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船舶租賃是一種國(guó)際航運(yùn)租賃活動(dòng)，多見(jiàn)于國(guó)際貿(mào)易領(lǐng)域。
智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國(guó)船舶租賃行業(yè)發(fā)展策略分析及未來(lái)前景規(guī)劃報(bào)告》共六章。首先介紹了船舶租賃行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、船舶租賃整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了船舶租賃行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了船舶租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)船舶租賃做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了船舶租賃行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)船舶租賃產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資船舶租賃行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第1章：中國(guó)船舶租賃行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析
1.1 中國(guó)船舶租賃行業(yè)綜述
1.1.1 行業(yè)定義
1.1.2 行業(yè)分類
1.1.3 行業(yè)特點(diǎn)
1.2 中國(guó)船舶租賃行業(yè)政策環(huán)境分析
1.2.1 行業(yè)管理體制
1.2.2 行業(yè)相關(guān)政策
1.2.3 行業(yè)相關(guān)規(guī)劃
1.3 中國(guó)船舶租賃行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.3.1 國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.3.2 國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.3.3 國(guó)內(nèi)金融環(huán)境分析
1.4 中國(guó)船舶租賃行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析
1.4.1 國(guó)際貿(mào)易環(huán)境分析
1.4.2 國(guó)內(nèi)貿(mào)易環(huán)境分析
1.5 中國(guó)船舶租賃行業(yè)環(huán)境分析
1.5.1 全球船舶制造業(yè)市場(chǎng)分析
（1）全球船舶制造業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（2）全球造船完工情況
（3）全球船舶訂單規(guī)模分析
（4）全球船舶交付規(guī)模分析
（5）全球船舶市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析
1.5.2 國(guó)內(nèi)船舶制造業(yè)市場(chǎng)分析
（1）中國(guó)船舶制造業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（2）中國(guó)船舶制造行業(yè)三大指標(biāo)分析
1）造船三大指標(biāo)分析
2）造船完工量指標(biāo)分析
3）造船新承接訂單量分析
4）造船手持訂單量分析
（3）造船工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
1）工業(yè)總產(chǎn)值分析
2）船舶出口情況分析
3）營(yíng)業(yè)收入分析
4）船舶價(jià)格走勢(shì)分析
（4）國(guó)內(nèi)船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
1.6 中國(guó)船舶租賃行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)分析
1.6.1 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析
1.6.2 行業(yè)面臨挑戰(zhàn)分析
第2章：國(guó)際船舶租賃行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 全球船舶租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.1 全球船舶租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.2 全球船舶租賃行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況
2.1.3 全球船舶租賃行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
2.1.4 全球船舶租賃行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
2.2 干散貨船舶租賃市場(chǎng)分析
2.2.1 國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（1）干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)狀況
（2）干散貨運(yùn)輸需求分析
（3）干散貨航運(yùn)價(jià)格分析
2.2.2 干散貨船租賃市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）干散貨船隊(duì)和訂單規(guī)模
（2）干散貨各船型TCE情況
（3）干散貨各船型盈利預(yù)測(cè)
（4）干散貨租船市場(chǎng)成交情況
（5）干散貨船市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
2.3 油船租賃市場(chǎng)發(fā)展分析
2.3.1 國(guó)際原油運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（1）油運(yùn)市場(chǎng)狀況
（2）油運(yùn)價(jià)格分析
2.3.2 油輪租賃市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）油輪船隊(duì)和訂單規(guī)模
（2）油輪各船型TCE情況
（3）油輪分船型盈利預(yù)測(cè)
（4）油輪租船市場(chǎng)成交情況
（5）油輪市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
