2021-2027年中國(guó)汽車(chē)輪胎再制造行業(yè)市場(chǎng)研究分析及投資決策建議報(bào)告

第1章：中國(guó)汽車(chē)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述

1.1 再制造產(chǎn)業(yè)概述

1.1.1 再制造工程的內(nèi)涵

（1）再制造工程的定義

（2）再制造的工作原理

（3）再制造的核心工作

1.1.2 再制造所處生命周期位置

1.1.3 再制造與傳統(tǒng)維修/回收對(duì)比

1.2 汽車(chē)再制造產(chǎn)業(yè)

1.2.1 汽車(chē)再制造產(chǎn)業(yè)簡(jiǎn)述

（1）汽車(chē)再制造定義

（2）汽車(chē)再制造特點(diǎn)

1.2.2 汽車(chē)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式

（1）技術(shù)推動(dòng)發(fā)展模式

（2）“五要素”聯(lián)合發(fā)展模式

（3）汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)園區(qū)發(fā)展模式

1.3 汽車(chē)再制造產(chǎn)業(yè)地位

1.3.1 生態(tài)環(huán)境效益分析

1.3.2 產(chǎn)品成本效益分析

1.3.3 汽車(chē)生命周期分析

第2章：中國(guó)汽車(chē)再制造產(chǎn)業(yè)PEST分析

2.1 產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析

2.1.1 中國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策分析

（1）《汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)管理辦法》

（2）《關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》

（3）《報(bào)廢汽車(chē)回收拆借管理?xiàng)l例（征求意見(jiàn)稿）》

（4）《關(guān)于深化再制造試點(diǎn)工作的通知》（

2.1.2 中國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策分析

（1）《關(guān)于加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的若干意見(jiàn)》

（2）《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》

（3）《節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》

（4）《關(guān)于支持循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的投融資政策措施意見(jiàn)的通知》

（5）《關(guān)于深化再制造試點(diǎn)工作的通知》

2.2 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

2.2.1 全球宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）全球“二次衰退”風(fēng)險(xiǎn)加劇

（2）國(guó)際金融市場(chǎng)可能持續(xù)惡化

2.2.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）中國(guó)GDP增速預(yù)測(cè)

（2）中國(guó)固定資產(chǎn)投資

（3）中國(guó)工業(yè)增加值

（4）中國(guó)對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易

2.3 產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

2.3.1 汽車(chē)再制造主要流程

（1）舊部件分解與清洗

（2）汽車(chē)零部件再制造

（3）汽車(chē)零部件整機(jī)裝配

2.3.2 汽車(chē)再制造技術(shù)分類(lèi)

（1）換件修理技術(shù)

（2）尺寸修理技術(shù)

（3）表面工程處理技術(shù)

2.3.3 關(guān)鍵技術(shù)：發(fā)動(dòng)機(jī)再制造

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的拆卸

（2）發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的清洗

（3）發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的修復(fù)

2.4 產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

2.4.1 社會(huì)法律環(huán)境分析

2.4.2 社會(huì)人文環(huán)境分析

2.4.3 國(guó)外汽車(chē)再制造的影響

第3章：中國(guó)汽車(chē)輪胎再制造產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)分析

3.1 中國(guó)輪胎行業(yè)市場(chǎng)分析

3.1.1 中國(guó)輪胎行業(yè)投資分析

3.1.2 東南亞/南亞市場(chǎng)需求分析

3.1.3 輪胎行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

3.2 中國(guó)輪胎翻新市場(chǎng)分析

3.2.1 “綠色輪胎”及產(chǎn)業(yè)鏈

3.2.2 中國(guó)輪胎翻新產(chǎn)值規(guī)模

3.2.3 中國(guó)輪胎翻新問(wèn)題分析

3.2.4 中國(guó)輪胎翻新市場(chǎng)預(yù)測(cè)

3.3 國(guó)際輪胎翻新標(biāo)桿企業(yè)分析

3.3.1 Michelin（法國(guó)）

3.3.2 Bridgestone（日本）

第4章：中國(guó)汽車(chē)再制造產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略分析（ZYZS）

