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中轉(zhuǎn)運輸是商品在運輸過程中由于各種原因不能一次直達目的地，由商業(yè)部門承擔中轉(zhuǎn)運輸?shù)膯挝唤M織再次發(fā)運的運輸任務(wù)。商業(yè)部門把商品運至某一適宜地點，再進行轉(zhuǎn)運，換裝或分運的工作，是商業(yè)部門商品運輸?shù)挠袡C組成部分，是聯(lián)結(jié)發(fā)貨或收貨的重要環(huán)節(jié)。商品中轉(zhuǎn)運輸?shù)谋匾裕?1) 因交通運輸條件的限制，和商品運量多少的變化，必須將商品運至某一個地點進行中轉(zhuǎn)分運。(2) 從發(fā)運地到收貨地雖有直達運輸工具，但由于鐵路零擔運價高，有的地區(qū)發(fā)運時間長，為了節(jié)約商品運輸費用和加速商品發(fā)運而采取合裝整車運到適當?shù)闹修D(zhuǎn)地，再進行分運。(3) 交通運輸部門不辦理聯(lián)運的地區(qū)，必須由商業(yè)部門辦理中轉(zhuǎn)工作。
智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國中轉(zhuǎn)運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》共十一章。首先介紹了中國中轉(zhuǎn)運輸行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、中轉(zhuǎn)運輸整體運行態(tài)勢等，接著分析了中國中轉(zhuǎn)運輸行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了中轉(zhuǎn)運輸市場競爭格局。隨后，報告對中轉(zhuǎn)運輸做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國中轉(zhuǎn)運輸行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對中轉(zhuǎn)運輸產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國中轉(zhuǎn)運輸行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一部分中轉(zhuǎn)運輸行業(yè)現(xiàn)狀
第一章中國交通運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié)2020年交通運輸發(fā)展情況分析
一、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分析
二、服務(wù)保障能力分析
三、綜合管理體制分析
四、創(chuàng)新規(guī)劃實施分析
五、對外交流合作分析
第二節(jié)2020年中國交通運輸所屬行業(yè)市場分析
一、2020年中國交通運輸行業(yè)盈利分析
二、2020年中國交通運輸行業(yè)指標分析
第三節(jié)2020年中國交通運輸行業(yè)供需分析
一、2020年中國交通運輸市場產(chǎn)品供需分析
二、2020年中國交通運輸市場供給結(jié)構(gòu)分析
第四節(jié)中國交通運輸行業(yè)發(fā)展存在的問題
一、交通運輸設(shè)施的區(qū)域布局不合理
二、交通運輸業(yè)的能耗高、污染嚴重
三、較低的交通運輸技術(shù)和裝備水平
四、各種運輸方式分工不盡合理，市場競爭不規(guī)范
五、政企不分，阻礙了交通運輸業(yè)的健康發(fā)展
第二章中轉(zhuǎn)運輸市場發(fā)展概況
第一節(jié)中轉(zhuǎn)運輸市場及產(chǎn)品介紹
一、中轉(zhuǎn)運輸?shù)亩x
二、中轉(zhuǎn)運輸?shù)脑瓌t
第二節(jié)2020年中轉(zhuǎn)運輸市場發(fā)展概況
一、各大機場航空公司發(fā)力中轉(zhuǎn)運輸
二、水水中轉(zhuǎn)發(fā)展情況
三、海鐵中轉(zhuǎn)助推港口經(jīng)濟
四、海路鐵路公路航空中轉(zhuǎn)聯(lián)運的比例
第三節(jié)中轉(zhuǎn)運輸市場相關(guān)政策法規(guī)
一、中國交通運輸相關(guān)政策取向
二、中國交通運輸行業(yè)政策分析
三、自貿(mào)區(qū)將帶動國際中轉(zhuǎn)客流和物流
四、關(guān)于加快港口海鐵中轉(zhuǎn)聯(lián)運發(fā)展若干扶持政策的意見
第四節(jié)2021-2027年中轉(zhuǎn)運輸市場發(fā)展前景預測
一、水水中轉(zhuǎn)前景
二、海鐵中轉(zhuǎn)聯(lián)運前景
三、空鐵空空中轉(zhuǎn)前景
第五節(jié)行業(yè)技術(shù)水平
一、交通運輸技術(shù)和裝備水平
二、交通運輸行業(yè)的管理技術(shù)水平
