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2025-2031年中國重型卡車行業(yè)市場需求分析及投資方向研究報告
重型卡車
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2025-2031年中國重型卡車行業(yè)市場需求分析及投資方向研究報告

發(fā)布時間:2021-10-08 03:13:31

《2025-2031年中國重型卡車行業(yè)市場需求分析及投資方向研究報告》共十四章,包含2025-2031年中國重型卡車行業(yè)投資前景,2025-2031年中國重型卡車企業(yè)投資戰(zhàn)略分析,研究結論及建議等內容。

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內容概況

為方便行業(yè)人士或投資者更進一步了解重型卡車行業(yè)現(xiàn)狀與前景,智研咨詢特推出《2025-2031年中國重型卡車行業(yè)市場需求分析及投資方向研究報告》(以下簡稱《報告》)。報告對中國重型卡車市場做出全面梳理和深入分析,是智研咨詢多年連續(xù)追蹤、實地走訪、調研和分析成果的呈現(xiàn)。

為確保重型卡車行業(yè)數(shù)據(jù)精準性以及內容的可參考價值,智研咨詢研究團隊通過上市公司年報、廠家調研、經銷商座談、專家驗證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作,并對數(shù)據(jù)進行多維度分析,以求深度剖析行業(yè)各個領域,使從業(yè)者能夠從多種維度、多個側面綜合了解2023年重型卡車行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢,以及創(chuàng)新前沿熱點,進而賦能重型卡車從業(yè)者搶跑轉型賽道。

重型卡車這是一種地道的、傳統(tǒng)的、非正式的對重型貨車和半掛牽引車的稱謂,包括在公路上看到的各種專用車(灑水車、消防車、公路清潔車、油罐車、攪拌車等等)、自卸車(拉土車,都有舉升器)、貨車(運貨的,包括牲口之類)以及一些不多見的越野車(軍用的多)。

重卡作為生產資料,其保有量與經濟活動密切相關,尤其與GDP增速、公路貨物運輸、基礎設施投資等因素具有較高相關性。之前經濟的快速發(fā)展和基礎建設的快速飛躍,對卡車的需求直步上升,在2015年到2020年,卡車的產量整體不斷增長,到了2022年我國卡車產量約為222.84萬輛,其中重型卡車的產量約為17.15萬輛,總體占比約為7.1%。

從重型卡車的銷量來看,2015年到2019年,卡車銷量整體呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的態(tài)勢,到了2020你銷量爆發(fā)式增長后,近兩年銷量不斷下降,到了2022年我國重型卡車的銷量約為67.2萬輛,同比減少52.68%。重卡行業(yè)的購買者主要有個體用戶購買者和企業(yè)用戶購買者。其中,個體用戶購買者多來自鄉(xiāng)村,將重卡用作個人經營的運輸生產資料。從私人重型卡車擁有量來看,2015年到2022年擁有量,由173.86萬輛增長至231.2萬輛,年復合增長率約為4.16%。

國內重型卡車制造的成本方面具有明顯優(yōu)勢,相應的勞動力較為充分且成本不高,使得國產重型卡車在價格上具有顯著的市場競爭力。同時,我國重型卡車銷量排名前五的企業(yè)一直是一汽解放、東風集團、中國重汽、陜重汽和福田,市占率合計超80%。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2022年中國重型貨車銷量67.2萬輛,同比減少51.84%。其中中國重汽銷量15.88萬輛,占比24%;東風公司、中國一汽銷售12.68萬輛和12.56萬輛,分別占比19%。

我國重型卡車的發(fā)展趨勢將更加注重高端化、個性化、定制化和智能化等方面的發(fā)展。這些趨勢將有助于推動我國重型卡車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和提升。

《2025-2031年中國重型卡車行業(yè)市場需求分析及投資方向研究報告》是智研咨詢重要成果,是智研咨詢引領行業(yè)變革、寄情行業(yè)、踐行使命的有力體現(xiàn),更是重型卡車領域從業(yè)者把脈行業(yè)不可或缺的重要工具。智研咨詢已經形成一套完整、立體的智庫體系,多年來服務政府、企業(yè)、金融機構等,提供科技、咨詢、教育、生態(tài)、資本等服務。

