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空港物流，顧名思義，在空港也即機(jī)場(chǎng)進(jìn)行的物流活動(dòng)，在物流的基礎(chǔ)上增加了地點(diǎn)的限制。國(guó)內(nèi)目前一般有機(jī)場(chǎng)的地方在經(jīng)歷了保稅倉(cāng)、出口加工區(qū)、保稅區(qū)等之后，逐漸開(kāi)始發(fā)展空港物流?？崭畚锪鞯奶攸c(diǎn).速度快,空間跨度大,通達(dá)便利,商品的鮮活度高,準(zhǔn)確、方便、安全,可節(jié)省生產(chǎn)企業(yè)的相關(guān)費(fèi)用,空港物流的缺點(diǎn),運(yùn)價(jià)比較高,載量有限,易受天氣影響。
智研咨詢(xún)發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)空港物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》共十二章。首先介紹了空港物流行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、空港物流整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了空港物流行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了空港物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)空港物流做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了空港物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)空港物流產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資空港物流行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一章2020年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 2020年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
第二節(jié) 全球貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)中國(guó)產(chǎn)業(yè)格局影響
第三節(jié) 中國(guó)應(yīng)對(duì)貿(mào)易戰(zhàn)的措施
一、財(cái)政和貨幣政策調(diào)整
二、擴(kuò)大內(nèi)需
三、鼓勵(lì)出口
第二章空港物流行業(yè)相關(guān)概述
第一節(jié) 空港定義與分類(lèi)
一、空港的概念
二、空港經(jīng)濟(jì)的主要類(lèi)型
三、空港經(jīng)濟(jì)的作用
第二節(jié) 物流概況分析
一、物流的概念
二、物流的分類(lèi)
三、現(xiàn)代物流的含義
四、配送的定義
第三節(jié) 空港物流的定義及功能分析
一、空港物流的定義
二、空港物流的功能
三、發(fā)展空港物流的作用
第四節(jié) 政府在物流業(yè)中的作用分析
一、現(xiàn)代物流發(fā)展中的政府分級(jí)職能分析
二、物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的層次性和政府職能的分級(jí)性
三、全球上政府推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)
四、中國(guó)政府在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中的作用定位
五、中國(guó)政府在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)中的角色
第三章2016-2020年全球物流業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2016-2020年全球物流業(yè)發(fā)展總體概述
一、重視信息化手段
二、傾向于為高科技產(chǎn)品和全球貿(mào)易提供服務(wù)
三、布局網(wǎng)絡(luò)化、運(yùn)作高效性、業(yè)務(wù)綜合性
四、國(guó)外物流園區(qū)運(yùn)作模式綜述
五、物流企業(yè)和工商企業(yè)建立了更為密切的關(guān)系
第二節(jié) 2016-2020年歐洲物流業(yè)發(fā)展概況分析
一、歐洲物流業(yè)處在全球發(fā)展前沿
二、東歐物流正發(fā)展為歐洲物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新場(chǎng)所
三、歐洲物流業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
四、德國(guó)政府重視物流業(yè)的發(fā)展
五、德國(guó)物流業(yè)服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展前景向好
六、荷蘭物流快速發(fā)展的原因
第三節(jié) 2016-2020年美國(guó)物流業(yè)發(fā)展概況分析
一、美國(guó)物流業(yè)的發(fā)展回顧
二、美國(guó)物流發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、美國(guó)物流業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
四、物流管理實(shí)現(xiàn)了智能化，提高了整體效果
五、美國(guó)物流業(yè)安全管理分析
第四節(jié) 2016-2020年日本物流業(yè)發(fā)展概況分析
一、日本物流業(yè)結(jié)構(gòu)分析
二、日本現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)
三、日本物流園區(qū)規(guī)劃及運(yùn)營(yíng)管理
四、日本物流業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
