增長19.65%，累計(jì)銷量為13482輛，同比下降2.72%，累計(jì)產(chǎn)銷率為64.54%；2014-2020年上汽通用五菱(交叉型乘用車)產(chǎn)銷量均在2014年達(dá)到最高值，此后逐年遞減，且近7年總銷量大于總產(chǎn)量，清倉庫存100961輛。