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- 報告目錄
- 研究方法
由于現在的生產企業(yè)、物流公司、貨車、貨車司機、物流企業(yè)大都處于無序的分散狀態(tài)，沒有形成物流信息監(jiān)控系統(tǒng)，貨運信息不對等，車和貨之間也無法進行合理有效的配置。目前中國汽車物流企業(yè)公路運輸車輛空駛率高達39%，成為汽車物流成本居高不下的一個重要原因之一。公路物流占到貨運總量的70%以上，車輛空駛率偏高，對環(huán)境、能耗、交通基礎設施等的負面影響巨大。
智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國貨運車聯(lián)網行業(yè)市場運營態(tài)勢及發(fā)展前景預測報告》共七章。首先介紹了中國貨運車聯(lián)網行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、貨運車聯(lián)網整體運行態(tài)勢等，接著分析了中國貨運車聯(lián)網行業(yè)市場運行的現狀，然后介紹了貨運車聯(lián)網市場競爭格局。隨后，報告對貨運車聯(lián)網做了重點企業(yè)經營狀況分析，最后分析了中國貨運車聯(lián)網行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對貨運車聯(lián)網產業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國貨運車聯(lián)網行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。本研究報告數據主要采用國家統(tǒng)計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數據主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數據，企業(yè)數據主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監(jiān)測數據庫。
第一章車聯(lián)網技術與產業(yè)概述
第一節(jié) 車聯(lián)網與貨運車聯(lián)網
一、車聯(lián)網概念
二、貨運車聯(lián)網特征
第二節(jié) 車聯(lián)網技術體系
一、汽車感知技術
二、汽車無線通信技術
三、汽車導航技術
四、電子地圖與定位技術
五、車載電腦終端技術（Telematics）
六、智能控制技術
七、智能交通技術
八、車載自組織網絡
第三節(jié) 車聯(lián)網技術產品系列
一、車聯(lián)網感知系列的電子產品
二、車聯(lián)網通信系列的技術產品
三、Telematics系列
四、車聯(lián)網導航系列產品
五、車聯(lián)網軟件系列產品等。
第四節(jié) 車聯(lián)網產業(yè)鏈分析
一、汽車生產商
二、車聯(lián)網平臺運營商
三、車載信息終端制造商
四、感知芯片及硬件設備制造商
五、網絡運營商
六、定位服務提供商
七、應用平臺運營商
八、內容提供商
九、用戶
第五節(jié) 貨運車聯(lián)網技術與應用
一、貨物運輸特點及貨運車聯(lián)網功能
二、國外貨運車聯(lián)網的車隊管理系統(tǒng)
三、貨運車聯(lián)網的技術需求
第六節(jié) 中國車聯(lián)網市場前景
第二章國外車聯(lián)網技術與產業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 國外車聯(lián)網感知技術發(fā)展概況
一、國外汽車傳感器發(fā)展概況
二、汽車傳感器市場規(guī)模大
第二節(jié) 國外車聯(lián)網通訊技術與產業(yè)概況
第三節(jié) 國外車聯(lián)網導航技術與產業(yè)概況
第四節(jié) 國外車載物聯(lián)網應用技術
第五節(jié) 國外Telematics終端與平臺發(fā)展情況
第六節(jié) 國外無人駕駛汽車技術發(fā)展概況
第三章中國車聯(lián)網產業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國車聯(lián)網感知技術與產業(yè)發(fā)展分析
第二節(jié) 中國車聯(lián)網通訊技術與產業(yè)概況
第三節(jié) 中國車聯(lián)網導航技術與產業(yè)
一、全球衛(wèi)星定位導航（GPS）技術與產業(yè)概況
二、中國北斗導航技術與產業(yè)概況
三、導航地圖及其產業(yè)發(fā)展概況
第四節(jié) 中國Telematics終端產業(yè)分析
第五節(jié) 中國無人駕駛汽車技術概況
第四章車聯(lián)網產業(yè)市場發(fā)展前景預測分析
第一節(jié) 車聯(lián)網感知技術產業(yè)發(fā)展前景
第二節(jié) 汽車通訊與導航市場發(fā)展前景
第三節(jié) 車聯(lián)網智能終端市場分析
第五章車聯(lián)網技術解決方案與應用案例
第一節(jié) 智能車聯(lián)網貨車
一、星銳3D物流車
二、物聯(lián)網智能疫苗冷藏車
第二節(jié) 貨運車聯(lián)網管理系統(tǒng)
一、安得物流：運輸可視化管理
二、斯堪尼亞車隊管理系統(tǒng)
三、沃爾沃行程管理系統(tǒng)
第三節(jié) 智能停車收費系統(tǒng)
一、礦區(qū)車輛計次收費系統(tǒng)
二、北京豐聯(lián)廣場智能停車場一進一出案例
第四節(jié) 車聯(lián)網增值服務：廣東翼卡車聯(lián)網
第五節(jié) 不停車收費系統(tǒng)
第六節(jié) 智能車載終端
一、海格客車G-BOS智慧運營系統(tǒng)