4.1 中國(guó)汽車(chē)再制造投資壁壘分析

4.1.1 政策性因素分析

4.1.2 技術(shù)性因素分析

4.1.3 社會(huì)意識(shí)性因素分析

4.2 中國(guó)汽車(chē)再制造產(chǎn)業(yè)投入分析

4.2.1 投入主體分析

4.2.2 投入階段分析

4.3 中國(guó)汽車(chē)再制造運(yùn)作模式分析

4.3.1 OEM模式分析

4.3.2 獨(dú)立再制造模式分析

4.3.3 承包性再制造模式分析

4.3.4 聯(lián)合再制造模式

4.4 中國(guó)汽車(chē)再制造投資戰(zhàn)略選擇

4.4.1 產(chǎn)業(yè)布局與產(chǎn)品定位

4.4.2 國(guó)際合作戰(zhàn)略

4.4.3 技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略

4.4.4 規(guī)?；l(fā)展戰(zhàn)略

4.4.5 人力資源培養(yǎng)戰(zhàn)略

第5章：汽車(chē)輪胎再制造行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)需求分析

5.1東北地區(qū)汽車(chē)輪胎再制造市場(chǎng)發(fā)展情況

5.1.1東北地區(qū)汽車(chē)輪胎再制造產(chǎn)量分析

5.1.2東北地區(qū)汽車(chē)輪胎再制造需求分析

5.1.3東北地區(qū)汽車(chē)輪胎再制造市場(chǎng)前景

5.2華北地區(qū)汽車(chē)輪胎再制造市場(chǎng)發(fā)展情況

5.2.1華北地區(qū)汽車(chē)輪胎再制造產(chǎn)量分析

5.2.2華北地區(qū)汽車(chē)輪胎再制造需求分析

5.2.3華北地區(qū)汽車(chē)輪胎再制造市場(chǎng)前景

5.3華東地區(qū)汽車(chē)輪胎再制造市場(chǎng)發(fā)展情況

5.3.1華東地區(qū)汽車(chē)輪胎再制造產(chǎn)量分析

5.3.2華東地區(qū)汽車(chē)輪胎再制造需求分析

5.3.3華東地區(qū)汽車(chē)輪胎再制造市場(chǎng)前景

5.4華中地區(qū)汽車(chē)輪胎再制造市場(chǎng)發(fā)展情況

5.4.1華中地區(qū)汽車(chē)輪胎再制造產(chǎn)量分析

5.4.2華中地區(qū)汽車(chē)輪胎再制造需求分析

5.4.3華中地區(qū)汽車(chē)輪胎再制造市場(chǎng)前景

5.5華南地區(qū)汽車(chē)輪胎再制造市場(chǎng)發(fā)展情況

5.5.1華南地區(qū)汽車(chē)輪胎再制造產(chǎn)量分析

5.5.2華南地區(qū)汽車(chē)輪胎再制造需求分析

5.5.3華南地區(qū)汽車(chē)輪胎再制造市場(chǎng)前景

5.6西部地區(qū)汽車(chē)輪胎再制造市場(chǎng)發(fā)展情況

5.6.1西部地區(qū)汽車(chē)輪胎再制造產(chǎn)量分析

5.6.2西部地區(qū)汽車(chē)輪胎再制造需求分析

5.6.3西部地區(qū)汽車(chē)輪胎再制造市場(chǎng)前景

第6章：中國(guó)汽車(chē)輪胎再制造領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

6.1汽車(chē)輪胎再制造企業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r分析

6.2重點(diǎn)汽車(chē)輪胎再制造企業(yè)個(gè)案分析

6.2.1青島森麒麟輪胎股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

6.2.2福建環(huán)科化工橡膠集團(tuán)有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

6.2.3江蘇強(qiáng)維橡塑科技有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

6.2.4山西利達(dá)環(huán)保科技有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

6.2.5賽輪金宇集團(tuán)股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

6.2.6無(wú)錫翼龍航空設(shè)備有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

6.2.7重慶超科實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

6.2.8東莞市貝司通橡膠科技有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

6.2.9青島天盾橡膠有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

6.2.10大連奔達(dá)可輪胎橡膠有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

第7章：中國(guó)汽車(chē)輪胎再制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資分析

7.1行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

7.1.1行業(yè)政策環(huán)境分析（ZY KT）

（1）行業(yè)法規(guī)及政策解析

（2）行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析

7.1.2行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）行業(yè)與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析