三、信息網(wǎng)絡(luò)互通互聯(lián)技術(shù)水平
第六節(jié)市場推廣在中轉(zhuǎn)運輸行業(yè)的重要性
一、我國航空中轉(zhuǎn)市場營銷的重要性
二、我國鐵路中轉(zhuǎn)市場推廣的重要性
第七節(jié)營銷渠道建設(shè)是中轉(zhuǎn)運輸市場競爭的關(guān)鍵
第三章中轉(zhuǎn)運輸市場容量/市場規(guī)模分析
第一節(jié)2016-2020年中轉(zhuǎn)運輸市場容量/市場規(guī)模統(tǒng)計
一、航空運輸中轉(zhuǎn)運輸市場規(guī)模
二、水運中轉(zhuǎn)運輸市場規(guī)模
三、海陸空之間中轉(zhuǎn)運輸市場比例
四、陸運中轉(zhuǎn)運輸市場規(guī)模
第二節(jié)中轉(zhuǎn)運輸下游應用市場結(jié)構(gòu)
第三節(jié)影響中轉(zhuǎn)運輸市場容量/市場規(guī)模增長的因素
一、中轉(zhuǎn)運輸產(chǎn)生的原因
二、市場規(guī)模增長的原因
第四節(jié)2021-2027年我國中轉(zhuǎn)運輸市場容量/市場規(guī)模預測
一、航空中轉(zhuǎn)運輸市場規(guī)模預測
二、水運中轉(zhuǎn)運輸市場規(guī)模預測
三、其它中轉(zhuǎn)運輸市場規(guī)模預測
第二部分中轉(zhuǎn)運輸市場推廣及營銷策略
第四章中轉(zhuǎn)運輸市場推廣策略研究
第一節(jié)中轉(zhuǎn)運輸行業(yè)新品推廣模式研究
一、開展中轉(zhuǎn)運輸產(chǎn)品推介會
二、其它推廣模式
第二節(jié)中轉(zhuǎn)運輸市場終端產(chǎn)品發(fā)布特點
一、中轉(zhuǎn)站貨量大，覆蓋范圍廣
二、需要多方合作
第三節(jié)中轉(zhuǎn)運輸市場中間商、代理商參與機制
一、代理商制度
二、個人代理
三、雙方代理
四、類型
第四節(jié)中轉(zhuǎn)運輸市場網(wǎng)絡(luò)推廣策略研究
第五節(jié)中轉(zhuǎn)運輸市場廣告宣傳策略
一、內(nèi)部定位策略
二、外部定位策略
第六節(jié)中轉(zhuǎn)運輸市場推廣與配套供貨渠道建立
第七節(jié)中轉(zhuǎn)運輸新產(chǎn)品推廣常見問題
一、中國港口中轉(zhuǎn)運輸問題
二、中轉(zhuǎn)運輸市場推廣其他問題
第八節(jié)直銷模式在中轉(zhuǎn)運輸推廣過程中的應用
一、直銷的定義
二、直銷和傳統(tǒng)銷售的區(qū)別
三、直銷模式在中轉(zhuǎn)運輸推廣中的應用
第九節(jié)國外中轉(zhuǎn)運輸市場推廣經(jīng)驗
第五章中轉(zhuǎn)運輸盈利模式研究
第一節(jié)中轉(zhuǎn)運輸市場盈利模式的分類
一、盈利模式的構(gòu)成要素
二、盈利模式分類
三、盈利模式構(gòu)建
第二節(jié)中轉(zhuǎn)運輸企業(yè)的盈利模式研究
一、中轉(zhuǎn)運輸服務(wù)延伸模式
二、行業(yè)中轉(zhuǎn)運輸服務(wù)模式
三、項目中轉(zhuǎn)運輸服務(wù)模式
四、定制式中轉(zhuǎn)運輸服務(wù)模式
五、中轉(zhuǎn)運輸咨詢服務(wù)模式
六、中轉(zhuǎn)運輸管理輸出模式
七、中轉(zhuǎn)運輸連鎖經(jīng)營模式
八、中轉(zhuǎn)運輸戰(zhàn)略聯(lián)盟模式
第三節(jié)中轉(zhuǎn)運輸經(jīng)銷代理商盈利模式研究
一、單一的產(chǎn)品代理盈利模式
二、上下游延伸的盈利模式
第四節(jié)盈利模式對市場推廣策略選擇的影響
一、完善企業(yè)營銷組織
二、健全中轉(zhuǎn)運輸企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)
三、調(diào)整中轉(zhuǎn)運輸產(chǎn)品結(jié)構(gòu)策略，加強產(chǎn)品創(chuàng)新
四、注重創(chuàng)立品牌
第五節(jié)獨立經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)盈利模式改進研究
一、構(gòu)建企業(yè)賺錢的核心內(nèi)容
二、構(gòu)建在運營中可以賺錢的核心內(nèi)容
第六節(jié)第三方經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化管理研究
一、與供應鏈上的各個企業(yè)做好信息共享工作
二、與第四方物流企業(yè)緊密合作，加強對物流系統(tǒng)解決方案的規(guī)劃和整合
三、積極尋求資源整合和系統(tǒng)優(yōu)化
第六章中轉(zhuǎn)運輸營銷渠道建立策略
第一節(jié)中轉(zhuǎn)運輸市場營銷渠道結(jié)構(gòu)
一、主力型渠道
二、緊湊型渠道
三、伙伴型渠道
四、松散型渠道
第二節(jié)中轉(zhuǎn)運輸市場伙伴型渠道研究