【特別說明】
1)內容概況部分為我司關于該研究報告核心要素的提煉與展現(xiàn),內容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時情況,最終出具的報告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測更新。
2)報告最終交付版本與內容概況在展示形式上存在一定差異,但最終交付版完整、全面的涵蓋了內容概況的相關要素。報告將以PDF格式提供。

報告目錄

第一章重型卡車行業(yè)相關概述

1.1 重型卡車行業(yè)定義及特點

1.1.1 重型卡車行業(yè)的定義

1.1.2 重型卡車行業(yè)產品/服務特點

1.2 重型卡車行業(yè)經營模式分析

1.2.1 生產模式

1.2.2 采購模式

1.2.3 銷售模式

第二章重型卡車行業(yè)市場特點概述

2.1 行業(yè)市場概況

2.1.1 行業(yè)市場特點

2.1.2 行業(yè)市場化程度

2.1.3 行業(yè)利潤水平及變動趨勢

2.2 進入本行業(yè)的主要障礙

2.3 行業(yè)的周期性、區(qū)域性

2.3.1 行業(yè)周期分析

2.3.2 行業(yè)的區(qū)域性

2.4 行業(yè)與上下游行業(yè)的關聯(lián)性

2.4.1 行業(yè)產業(yè)鏈概述

2.4.2 上游產業(yè)分布

2.4.3 下游產業(yè)分布

第三章2024年中國重型卡車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

3.1 重型卡車行業(yè)政治法律環(huán)境(P)

3.1.1 《整治公路貨車違法超限超載行為專項行動方案》

3.1.2 《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》

3.1.3 收費相關政策

3.1.4 公路安全保護條例

3.1.5 國家排放標準

3.2 重型卡車行業(yè)經濟環(huán)境分析

3.2.1 2024年全球經濟發(fā)展形勢

3.2.2 2024年我國宏觀經濟形勢分析

1、中國GDP增長情況分析

2、工業(yè)經濟發(fā)展形勢分析

3、全社會固定資產投資分析

4、社會消費品零售總額分析

5、城鄉(xiāng)居民收入與消費分析

6、對外貿易的發(fā)展形勢分析

3.2.3 2024年我國宏觀經濟前景展望

3.3 重型卡車行業(yè)社會環(huán)境分析(S)

3.3.1 重型卡車產業(yè)社會環(huán)境

1、人口環(huán)境分析

2、教育環(huán)境分析

3、文化環(huán)境分析

4、科技環(huán)境分析

5、生態(tài)環(huán)境分析

3.3.2 社會環(huán)境對行業(yè)的影響

3.4 重型卡車行業(yè)技術環(huán)境分析

3.4.1 中國重卡行業(yè)主要技術引進情況

3.4.2 中國重卡暢銷車型技術現(xiàn)狀

1、天龍系列

2、奧威系列

3、豪濼系列

4、德龍FC系列

3.4.3 行業(yè)主要技術發(fā)展趨勢

3.4.4 技術環(huán)境對行業(yè)的影響

第四章全球重型卡車行業(yè)發(fā)展概述

4.1 2024年全球重型卡車行業(yè)發(fā)展情況概述

4.1.1 全球重型卡車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4.1.2 全球重型卡車行業(yè)發(fā)展特征