二、華為EVDO車載模塊
三、安吉星車載智能專家Onstar
四、智能副駕系統(tǒng)” G-BOOK
五、智能行車伙伴” D-PARTNER
六、車友在線CPND云導航
第六章車聯(lián)網技術供應商
第一節(jié) 大舉進入車聯(lián)網領域的卡車生產企業(yè)
一、福田汽車：成立車聯(lián)網產業(yè)聯(lián)盟
二、陜汽集團：發(fā)布“天行健”車聯(lián)網服務系統(tǒng)
三、江淮汽車：推出星銳D智慧物流用車
四、寧波凱福萊：推出物聯(lián)網疫苗冷藏車 智能救護車
第二節(jié) 貨運車聯(lián)網信息服務商
一、匯通天下：車輛管理與配貨信息服務
三、鏈車網：貨車網絡平臺
第三節(jié) 貨運車聯(lián)網導航服務商
一、北斗星通
二、深圳宇易通：易流貨運GPS
三、維天運通：管車寶
四、天澤信息
第四節(jié) 其他GPS導航服務商
一、森泰克
二、東莞神盾
三、大三通
四、深圳華強
五、浙江通涌
六、北京北控星賽爾
七、富士通
八、GARMIN
九、THALES Navgation（泰雷茲）
十、NovAtel（諾瓦泰）
第五節(jié) 貨運車聯(lián)網信息技術服務公司
一、華勝天成
二、深圳市金溢科技有限公司
三、深圳市華寶電子科技有限公司
四、東莞市泰斗微電子科技有限公司
第六節(jié) 貨運車輛網信息系統(tǒng)運營商
一、北京千方科技
二、海納川航盛汽車電子公司
第七節(jié) 貨運車聯(lián)網地圖服務商
一、四維圖新
二、瑞圖萬方
三、高德
四、圖行天下
五、中科永生
六、雅都軟件
七、北京超圖地理信息技術
第八節(jié) 車聯(lián)網通信服務商
一、中移動
二、中國電信
第九節(jié) 智能車載終端供應商
一、一汽啟明信息：D-Partner
二、蘇州金龍：G-bos智慧運營系統(tǒng)
三、安吉星--onstar
四、廣汽豐田：G-BOOK
五、北京開元智信通軟件有限公司
六、廈門藍斯通信公司
七、DDS
八、深圳有為
第十節(jié) 車輛傳感器供應商
一、東莞市華蘭海電子有限公司
二、深迪半導體（上海）有限公司
第七章2021-2027年貨運車聯(lián)網行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險分析（ZY LZQ）
第一節(jié) 當前貨運車聯(lián)網行業(yè)存在的問題
第二節(jié) 貨運車聯(lián)網行業(yè)未來發(fā)展預測分析
一、中國貨運車聯(lián)網行業(yè)發(fā)展方向分析
二、2021-2027年中國貨運車聯(lián)網行業(yè)發(fā)展規(guī)模預測
三、2021-2027年中國貨運車聯(lián)網行業(yè)投資發(fā)展趨勢預測
第三節(jié) 2021-2027年中國貨運車聯(lián)網行業(yè)投資風險分析
一、市場競爭風險
二、原材料壓力風險分析
三、技術風險分析
四、政策和體制風險
五、外資進入退出風險
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關行業(yè)數據及市場預測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調查及其他研究方法，部分文字和數據采集于公開信息，并且結合智研咨詢監(jiān)測產品數據，通過智研統(tǒng)計預測模型估算獲得；企業(yè)數據主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數據獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數據和觀點不承擔法律責任。
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智研咨詢成立于2008年，具有15年產業(yè)咨詢經驗
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智研咨詢總部位于北京，具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
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智研咨詢目前累計服務客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評
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智研咨詢不僅僅提供精品行研報告，還提供產業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調研等全案產業(yè)咨詢服務
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智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學的研究模型和調研方法，不斷追求數據和觀點的客觀準確
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智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源，踐行用信息驅動產業(yè)發(fā)展的公司使命
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智研咨詢建立了自有的數據庫資源和知識庫
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智研咨詢觀點和數據被媒體、機構、券商廣泛引用和轉載，具有廣泛的品牌知名度
品質保證
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