第三節(jié)中轉(zhuǎn)運輸市場直接分銷渠道與間接分銷渠道管理
一、直接分銷渠道
二、間接分銷渠道（長渠道、短渠道）
第四節(jié)大客戶直供銷售渠道建立策略
第五節(jié)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷渠道優(yōu)化
一、優(yōu)化目標
二、優(yōu)化原則
三、優(yōu)化思路
四、優(yōu)化方案
1、企業(yè)網(wǎng)站優(yōu)化方案
2、SEO優(yōu)化方案
3、B2B平臺優(yōu)化方案
五、優(yōu)化預期
六、保障措施
第六節(jié)渠道經(jīng)銷管理問題
一、銷售渠道管理缺乏效率
二、專業(yè)化渠道企業(yè)發(fā)展缺乏穩(wěn)定性
三、企業(yè)過分依賴中間商
四、渠道沖突嚴重
第七章中轉(zhuǎn)運輸市場客戶群研究與渠道匹配分析
第一節(jié)中轉(zhuǎn)運輸主要客戶群消費特征分析
第二節(jié)大客戶經(jīng)銷渠道構(gòu)建問題研究
一、大客戶綜述
二、誰是你的大客戶--找準你的大客戶
三、攻--尋找大客戶的突破點
四、守--如何牢牢守住你的客戶
五、防--怎樣打好你最后的攻堅戰(zhàn)
六、修身--完美做人做事
第三節(jié)網(wǎng)絡(luò)客戶渠道化發(fā)展建議
一、選擇自營渠道模式或分銷商渠道模式
二、選擇渠道逆向模式
三、渠道"精營"
第四節(jié)渠道經(jīng)銷商維護策略研究
一、渠道維護的幾個維度
二、渠道維護的三個原則
三、渠道維護的策略與技巧探討
第五節(jié)中轉(zhuǎn)運輸市場客戶群消費趨勢與營銷渠道發(fā)展方向
一、客戶群消費趨勢
二、渠道發(fā)展方向
第八章重點企業(yè)市場推廣策略與營銷渠道規(guī)劃案例
第一節(jié)上海外高橋集團有限公司
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)競爭優(yōu)勢
三、經(jīng)營狀況
四、發(fā)展規(guī)劃
第二節(jié)中儲發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)競爭優(yōu)勢
三、經(jīng)營狀況
四、發(fā)展規(guī)劃
第三節(jié)中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)競爭優(yōu)勢
三、經(jīng)營狀況
四、發(fā)展規(guī)劃
第四節(jié)中外運空運發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)競爭優(yōu)勢
三、經(jīng)營狀況
四、發(fā)展規(guī)劃
第五節(jié)江蘇連云港港口股份有限公司
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)競爭優(yōu)勢
三、經(jīng)營狀況
四、發(fā)展規(guī)劃
第六節(jié)廣西交通投資集團有限公司
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)競爭優(yōu)勢
三、經(jīng)營狀況
四、發(fā)展規(guī)劃
第七節(jié)蕪湖港儲運股份有限公司
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)競爭優(yōu)勢
三、經(jīng)營狀況
四、發(fā)展規(guī)劃
第八節(jié)張家港保稅科技股份有限公司
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)競爭優(yōu)勢
三、經(jīng)營狀況
四、發(fā)展規(guī)劃
第九節(jié)中海集裝箱運輸上海有限公司
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)競爭優(yōu)勢
三、經(jīng)營狀況
四、發(fā)展規(guī)劃
第十節(jié)長發(fā)集團長江投資實業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)競爭優(yōu)勢
三、經(jīng)營狀況
四、發(fā)展規(guī)劃
第三部分中轉(zhuǎn)運輸行業(yè)投資戰(zhàn)略
第九章2021-2027年中轉(zhuǎn)運輸行業(yè)投資環(huán)境分析
第一節(jié)中轉(zhuǎn)運輸行業(yè)政治法律環(huán)境分析
一、行業(yè)管理體制分析
二、行業(yè)主要法律法規(guī)
三、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
第二節(jié)中轉(zhuǎn)運輸行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
一、國際宏觀經(jīng)濟形勢分析