（2）行業(yè)與其他關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)關(guān)系分析

7.2汽車(chē)輪胎再制造行業(yè)投資特性分析

7.2.1行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

（1）市場(chǎng)準(zhǔn)入壁壘

（2）技術(shù)壁壘

（3）資金壁壘

（4）渠道壁壘

（5）品牌壁壘

7.2.2行業(yè)季節(jié)特征分析

7.2.3行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析

7.2.4行業(yè)盈利因素分析

7.3汽車(chē)輪胎再制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè)

7.3.1行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題及策略建議

（1）行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題分析

（2）行業(yè)發(fā)展策略建議

7.3.2汽車(chē)輪胎再制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

（1）行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析

（2）行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)展趨勢(shì)分析

（3）行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析

（4）行業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)

7.3.3汽車(chē)輪胎再制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

（1）行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素分析

（2）汽車(chē)輪胎再制造行業(yè)供需前景預(yù)測(cè)

1）汽車(chē)輪胎再制造總產(chǎn)量預(yù)測(cè)

2）汽車(chē)輪胎再制造國(guó)內(nèi)需求預(yù)測(cè)

3）汽車(chē)輪胎再制造出口前景預(yù)測(cè)

7.4汽車(chē)輪胎再制造行業(yè)投資現(xiàn)狀及建議

7.4.1汽車(chē)輪胎再制造行業(yè)投資項(xiàng)目分析

7.4.2汽車(chē)輪胎再制造行業(yè)投資機(jī)遇分析

7.4.3汽車(chē)輪胎再制造行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)警示

7.4.4汽車(chē)輪胎再制造行業(yè)投資策略建議（ZY KT）

部分圖表目錄：

圖表1：再制造工程在產(chǎn)品全生命周期中的位置

圖表2：產(chǎn)品壽命特征曲線

圖表3：再制造與傳統(tǒng)制造維修/回收對(duì)比分析

圖表4：再制造產(chǎn)品溫室氣體排放效果（單位：kg，%）

圖表5：2016-2020年汽車(chē)再制造政策統(tǒng)計(jì)

圖表6：2016-2020年美國(guó)實(shí)際GDP修訂前后對(duì)比

圖表7：2016-2020年美國(guó)GDP增長(zhǎng)及貢獻(xiàn)結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表8：2016-2020年德國(guó)IFO經(jīng)濟(jì)景氣調(diào)查指數(shù)

圖表9：2016-2020年歐洲基準(zhǔn)利率與通貨膨脹（單位：%）

圖表10：2016-2020年世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率（單位：%）

圖表11：2016-2020年貿(mào)易戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)（ROFCI）變化趨勢(shì)

圖表12：2016-2020年MSCI 全球股票市場(chǎng)指數(shù)

圖表13：2016-2020年路透大宗商品價(jià)格指數(shù)

圖表14：2016-2020年新興市場(chǎng)國(guó)際資本流動(dòng)（單位：10億美元）

圖表15：2016-2020年金磚四國(guó)貨幣兌美元匯率波動(dòng)

圖表16：2016-2020年國(guó)際銀行業(yè)股價(jià)比較

圖表17：2016-2020年國(guó)際銀行業(yè)CDS利差比較

圖表18：典型的再制造流程

圖表19：新機(jī)與再制造起動(dòng)機(jī)對(duì)比（單位：mA，N?6?1m，W）

圖表20：減尺寸法和恢復(fù)尺寸法對(duì)比

圖表21：發(fā)動(dòng)機(jī)再制造技術(shù)方案

圖表22：發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)件的更新與修復(fù)經(jīng)濟(jì)效益表（單位：%）

圖表23：再制造汽缸蓋與新產(chǎn)品對(duì)比（單位：%）

圖表24：2016-2020年車(chē)輛、飛機(jī)輪胎銷(xiāo)量產(chǎn)值（單位：百萬(wàn)元）

圖表25：2016-2020年橡膠制品行業(yè)景氣指數(shù)

圖表26：印度“黃金四邊形”高速公路網(wǎng)

圖表27：2020年子午輪胎主要生產(chǎn)廠家生產(chǎn)規(guī)模（單位：萬(wàn)條）

圖表28：“綠色輪胎”產(chǎn)業(yè)鏈

圖表29：輪胎翻新加工銷(xiāo)售產(chǎn)值（單位：百萬(wàn)元）

圖表30：輪胎翻新企業(yè)數(shù)量

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