五、日本現(xiàn)代物流業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及其對(duì)策
六、日本綜合物流發(fā)展的對(duì)策
第四章2016-2020年中國(guó)物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 2016-2020年中國(guó)物流業(yè)發(fā)展綜述分析
一、中國(guó)物流業(yè)發(fā)展背景分析
二、中國(guó)物流業(yè)發(fā)展進(jìn)入資產(chǎn)整合階段
三、中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展特征
四、中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)政策體系
五、跨國(guó)公司與中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)
第二節(jié) 2016-2020年中國(guó)物流行業(yè)的運(yùn)行分析
一、中國(guó)物流行業(yè)運(yùn)行概況分析
二、中國(guó)物流業(yè)取得的新進(jìn)展分析
第三節(jié) 2016-2020年中國(guó)物流業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題分析
一、制約中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素
二、中國(guó)物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問(wèn)題
三、中國(guó)物流業(yè)發(fā)展面臨著內(nèi)憂外患
第四節(jié) 2016-2020年中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的對(duì)策分析
一、中國(guó)物流業(yè)加速發(fā)展的新思路
二、中國(guó)物流業(yè)發(fā)展建議
三、促進(jìn)中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的政策選擇
四、跨區(qū)域物流服務(wù)發(fā)展思路及措施
第五章2016-2020年國(guó)內(nèi)外航空發(fā)展催生空港物流業(yè)
第一節(jié) 2016-2020年全球航空概況分析
一、全球著名航空概述
二、亞洲航運(yùn)業(yè)發(fā)展迅速
三、歐洲航空組織及其政策
四、美國(guó)大規(guī)模擴(kuò)大航空建設(shè)
第二節(jié) 2016-2020年中國(guó)航空業(yè)發(fā)展概況分析
一、航空對(duì)中國(guó)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響綜述
二、中國(guó)航空發(fā)展的現(xiàn)狀分析
三、2016-2020年中國(guó)主要航空運(yùn)行概述分析
四、城陽(yáng)空港物流迅速崛起
五、建立機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)成為航空貨運(yùn)的發(fā)展方向
第三節(jié) 2016-2020年中國(guó)航空對(duì)空港物流發(fā)展的促進(jìn)
一、航空和物流的關(guān)系
二、中國(guó)航空發(fā)展物流業(yè)具備的條件
三、航空在綜合物流體系中的地位與作用
四、現(xiàn)代航空和航空物流業(yè)發(fā)展綜述
第四節(jié) 2016-2020年中國(guó)航空業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題分析
一、中國(guó)航空業(yè)面臨體制困局
二、中國(guó)航空業(yè)急需打造核心競(jìng)爭(zhēng)力
第五節(jié) 2016-2020年中國(guó)航空業(yè)發(fā)展的對(duì)策分析
一、國(guó)內(nèi)航空發(fā)展措施
二、營(yíng)造空港物流發(fā)展的社會(huì)配套環(huán)境措施
三、促進(jìn)航空與航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)策
第六章2016-2020年中國(guó)航空物流業(yè)運(yùn)行情況分析
第一節(jié) 2016-2020年中國(guó)航空物流業(yè)的發(fā)展分析
一、航空物流體系及其構(gòu)成
二、發(fā)達(dá)國(guó)家航空物流體系的建設(shè)
三、航空物流業(yè)成為迅速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)蛋糕
四、中國(guó)航空物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)空前激烈
五、航空物流的信息化建設(shè)需大力推進(jìn)
第二節(jié) 2016-2020年中國(guó)空港物流園區(qū)建設(shè)的必要性分析
一、滿足航空貨運(yùn)增長(zhǎng)需求
二、促進(jìn)樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)
三、增強(qiáng)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
第四節(jié) 2016-2020年中國(guó)航空物流企業(yè)的業(yè)務(wù)模式分析
一、貨客兼顧模式
二、專(zhuān)業(yè)化模式
三、快遞網(wǎng)絡(luò)模式
四、外包業(yè)務(wù)模式
第五節(jié) 2016-2020年中國(guó)航空物流園區(qū)規(guī)劃和設(shè)施布局分析
一、航空物流園區(qū)規(guī)劃特征
二、航空物流園區(qū)規(guī)劃合理原則
三、航空物流園區(qū)實(shí)現(xiàn)合理化途徑
四、航空物流園區(qū)規(guī)劃注意事項(xiàng)
第六節(jié) 2016-2020年中國(guó)航空物流的發(fā)展策略分析
一、構(gòu)建中國(guó)航空物流體系的設(shè)想
二、中國(guó)機(jī)場(chǎng)企業(yè)航空物流發(fā)展戰(zhàn)略
第七章2016-2020年空港物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2016-2020年亞洲空港物流競(jìng)爭(zhēng)概況分析
