截至2019年年末,全國(guó)60周歲及以上人口為25388萬人,占總?cè)丝?8.1%。其中,65歲及以上人口為17603萬人,占12.6%。與2018年末相比,老年人口比重持續(xù)上升,老年型年齡結(jié)構(gòu)在中國(guó)已經(jīng)初步形成,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和老齡化社會(huì)的到來,汽車成為多數(shù)市民出行的首選代步工具的同時(shí),70歲以上老人學(xué)車的需求也越來越多。
2014-2019年中國(guó)65歲及以上人口及增速
資料來源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、智研咨詢整理
公安部提出,為更好適應(yīng)老齡化社會(huì)發(fā)展的新需求,取消申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。對(duì)70周歲以上人員考領(lǐng)駕駛證的,增加記憶力、判斷力、反應(yīng)力等能力測(cè)試,保證身體條件符合安全駕駛要求。
2014-2019年中國(guó)民用汽車擁有量及增速
資料來源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、智研咨詢整理
在公安部12項(xiàng)新規(guī)推出后,社會(huì)各界廣泛關(guān)注老年駕駛?cè)巳后w的安全駕駛能力。鑒于老年人的身體特點(diǎn),許多人擔(dān)心,老年人的反應(yīng)速度、應(yīng)變能力和年輕人相比有差別,或許會(huì)對(duì)公共安全帶來一定的影響。
在政策發(fā)布前,公安部道路交通安全研究中心便在東方時(shí)尚進(jìn)行了前期調(diào)研工作,通過調(diào)查問卷以及實(shí)際測(cè)試,綜合評(píng)估后確定,新政策對(duì)70周歲以上考駕駛證的人員,增加了記憶力、判斷力、反應(yīng)力等能力測(cè)試,并且在考取駕駛證機(jī)動(dòng)車駕駛證后,正常駕駛期間,還要增加健康狀況檢測(cè)頻次,以確保身體健康和駕駛安全。


2025-2031年中國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模及投資機(jī)會(huì)研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模及投資機(jī)會(huì)研判報(bào)告》共八章,包含中國(guó)代表省市機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析,中國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析,中國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資建議等內(nèi)容。



