根據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2019年1-12月中國(guó)巨型機(jī)、大型機(jī)及中型機(jī)的處理部件進(jìn)口數(shù)量為2038臺(tái)，進(jìn)口金額為581.21萬(wàn)美元；2019年1-12月巨型機(jī)、大型機(jī)及中型機(jī)的處理部件出口數(shù)量為811臺(tái)，出口金額為699.14萬(wàn)美元。
2019年1-12月中國(guó)巨型機(jī)、大型機(jī)及中型機(jī)的處理部件進(jìn)出口數(shù)量、金額統(tǒng)計(jì)表
時(shí)間 | 進(jìn)口數(shù)量(臺(tái)) | 進(jìn)口金額(萬(wàn)美元) | 出口數(shù)量(臺(tái)) | 出口金額(萬(wàn)美元) |
1月 | 167.00 | 229.35 | - | - |
2月 | 11.00 | 65.76 | 1.00 | 0.20 |
3月 | 45.00 | 68.26 | - | - |
4月 | 102.00 | 16.56 | - | - |
5月 | 6.00 | 5.25 | - | - |
6月 | 45.00 | 10.17 | 125.00 | 2.51 |
7月 | 1015.00 | 62.90 | 2.00 | 0.07 |
8月 | 472.00 | 16.45 | 12.00 | 51.18 |
9月 | 13.00 | 1.80 | 5.00 | 5.00 |
10月 | 31.00 | 12.23 | 3.00 | 1.89 |
11月 | 42.00 | 50.04 | 27.00 | 24.37 |
12月 | 89.00 | 42.45 | 636.00 | 613.92 |
數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)海關(guān)，智研咨詢(xún)整理
根據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2015-2019年中國(guó)巨型機(jī)、大型機(jī)及中型機(jī)的處理部件進(jìn)口數(shù)量與進(jìn)口金額均在2018年達(dá)到最高值，次年大幅度下降；2015-2019年中國(guó)巨型機(jī)、大型機(jī)及中型機(jī)的處理部件出口數(shù)量與出口金額均呈上升趨勢(shì)。
2015-2019年中國(guó)巨型機(jī)、大型機(jī)及中型機(jī)的處理部件進(jìn)口情況統(tǒng)計(jì)圖
2015-2019年中國(guó)巨型機(jī)、大型機(jī)及中型機(jī)的處理部件出口情況統(tǒng)計(jì)圖
根據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可知：2015-2019年中國(guó)巨型機(jī)、大型機(jī)及中型機(jī)的處理部件出口金額總體小于進(jìn)口金額，2019年首次出現(xiàn)順差模式；2015-2019年中國(guó)巨型機(jī)、大型機(jī)及中型機(jī)的處理部件進(jìn)口平均單價(jià)總體呈下降趨勢(shì)，出口平均單價(jià)2019年首次大于進(jìn)口平均單價(jià)。
2015-2019年中國(guó)巨型機(jī)、大型機(jī)及中型機(jī)的處理部件順逆差統(tǒng)計(jì)圖
2015-2019年中國(guó)巨型機(jī)、大型機(jī)及中型機(jī)的處理部件進(jìn)出口平均單價(jià)對(duì)比統(tǒng)計(jì)圖
智研咨詢(xún) - 精品報(bào)告
2025-2031年中國(guó)中央處理部件行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資趨勢(shì)研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)中央處理部件行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資趨勢(shì)研判報(bào)告》共十二章，包含中國(guó)中央處理部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景分析，中央處理部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資戰(zhàn)略研究，研究結(jié)論及發(fā)展建議等內(nèi)容。
如您有其他要求，請(qǐng)聯(lián)系：
公眾號(hào)
小程序
微信咨詢(xún)