2.4 集裝箱船租賃市場(chǎng)分析
2.4.1 國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（1）集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)狀況
（2）集裝箱運(yùn)輸價(jià)格分析
2.4.2 集裝箱船租賃市場(chǎng)分析
（1）集裝箱船隊(duì)和訂單規(guī)模
（2）集裝箱各船型TCE情況
（3）集裝箱租船價(jià)格變動(dòng)情況
（4）集裝箱租船市場(chǎng)成交情況
（5）集裝箱船市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
2.5 海洋工程船租賃市場(chǎng)發(fā)展分析
2.5.1 海洋工程市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展分析
（1）全球海洋石油開(kāi)采規(guī)模
（2）全球海洋工程裝備市場(chǎng)規(guī)模
（3）全球海洋石油開(kāi)采投資規(guī)模
（4）全球海洋工程需求結(jié)構(gòu)
2.5.2 海洋工程裝備市場(chǎng)行情分析
2.5.3 海洋工程船訂單規(guī)模
2.5.4 海洋工程船租賃市場(chǎng)成交情況
2.5.5 海洋工程船市場(chǎng)需求分析
2.6 主要國(guó)家船舶租賃行業(yè)發(fā)展概況
2.6.1 韓國(guó)船舶租賃行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.6.2 日本船舶租賃行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.6.3 歐洲船舶租賃行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.6.4 重點(diǎn)國(guó)家船舶租賃行業(yè)經(jīng)驗(yàn)借鑒分析
第3章：中國(guó)船舶租賃供求市場(chǎng)狀況分析
3.1 中國(guó)船舶運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1.1 中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)總體發(fā)展情況
（1）水路運(yùn)輸情況分析
（2）港口發(fā)展情況分析
（3）港口運(yùn)營(yíng)情況分析
（4）大宗商品進(jìn)口情況
3.1.2 中國(guó)沿海貨物運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（1）沿海港口發(fā)展情況
（2）沿海港口運(yùn)營(yíng)情況
（3）沿海干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（4）沿海干散貨運(yùn)輸運(yùn)力分析
（5）沿海石油運(yùn)輸市場(chǎng)分析
3.1.3 中國(guó)內(nèi)河貨物運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（1）內(nèi)河港口發(fā)展情況
（2）內(nèi)河港口運(yùn)營(yíng)情況
（3）長(zhǎng)江水系貨物運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（4）珠江水系貨物運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（5）黑龍江水系貨物運(yùn)輸市場(chǎng)分析
3.2 中國(guó)船舶租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.2.1 中國(guó)船舶租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.2 中國(guó)船舶租賃行業(yè)企業(yè)數(shù)量
3.2.3 中國(guó)船舶租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
3.2.4 中國(guó)船舶租賃行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況
3.2.5 中國(guó)船舶租賃行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
3.3 中國(guó)船舶租賃行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
3.3.1 油船租賃市場(chǎng)需求分析
（1）油船市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
（2）油船市場(chǎng)供給分析
（3）油船租賃需求分析
（4）油船租賃價(jià)格分析
（5）油船租賃前景分析
3.3.2 集裝箱船市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
（1）集裝箱船市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
（2）集裝箱船市場(chǎng)供給分析
（3）集裝箱船租賃需求分析
（4）集裝箱船租賃價(jià)格分析
（5）集裝箱船租賃前景分析
3.3.3 液化天然氣船（LNG）市場(chǎng)分析
（1）LNG船市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
（2）LNG船市場(chǎng)供給分析
（3）LNG船租賃需求分析
（4）LNG船租賃價(jià)格分析
（5）LNG船租賃前景分析
3.3.4 海洋工程船市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
（1）海洋工程船市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
（2）海洋工程船市場(chǎng)供給分析
（3）海洋工程船租賃需求分析
（4）海洋工程船租賃價(jià)格分析
（5）海洋工程船租賃前景分析
第4章：中國(guó)船舶融資租賃模式與風(fēng)險(xiǎn)分析
4.1 中國(guó)船舶融資租賃模式
4.1.1 直租模式分析
4.1.2 售后回租模式分析
4.1.3 經(jīng)營(yíng)性租賃模式分析
4.1.4 融資租賃模式創(chuàng)新
4.2 船舶租賃風(fēng)險(xiǎn)及其對(duì)策分析
4.2.1 金融風(fēng)險(xiǎn)及防范對(duì)策分析
（1）利率風(fēng)險(xiǎn)及防范分析
（2）匯率風(fēng)險(xiǎn)及防范分析
4.2.2 信用風(fēng)險(xiǎn)及防范對(duì)策分析
（1）出租人信用風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策
（2）承租人信用風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策
