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智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國民用航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資潛力分析報告》共五章。首先介紹了民用航空裝備行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、民用航空裝備整體運行態(tài)勢等，接著分析了民用航空裝備行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了民用航空裝備市場競爭格局。隨后，報告對民用航空裝備做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了民用航空裝備行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對民用航空裝備產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資民用航空裝備行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第1章：全球民用航空裝備行業(yè)發(fā)展狀況分析
1.1 全球民用航空裝備行業(yè)發(fā)展分析
1.1.1 全球民用航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1.1.2 全球民用航空裝備行業(yè)發(fā)展規(guī)模
（1）商業(yè)航空分析
（2）通用航空分析
1.1.3 全球民用航空裝備行業(yè)市場結構
（1）商用飛機分析
（2）通用飛機分析
1.1.4 全球民用航空裝備行業(yè)競爭格局
（1）飛機制造競爭格局
（2）航空發(fā)動機制造競爭格局
（3）機載設備制造競爭格局
1.1.5 全球民用航空裝備行業(yè)前景與趨勢
（1）行業(yè)發(fā)展前景預測
（2）行業(yè)發(fā)展趨勢預測
1.2 主要國家/地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展分析
1.2.1 美國民用航空裝備行業(yè)發(fā)展分析
1.2.2 歐洲民用航空裝備行業(yè)發(fā)展分析
1.2.3 日本民用航空裝備行業(yè)發(fā)展分析
第2章：中國民用航空裝備行業(yè)發(fā)展狀況分析
2.1 中國民用航空裝備行業(yè)發(fā)展分析
2.1.1 中國民用航空裝備行業(yè)發(fā)展歷程
（1）第一階段：以計劃為主導
（2）第二階段：由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟過渡
（3）第三階段：積極探索市場化發(fā)展道路
2.1.2 中國民用航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.3 中國民用航空裝備行業(yè)發(fā)展規(guī)模
（1）商業(yè)航空
（2）通用航空
2.1.4 中國民用航空裝備行業(yè)市場結構
2.1.5 中國民用航空裝備行業(yè)競爭格局
2.1.6 中國民用航空裝備行業(yè)發(fā)展痛點分析
（1）產(chǎn)業(yè)融合度不高
（2）航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設缺乏統(tǒng)一規(guī)劃
（3）民航助推經(jīng)濟社會發(fā)展的能力有待提升
（4）民用飛行器國內(nèi)供給與需求錯位明顯
2.2 中國民用航空裝備行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
2.2.1 環(huán)渤海地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展分析
（1）環(huán)渤海地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）環(huán)渤海地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展格局
（3）環(huán)渤海地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
（4）環(huán)渤海地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)園建設發(fā)展分析
2.2.2 長三角地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展分析
（1）長三角地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）長三角地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展格局
（3）長三角地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
（4）長三角地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)園建設發(fā)展分析
2.2.3 珠三角地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展分析
（1）珠三角地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）珠三角地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展格局
（3）珠三角地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
（4）珠三角地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)園建設發(fā)展分析
2.2.4 中部地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展分析
（1）中部地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）中部地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展格局
（3）中部地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
（4）中部地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)園建設發(fā)展分析
2.2.5 西部地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展分析
（1）西部地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）西部地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展格局
（3）西部地區(qū)民用航空裝備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
（4）西部地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)園建設發(fā)展分析
第3章：民用航空裝備行業(yè)主要細分市場發(fā)展分析
3.1 飛機制造市場發(fā)展分析
3.1.1 市場需求分析
（1）運輸周轉量
（2）旅客周轉量
（3）貨郵周轉量
（4）通用航空飛行小時
3.1.2 市場競爭格局分析
（1）商業(yè)航空市場競爭格局
（2）通用航空市場競爭格局
3.1.3 市場細分產(chǎn)品分析
（1）干線飛機市場分析
（2）支線飛機市場分析
（3）通用飛機市場分析
（4）直升機市場分析
（5）無人機市場分析
（6）特種飛行器市場分析
3.1.4 市場發(fā)展前景與方向
（1）市場前景分析
（2）行業(yè)發(fā)展方向
3.2 航空發(fā)動機市場發(fā)展分析
3.2.1 航空發(fā)動機國產(chǎn)化分析
3.2.2 航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈分析
3.2.3 市場競爭格局分析
3.2.4 市場細分產(chǎn)品分析
（1）渦扇/渦噴發(fā)動機市場分析
（2）渦軸/渦槳發(fā)動機市場分析
（3）活塞發(fā)動機市場分析
3.2.5 市場發(fā)展前景與趨勢
（1）市場前景分析
（2）行業(yè)發(fā)展方向
3.3 航空機載設備與系統(tǒng)市場發(fā)展分析
3.3.1 市場發(fā)展規(guī)模分析
3.3.2 市場競爭格局分析
3.3.3 市場細分產(chǎn)品分析
（1）航空電子系統(tǒng)市場分析
（2）飛行控制市場分析
（3）航空機電市場分析
（4）航空材料和元器件市場分析
3.3.4 市場發(fā)展前景與方向
（1）市場前景預測
（2）市場發(fā)展方向
第4章：中國民用航空裝備行業(yè)領先企業(yè)案例分析
4.1 飛機制造領域領先企業(yè)案例分析