一、亞洲地區(qū)空港物流競(jìng)爭(zhēng)激烈
二、亞洲空港擴(kuò)容應(yīng)對(duì)物流戰(zhàn)
第二節(jié) 2016-2020年中國(guó)空港物流的競(jìng)爭(zhēng)分析
一、國(guó)內(nèi)物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)況分析
二、國(guó)內(nèi)空港物流水平體現(xiàn)綜合競(jìng)爭(zhēng)力
三、現(xiàn)代物流是空港的有利競(jìng)爭(zhēng)武器
四、空港物流綜合服務(wù)成為競(jìng)爭(zhēng)重心
第三節(jié) 2016-2020年提升中國(guó)空港物流競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策分析
一、物流中心成為空港競(jìng)爭(zhēng)的新手段
二、加快融入物流戰(zhàn)略來(lái)提升空港競(jìng)爭(zhēng)力
第八章2016-2020年中國(guó)區(qū)域物流發(fā)展比較分析
第一節(jié) 2016-2020年北京物流發(fā)展概況分析
一、北京物流布局正式確立
二、北京市物流業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
三、奧運(yùn)會(huì)給北京物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇與挑戰(zhàn)
四、北京發(fā)展物流存在的問(wèn)題
五、北京發(fā)展物流的策略
六、北京空港物流基地將造就臨空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)核心區(qū)
第二節(jié) 2016-2020年天津物流發(fā)展概況分析
一、天津現(xiàn)代商貿(mào)物流快速發(fā)展配送已逐漸形成體系
二、阻礙天津現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的六大因素
三、天津建立區(qū)域物流中心的建議
四、物流業(yè)將發(fā)展成為天津的支柱產(chǎn)業(yè)
五、天津空港物流加工區(qū)破土動(dòng)工，形成航空產(chǎn)業(yè)鏈
第三節(jié) 2016-2020年上海物流發(fā)展概況分析
一、上海物流業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段
二、上海物流園區(qū)與專(zhuān)業(yè)物流基地成為發(fā)展亮點(diǎn)
三、“十三五”時(shí)期上?，F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展配套政策及措施
四、“十三五”期間上?，F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展主要任務(wù)
第四節(jié) 2016-2020年珠三角地區(qū)物流發(fā)展概況分析
一、珠江三角洲發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的環(huán)境及條件分析
二、粵港珠三角地區(qū)區(qū)域物流的發(fā)展模式綜述
三、珠江三角洲物流業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
四、珠三角社會(huì)物流體系構(gòu)建
五、泛珠三角物流信息平臺(tái)已經(jīng)啟用
六、未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施將轉(zhuǎn)向珠三角
七、深圳十空港物流龍頭之一
第九章國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)物流企業(yè)分析
第一節(jié) UPS
一、UPS簡(jiǎn)介
二、UPS業(yè)務(wù)整合發(fā)展進(jìn)入收官階段
三、UPS發(fā)展策略綜述
四、聯(lián)合包裹（UPS）將在上海建立全球航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心
第二節(jié) FedEX
一、FedEX “一地清關(guān)服務(wù)”覆蓋整個(gè)歐盟成員國(guó)
二、FedEX在中國(guó)推出快遞服務(wù)
三、FedEX正式進(jìn)入南京
四、FedEX在中國(guó)最大的地面操作站投入運(yùn)營(yíng)
五、未來(lái)FedEX將加大在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)中的投入
第三節(jié) DHL
一、中外運(yùn)敦豪在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展
二、DHL進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地貨物空運(yùn)市場(chǎng)
三、DHL在中國(guó)的投資分析
第四節(jié) TNT
一、TNT搶占中國(guó)醫(yī)療物流市場(chǎng)的高地
二、TNT為搶中國(guó)快遞市場(chǎng)打出RFID技術(shù)牌
三、TNT在中國(guó)“直郵”業(yè)務(wù)發(fā)展將劇增
第五節(jié) 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第六節(jié) 中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第七節(jié) 中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第八節(jié) 中郵物流有限責(zé)任公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第十章2016-2020年中國(guó)空港物流信息化分析
第一節(jié) 2016-2020年中國(guó)空港物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、空港物流信息化進(jìn)步主要表現(xiàn)點(diǎn)