4.2 2024年全球主要地區(qū)重型卡車行業(yè)發(fā)展狀況

4.2.1 歐洲

4.2.2 美國

4.2.3 日韓

4.3 2025-2031年全球重型卡車行業(yè)發(fā)展前景預測

4.3.1 全球重型卡車行業(yè)發(fā)展前景分析

4.3.2 全球重型卡車行業(yè)發(fā)展趨勢分析

4.4 全球重型卡車行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析

4.4.1 德國戴姆勒公司

4.4.2 德國曼公司

4.4.3 瑞典沃爾沃卡車公司

第五章中國重型卡車行業(yè)發(fā)展概述

5.1 中國重型卡車行業(yè)發(fā)展狀況分析

5.1.1 中國重型卡車行業(yè)發(fā)展階段

5.1.2 中國重型卡車行業(yè)發(fā)展總體概況

5.1.3 中國重型卡車行業(yè)發(fā)展趨勢分析

1、高端節(jié)能環(huán)?;?/p>

2、內飾多功能化

3、外觀高大威猛歐美化

4、車橋高效率高科技化

5、變速器超速擋化

6、零部件輕量化

7、智能電子信息化

5.2 2020-2024年重型卡車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

5.2.1 2020-2024年中國重型卡車行業(yè)市場規(guī)模

5.2.2 2020-2024年中國重型卡車行業(yè)發(fā)展分析

5.3 2025-2031年中國重型卡車行業(yè)面臨的困境及對策

5.3.1 中國重型卡車行業(yè)面臨的困境及對策

5.3.2 中國重型卡車企業(yè)發(fā)展困境及策略分析

5.3.3 國內重型卡車企業(yè)的出路分析

第六章中國重型卡車所屬行業(yè)市場運行分析

6.1 2020-2024年中國重型卡車行業(yè)總體規(guī)模分析

6.1.1 企業(yè)數(shù)量結構分析

6.1.2 人員規(guī)模狀況分析

6.1.3 行業(yè)資產規(guī)模分析

6.1.4 行業(yè)市場規(guī)模分析

6.2 2020-2024年中國重型卡車所屬行業(yè)產銷情況分析

6.2.1 中國重型卡車所屬行業(yè)工業(yè)總產值

6.2.2 中國重型卡車所屬行業(yè)工業(yè)銷售產值

6.2.3 中國重型卡車所屬行業(yè)產銷率

6.3 2020-2024年中國重型卡車行業(yè)市場供需分析

6.3.1 中國重型卡車行業(yè)供給分析

6.3.2 中國重型卡車行業(yè)需求分析

6.3.3 中國重型卡車行業(yè)供需平衡

6.4 2020-2024年中國重型卡車所屬行業(yè)財務指標總體分析

6.4.1 行業(yè)盈利能力分析

6.4.2 行業(yè)償債能力分析

6.4.3 行業(yè)營運能力分析

6.4.4 行業(yè)發(fā)展能力分析

第七章中國重型卡車行業(yè)細分市場分析

7.1 重型卡車行業(yè)細分市場概況

7.1.1 市場細分充分程度

7.1.2 市場細分發(fā)展趨勢

7.1.3 市場細分戰(zhàn)略研究

7.1.4 細分市場結構分析

7.2 牽引車市場

7.2.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述

7.2.2 行業(yè)市場需求分析

7.2.3 產品市場潛力分析

7.3 自卸車市場

7.3.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述

7.3.2 行業(yè)市場需求分析

7.3.3 產品市場潛力分析

7.4 攪拌車市場

7.4.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述

7.4.2 行業(yè)市場需求分析

7.4.3 產品市場潛力分析

第八章中國重型卡車行業(yè)上、下游產業(yè)鏈分析

8.1 重型卡車行業(yè)產業(yè)鏈概述

8.1.1 產業(yè)鏈定義

8.1.2 重型卡車行業(yè)產業(yè)鏈

8.2 重型卡車行業(yè)主要上游產業(yè)發(fā)展分析

8.2.1 鋼鐵行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀

8.2.2 橡膠行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀

8.3 重型卡車行業(yè)主要下游產業(yè)發(fā)展分析

8.3.1 下游(應用行業(yè))產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

8.3.2 房地產建設需求分析

8.3.3 公路運輸業(yè)需求分析

8.3.4 基礎設施建設需求分析

第九章中國重型卡車行業(yè)市場競爭格局分析

9.1 中國重型卡車行業(yè)競爭格局分析

9.1.1 重型卡車行業(yè)區(qū)域分布格局

9.1.2 重型卡車行業(yè)企業(yè)規(guī)模格局

9.1.3 重型卡車行業(yè)企業(yè)性質格局

9.2 中國重型卡車行業(yè)競爭五力分析

9.2.1 上游議價能力

9.2.2 下游議價能力

9.2.3 新進入者威脅

9.2.4 替代產品威脅

9.2.5 現(xiàn)有企業(yè)競爭

9.3 中國重型卡車行業(yè)競爭SWOT分析

9.4 中國重型卡車行業(yè)競爭策略建議

第十章中國重型卡車行業(yè)領先企業(yè)競爭力分析

10.1 東風汽車股份有限公司

10.1.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.1.2 企業(yè)經營情況分析

10.1.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.2 陜西汽車集團有限責任公司

10.2.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.2.2 企業(yè)經營情況分析