4.1.1 中航直升機股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
4.1.2 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)技術能力分析
（4）企業(yè)民用航空裝備業(yè)務分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
4.1.3 中國航空工業(yè)集團有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)技術能力分析
（4）企業(yè)民用航空裝備業(yè)務分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
4.1.4 中航飛機股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
4.1.5 中航通用飛機有限責任公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)主營業(yè)務分析
（4）企業(yè)產(chǎn)品狀況分析
（5）企業(yè)研發(fā)能力分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.1.6 中國航空科技工業(yè)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
4.2 航空發(fā)動機領域領先企業(yè)案例分析
4.2.1 浙江日發(fā)精密機械股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)技術能力分析
（4）企業(yè)民用航空裝備業(yè)務分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
4.2.2 中航重機股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)技術能力分析
（4）企業(yè)民用航空裝備業(yè)務分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
4.2.3 中國航發(fā)動力股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
4.2.4 中國航發(fā)航空科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)盈利能力分析
（3）企業(yè)運營能力分析
（4）企業(yè)償債能力分析
（5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（6）企業(yè)主營業(yè)務分析
4.2.5 中國航空發(fā)動機集團有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)技術能力分析
（4）企業(yè)民用航空裝備業(yè)務分析
（5）企業(yè)質(zhì)量管理體系
（6）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.3 航空機載設備與系統(tǒng)市場領先企業(yè)案例分析
4.3.1 中航航空電子系統(tǒng)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
4.3.2 中航光電科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)技術能力分析
（4）企業(yè)民用航空裝備業(yè)務分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
4.3.3 湖南博云新材料股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
4.3.4 威海廣泰空港設備股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
4.3.5 川川大智勝軟件股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
4.3.6 中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
4.3.7 四川海特高新技術股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
第5章：民用航空裝備行業(yè)投資潛力與策略規(guī)劃
5.1 民用航空裝備行業(yè)發(fā)展前景預測
5.1.1 行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略意義分析
（1）發(fā)展民用航空裝備制造業(yè)是一國產(chǎn)業(yè)升級必然選擇
（2）民用航空裝備是國家高端裝備產(chǎn)業(yè)振興重中之重
（3）中國民用航空裝備升級為戰(zhàn)略性發(fā)展方向
5.1.2 行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
（1）政策支持分析
（2）技術與經(jīng)濟基礎
（3）競爭環(huán)境分析
（4）市場需求分析
5.2 民用航空裝備行業(yè)發(fā)展趨勢預測
5.3 民用航空裝備行業(yè)投資情況分析
5.3.1 行業(yè)投資壁壘分析
（1）準入壁壘
（2）技術壁壘
（3）資本壁壘
（4）安全保密壁壘
5.3.2 行業(yè)投資熱潮分析
（1）內(nèi)陸軍工企業(yè)轉型
（2）中西部民用航空裝備企業(yè)向東部沿海地區(qū)布局擴張
（3）國外企業(yè)紛紛布局中國
5.3.3 行業(yè)投資動向分析
5.4 民用航空裝備行業(yè)投資策略分析
5.4.1 行業(yè)投資方式策略
5.4.2 商業(yè)模式創(chuàng)新策略
（1）“主承制商-供應商”模式
（2）供應鏈新模式
（3）服務型制造模式（ZY KT）
部分圖表目錄：
圖表1：2021年全球各地區(qū)現(xiàn)役機隊數(shù)量圖（單位：架）
圖表2：2017-2021年全球通用航空飛機規(guī)模走勢圖（單位：架，%）
圖表3：2017-2021年全球通用飛機交付量趨勢圖（單位：架，%）
圖表4：2017-2021年全球通用飛機營業(yè)額趨勢圖（單位：億美元，%）
圖表5：2021年全球商用飛機儲備訂單量圖（單位：架）
圖表6：2021年全球商用飛機儲備訂單量區(qū)域結構圖（單位：%）
圖表7：2021年全球商用飛機儲備訂單與現(xiàn)役比值區(qū)域對比（單位：%）
圖表8：2021年全球窄體客機訂單市場份額情況（單位：%）
圖表9：2021年各地區(qū)在役寬體機數(shù)量與寬體機訂單對比（單位：架）
圖表10：中外通用航空器保有量對比分析（單位：架）
圖表11：全球通用航空業(yè)務結構分析（單位：%）
圖表12：2017-2021年全球活塞式通用飛機交付量趨勢圖（單位：架，%）
圖表13：2017-2021年全球活塞飛機交付量區(qū)域結構圖（單位：%）
圖表14：2017-2021年全球渦輪式飛機交付量趨勢圖（單位：架，%）
圖表15：2017-2021年全球公務機交付量區(qū)域構成（單位：%）
圖表16：全球航空發(fā)動機市場呈寡頭壟斷局面（單位：%）
圖表17：2031年全球干線飛機市場飛機類型預測（單位：架）
圖表18：2031年全球干線飛機市場地區(qū)構成預測（單位：架）
圖表19：2017-2021年歐洲通用飛機交付量情況（單位：架）
圖表20：2017-2021年歐洲通用飛機交付量結構圖（單位：%）
圖表21：2017-2021年歐洲通用飛機凈營收情況圖（單位：百萬美元，%）
圖表22：歐洲各國通用航空業(yè)的發(fā)展情況
圖表23：日本主要民用航空裝備制造企業(yè)
圖表24：中國民用航空裝備行業(yè)發(fā)展歷程
更多圖表見正文……
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔法律責任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考，不構成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解，本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當日的判斷，過往報告中的描述不應作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期，智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時，智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應當自行關注相應的更新或修改。任何機構或個人應對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進行的一切活動負責并承擔該等活動所導致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
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