二、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟形勢分析
1、國民經(jīng)濟運行情況GDP
2、消費價格指數(shù)CPI、PPI
3、全國居民收入情況
4、恩格爾系數(shù)
5、工業(yè)發(fā)展形勢
6、固定資產(chǎn)投資情況
7、社會消費品零售總額
8、對外貿(mào)易&進出口
三、產(chǎn)業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
第三節(jié)中轉(zhuǎn)運輸行業(yè)社會環(huán)境分析
一、中轉(zhuǎn)運輸產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境
1、人口環(huán)境分析
2、教育環(huán)境分析
3、文化環(huán)境分析
4、中國城鎮(zhèn)化率
二、中轉(zhuǎn)運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展對社會發(fā)展的影響
第十章2021-2027年中轉(zhuǎn)運輸行業(yè)投資機會與風險
第一節(jié)政策風險及防范
第二節(jié)供求風險及防范
第三節(jié)宏觀經(jīng)濟波動風險及防范
第四節(jié)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風險及防范
第五節(jié)其他風險及防范
一、匯率變動風險
二、利率調(diào)整風險
三、財務(wù)風險
四、管理風險
第十一章中轉(zhuǎn)運輸行業(yè)投資戰(zhàn)略研究（ZY KT）
第一節(jié)中轉(zhuǎn)運輸行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營銷品牌戰(zhàn)略
七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié)對我國中轉(zhuǎn)運輸品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、中轉(zhuǎn)運輸實施品牌戰(zhàn)略的意義
三、中轉(zhuǎn)運輸企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國中轉(zhuǎn)運輸企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、中轉(zhuǎn)運輸品牌戰(zhàn)略管理的策略（ZY KT）
部分圖表目錄：
圖表：2020年中國客貨運量統(tǒng)計分析
圖表：2016-2020年中國交通運輸行業(yè)市場規(guī)模情況
圖表：2016-2020年中國交通運輸行業(yè)市場需求量情況
圖表：<國務(wù)院關(guān)于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見>的主要內(nèi)容
圖表：<云南省人民政府關(guān)于貫徹國務(wù)院加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展意見的實施意見>的主要內(nèi)容
圖表：重大節(jié)假日免收小型客車通行費的實施方案
圖表：2020年我國航空中轉(zhuǎn)運輸市場規(guī)模
圖表：2020年我國水運中轉(zhuǎn)運輸市場規(guī)模
圖表：2020年我國水運中轉(zhuǎn)運輸市場規(guī)模
圖表：2021-2027年我國航空中轉(zhuǎn)運輸市場規(guī)模預測
圖表：2021-2027年我國水運中轉(zhuǎn)運輸市場規(guī)模預測
圖表：企業(yè)網(wǎng)站欄目
圖表：網(wǎng)絡(luò)營銷渠道優(yōu)化實施保障組織結(jié)構(gòu)
更多圖表見正文……
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔法律責任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解，本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當日的判斷，過往報告中的描述不應作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期，智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時，智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應當自行關(guān)注相應的更新或修改。任何機構(gòu)或個人應對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進行的一切活動負責并承擔該等活動所導致的任何損失或傷害。