10.2.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.3 中國重汽集團濟南卡車股份有限公司

10.3.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.3.2 企業(yè)經營情況分析

10.3.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.4 北汽福田汽車股份有限公司

10.4.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.4.2 企業(yè)經營情況分析

10.4.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.5 濰柴動力股份有限公司

10.5.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.5.2 企業(yè)經營情況分析

10.5.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.6 一汽解放汽車有限公司

10.6.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.6.2 企業(yè)經營情況分析

10.6.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.7 安徽江淮汽車集團股份有限公司

10.7.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.7.2 企業(yè)經營情況分析

10.7.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.8 華菱星馬汽車(集團)股份有限公司

10.8.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.8.2 企業(yè)經營情況分析

10.8.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.9 上汽依維柯紅巖商用車有限公司

10.9.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.9.2 企業(yè)經營情況分析

10.9.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.10 大運集團有限公司

10.10.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.10.2 企業(yè)經營情況分析

10.10.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第十一章2025-2031年中國重型卡車行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析

11.1 2025-2031年中國重型卡車市場發(fā)展前景

11.1.1 2025-2031年重型卡車市場發(fā)展?jié)摿?/p>

11.1.2 2025-2031年重型卡車市場發(fā)展前景展望

11.2 2025-2031年中國重型卡車市場發(fā)展趨勢預測

11.2.1 2025-2031年重型卡車行業(yè)發(fā)展趨勢

11.2.2 2025-2031年重型卡車市場規(guī)模預測

11.2.3 2025-2031年重型卡車行業(yè)應用趨勢預測

11.3 2025-2031年中國重型卡車行業(yè)供需預測

11.3.1 2025-2031年中國重型卡車行業(yè)供給預測

11.3.2 2025-2031年中國重型卡車行業(yè)需求預測

11.3.3 2025-2031年中國重型卡車供需平衡預測

第十二章2025-2031年中國重型卡車行業(yè)投資前景

12.1 重型卡車行業(yè)投資機會分析

12.1.1 產業(yè)鏈投資機會

12.1.2 細分市場投資機會

12.1.3 重點區(qū)域投資機會

12.1.4 產業(yè)發(fā)展的空白點分析

12.2 重型卡車行業(yè)投資風險分析

12.2.1 重型卡車行業(yè)政策風險

12.2.2 宏觀經濟風險

12.2.3 市場競爭風險

12.2.4 關聯(lián)產業(yè)風險

12.2.5 產品結構風險

12.2.6 技術研發(fā)風險

12.2.7 其他投資風險

第十三章2025-2031年中國重型卡車企業(yè)投資戰(zhàn)略分析

13.1 戰(zhàn)略綜合規(guī)劃

13.2 技術開發(fā)戰(zhàn)略

13.3 區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃

13.4 產業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

13.5 營銷品牌戰(zhàn)略

13.6 競爭戰(zhàn)略規(guī)劃

第十四章研究結論及建議

14.1 研究結論

14.2 建議

14.2.1 行業(yè)發(fā)展策略建議

14.2.2 行業(yè)投資方向建議

14.2.3 行業(yè)投資方式建議

圖表目錄

圖表1:重型卡車行業(yè)定義分類

圖表2:重型卡車行業(yè)發(fā)展歷程

圖表3:重型卡車產業(yè)鏈分析

圖表4:2018-2024年中國重型卡車行業(yè)產值走勢圖

圖表5:2018-2024年中國重型卡車市場需求情況

圖表6:2018-2024年中國重型卡車行業(yè)進出口統(tǒng)計情況

圖表7:中國重型卡車市場格局分析

圖表8:2018-2024年中國重型卡車行業(yè)市場規(guī)模

圖表9:2024年中國重型卡車區(qū)域市場規(guī)模分析

圖表10:2024年中國重型卡車產業(yè)集中度

更多圖表見正文……

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