二、空港物流信息化的需求特點(diǎn)
三、空港物流軟件供應(yīng)商的分類(lèi)
四、空港的公共物流信息平臺(tái)
第二節(jié) 2016-2020年中國(guó)電子商務(wù)與物流業(yè)分析
一、電子商務(wù)和物流之間的關(guān)系分析
二、空港電子商務(wù)物流發(fā)展現(xiàn)狀
三、電子商務(wù)物流發(fā)展建議
四、物流業(yè)在電子商務(wù)環(huán)境下的發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) 2016-2020年中國(guó)空港物流信息化中存在問(wèn)題及對(duì)策分析
一、物流信息化中存在的制約因素
二、空港中小物流企業(yè)信息化發(fā)展的窘境
三、空港物流信息化發(fā)展存在的瓶頸
四、空港物流信息化發(fā)展的新思路
五、空港現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)信息化加快發(fā)展的建議
第四節(jié) 2021-2027年中國(guó)物流信息化的發(fā)展前景和趨勢(shì)分析
一、物流信息化的發(fā)展前景美好
二、空港物流行業(yè)信息化建設(shè)呈現(xiàn)的趨勢(shì)分析
三、現(xiàn)代物流業(yè)在信息技術(shù)推動(dòng)下的發(fā)展趨勢(shì)分析
四、物流業(yè)信息化發(fā)展的趨勢(shì)分析
第十一章2016-2020年中國(guó)空港物流相關(guān)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行分析
第一節(jié) 2016-2020年中國(guó)港口物流運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
一、全球港口物流發(fā)展概述
二、中國(guó)港口物流業(yè)概況
三、港口物流業(yè)務(wù)流程再造與產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)
四、港口現(xiàn)代物流的發(fā)展
五、中國(guó)港口物流面臨的問(wèn)題
六、港口物流發(fā)展的對(duì)策
第二節(jié) 2016-2020年中國(guó)鐵路物流運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
一、鐵路物流的相關(guān)概述
二、中國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)母艣r
三、中國(guó)鐵路物流的發(fā)展
四、鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展分析
五、中心輻射式鐵路物流的管理體制分析
第三節(jié) 2016-2020年中國(guó)公路物流運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
一、中國(guó)公路交通業(yè)的發(fā)展
二、中國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)向物流的發(fā)展
三、公路物流運(yùn)輸中汽車(chē)?yán)眯蚀嬖趩?wèn)題及對(duì)策
四、中國(guó)公路物流業(yè)發(fā)展對(duì)策及趨勢(shì)分析
第四節(jié) 2016-2020年中國(guó)郵政物流運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
一、中國(guó)郵政發(fā)展概況
二、中國(guó)郵政物流發(fā)展
三、中國(guó)物流業(yè)務(wù)及郵政物品類(lèi)業(yè)務(wù)定位淺析
四、郵政物流業(yè)務(wù)拓展戰(zhàn)略分析
第五節(jié) 2016-2020年中國(guó)第三方物流運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
一、第三方物流的定義及本質(zhì)
二、中國(guó)第三方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
三、中國(guó)第三方物流市場(chǎng)分析
四、第三方物流企業(yè)核心經(jīng)營(yíng)層面選擇探析
五、中國(guó)第三方物流業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題及對(duì)策分析
第十二章2021-2027年中國(guó)空港物流前景發(fā)展及投資分析（ZY KT）
第一節(jié) 2021-2027年全球航空業(yè)前景展望與趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
一、全球航運(yùn)業(yè)四大趨勢(shì)
二、空港競(jìng)合已成為全球貨運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)
三、全球空港管理大趨勢(shì)
四、未來(lái)全球各空港貨量預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2021-2027年中國(guó)空港業(yè)發(fā)展前景分析
一、中國(guó)現(xiàn)代空港業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
二、國(guó)內(nèi)空港將向經(jīng)濟(jì)效益性過(guò)渡
三、中國(guó)空港發(fā)展將要面臨的形勢(shì)
第三節(jié) 2021-2027年中國(guó)空港物流的發(fā)展趨勢(shì)分析
一、智能港成為空港物流的發(fā)展新方向
二、空港現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第四節(jié) 2021-2027年中國(guó)空港物流行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、中國(guó)物流業(yè)正步入高速發(fā)展階段
二、信息化投入加快物流業(yè)的發(fā)展
三、風(fēng)險(xiǎn)投資進(jìn)入上海浦東物流業(yè)將獲得補(bǔ)貼
第五節(jié) 2021-2027年中國(guó)空港物流投資現(xiàn)狀分析
