2020年1-11月貨車非完整車輛（分車型）產(chǎn)量統(tǒng)計表
單位：輛
指標名稱 | 本月完成 | 本期止累計 | 同期止累計 | 比上月增長% | 比同期增長% | 比同期累計增長% |
貨車非完整車輛總計 | 73278 | 683190 | 520098 | 7.00 | 49.32 | 31.36 |
(一)重型貨車非完整車輛 | 48980 | 464600 | 326707 | 18.00 | 63.61 | 42.21 |
其中：柴油汽車 | 48571 | 460348 | 321887 | 17.51 | 65.26 | 43.02 |
汽油汽車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動力 | 0 | 1 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動 | 34 | 1092 | 950 | 61.90 | -29.17 | 14.95 |
燃料電池 | 0 | 2 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 375 | 3157 | 3870 | 146.71 | -24.70 | -18.42 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：普通貨車 | 19264 | 175973 | 145595 | 20.73 | 27.91 | 20.86 |
多用途貨車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
全掛牽引車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野貨車 | 1189 | 8969 | 3545 | -27.98 | 228.45 | 153.00 |
專用作業(yè)車 | 3973 | 42822 | 17716 | 0.94 | 130.19 | 141.71 |
專用貨車 | 7052 | 66523 | 42238 | 28.55 | 60.24 | 57.50 |
自卸車 | 17502 | 170313 | 117613 | 20.89 | 108.68 | 44.81 |
(二)中型貨車非完整車輛 | 4124 | 46899 | 32355 | -35.53 | 24.18 | 44.95 |
其中：柴油汽車 | 4073 | 46138 | 31627 | -34.15 | 27.32 | 45.88 |
汽油汽車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動力 | 0 | 2 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動 | 48 | 633 | 585 | -62.79 | -55.14 | 8.21 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 3 | 126 | 143 | -96.39 | -80.00 | -11.89 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：普通貨車 | 2386 | 25338 | 23063 | -12.18 | -0.75 | 9.86 |
多用途貨車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
全掛牽引車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野貨車 | 42 | 1482 | 1196 | -58.82 | 320.00 | 23.91 |
專用作業(yè)車 | 71 | 2631 | 1272 | -67.58 | -60.56 | 106.84 |
專用貨車 | 1555 | 15241 | 4619 | -51.87 | 259.95 | 229.96 |
自卸車 | 70 | 2207 | 2205 | -45.31 | -76.27 | 0.09 |
(三)輕型貨車非完整車輛 | 20174 | 171322 | 160511 | -1.75 | 27.85 | 6.74 |
其中：柴油汽車 | 16182 | 131223 | 133268 | 10.31 | 27.97 | -1.53 |
汽油汽車 | 3810 | 38323 | 26448 | -31.78 | 29.55 | 44.90 |
普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動 | 153 | 1747 | 739 | -45.36 | -20.73 | 136.40 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 29 | 29 | 56 | 0.00 | 0.00 | -48.21 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：普通貨車 | 12222 | 106463 | 121015 | -8.04 | -8.53 | -12.02 |
多用途貨車 | 28 | 290 | 748 | 154.55 | 115.38 | -61.23 |
全掛牽引車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野貨車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
專用作業(yè)車 | 6 | 7 | 31 | 0.00 | 0.00 | -77.42 |
專用貨車 | 7651 | 62236 | 34012 | 10.09 | 232.22 | 82.98 |
自卸車 | 267 | 2326 | 4705 | -5.32 | 164.36 | -50.56 |
(四)微型貨車非完整車輛 | 0 | 369 | 525 | -100.00 | -100.00 | -29.71 |
其中：柴油汽車 | 0 | 14 | 91 | 0.00 | 0.00 | -84.62 |
汽油汽車 | 0 | 355 | 434 | -100.00 | -100.00 | -18.20 |
普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：普通貨車 | 0 | 369 | 525 | -100.00 | -100.00 | -29.71 |
多用途貨車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
全掛牽引車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野貨車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
專用作業(yè)車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
專用貨車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
自卸車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理
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2025-2031年中國貨車行業(yè)市場專項調(diào)研及投資前景研究報告
《2025-2031年中國貨車行業(yè)市場專項調(diào)研及投資前景研究報告》共十五章，包含貨車產(chǎn)業(yè)用戶度分析，2025-2031年貨車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險分析，觀點與結(jié)論等內(nèi)容。
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