一、外資大舉進(jìn)軍中國(guó)物流領(lǐng)域已成為新的投資熱點(diǎn)
二、零售企業(yè)開(kāi)始把物流配送外包
三、2016-2020年我國(guó)物流相關(guān)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)分析
第六節(jié) 2021-2027年中國(guó)空港物流投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、中國(guó)物流業(yè)發(fā)展存在的風(fēng)險(xiǎn)
二、責(zé)任范圍加大帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)
三、外包存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)
第七節(jié) 2021-2027年中國(guó)空港物流投資風(fēng)險(xiǎn)的防范措施分析
一、物流業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范的舉措
二、物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范的建議
三、現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)法律風(fēng)險(xiǎn)的防范
四、企業(yè)使物流外包有效的對(duì)策
第八節(jié) 2021-2027年中國(guó)空港物流投資策略分析
一、建立統(tǒng)一的空港物流信息系統(tǒng)，設(shè)置空港物流公共信息交換平臺(tái)
二、加強(qiáng)空港物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，主動(dòng)向客戶推銷(xiāo)空港物流的服務(wù)項(xiàng)目
三、全面提升空港物流服務(wù)品質(zhì)（ZY KT）
部分圖表目錄：
圖表：2016-2020年中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況
圖表：2020年中國(guó)三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
圖表：2016-2020年中國(guó)工業(yè)增加值增長(zhǎng)率
圖表：2016-2020年中國(guó)固定資產(chǎn)投資及消費(fèi)品零售增長(zhǎng)情況
圖表：2016-2020年中國(guó)CPI、PPI走勢(shì)
圖表：2020年中國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)情況
圖表：2020年我國(guó)部分行業(yè)調(diào)整變化（同比增長(zhǎng)率%）
圖表：2020年我國(guó)周期性行業(yè)調(diào)整變化（同比增長(zhǎng)率%）
圖表：2020年耐用消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)（同比增長(zhǎng)率%）
更多圖表見(jiàn)正文……
◆ 本報(bào)告分析師具有專(zhuān)業(yè)研究能力，報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開(kāi)信息，并且結(jié)合智研咨詢(xún)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過(guò)智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢(xún)對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報(bào)告只提供給用戶作為市場(chǎng)參考資料，本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
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01
智研咨詢(xún)成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢(xún)總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專(zhuān)家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)
03
智研咨詢(xún)目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬(wàn)家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評(píng)
04
智研咨詢(xún)不僅僅提供精品行研報(bào)告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢(xún)、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)
05
智研咨詢(xún)精益求精地完善研究方法，用專(zhuān)業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢(xún)不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢(xún)建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)
08
智研咨詢(xún)觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢(xún)是行業(yè)研究咨詢(xún)服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問(wèn)團(tuán)，與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢(xún)機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源，保證了我們報(bào)告的專(zhuān)業(yè)性。
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