（3）賣(mài)船方信用風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策
4.2.3 第三人責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)及防范對(duì)策分析
4.2.4 法律缺失風(fēng)險(xiǎn)及防范對(duì)策分析
4.2.5 政治風(fēng)險(xiǎn)及防范對(duì)策分析
4.2.6 自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)及防范對(duì)策分析
4.3 船舶制造業(yè)融資與風(fēng)險(xiǎn)防范分析
4.3.1 船舶制造業(yè)融資現(xiàn)狀分析
4.3.2 船舶制造業(yè)融資風(fēng)險(xiǎn)防范分析
第5章：中國(guó)船舶租賃行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
5.1 船舶租賃行業(yè)國(guó)外典型企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
5.1.1 德國(guó)北方銀行經(jīng)營(yíng)分析
（1）德國(guó)北方銀行發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）德國(guó)北方銀行經(jīng)營(yíng)情況
（3）德國(guó)北方銀行在中國(guó)發(fā)展
（4）德國(guó)北方銀行最新動(dòng)向
5.1.2 首航船舶融資租賃公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）首航船舶融資租賃公司發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）首航船舶融資租賃公司經(jīng)營(yíng)情況
（3）首航船舶融資租賃公司在中國(guó)發(fā)展
（4）首航船舶融資租賃公司最新動(dòng)向
5.1.3 加爾布雷思船務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）加爾布雷思船務(wù)有限公司發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）加爾布雷思船務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)
（3）加爾布雷思船務(wù)有限公司在中國(guó)
（4）加爾布雷思船務(wù)有限公司最新動(dòng)向
5.2 中國(guó)船舶租賃行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
5.2.1 工銀金融租賃有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)租賃模式分析
（4）企業(yè)業(yè)務(wù)流程分析
5.2.2 民生金融租賃股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)租賃模式分析
（4）企業(yè)業(yè)務(wù)流程分析
5.2.3 中國(guó)民生信托有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)租賃模式分析
（4）企業(yè)業(yè)務(wù)流程分析
5.2.4 中集融資租賃有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)租賃模式分析
（4）企業(yè)業(yè)務(wù)流程分析
5.2.5 中航國(guó)際租賃有限責(zé)任公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)租賃模式分析
（4）企業(yè)業(yè)務(wù)流程分析
5.2.6 浦航租賃有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)租賃模式分析
（4）企業(yè)業(yè)務(wù)流程分析
5.3 中國(guó)船舶運(yùn)輸行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
5.3.1 中國(guó)大連國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作（集團(tuán)）股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析
5.3.2 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)船隊(duì)規(guī)模情況
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析
5.3.3 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)船隊(duì)規(guī)模情況
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析
5.3.4 中海發(fā)展股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)船隊(duì)規(guī)模情況
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析
5.3.5 寧波海運(yùn)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)船隊(duì)規(guī)模情況
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析
5.3.6 長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)船隊(duì)規(guī)模情況
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析
第6章：中國(guó)船舶租賃行業(yè)投融資及前景預(yù)測(cè)(ZY TL)
6.1 中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)融資基金發(fā)展分析
6.1.1 中國(guó)船舶融資基金運(yùn)營(yíng)模式分析
6.1.2 國(guó)際主要船舶基金運(yùn)營(yíng)模式分析
（1）德國(guó)船舶融資KG基金模式分析
（2）挪威船舶融資K/S基金模式分析
（3）韓國(guó)船舶融資SIC基金模式分析
（4）英國(guó)船舶融資稅務(wù)租賃模式分析
（5）新加坡船舶融資海事信托基金模式分析
6.1.3 船舶基金對(duì)中國(guó)船舶租賃路徑選擇借鑒
6.2 船舶租賃行業(yè)投資狀況分析
6.2.1 船舶租賃行業(yè)投資特性分析
（1）船舶租賃行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
（2）船舶租賃行業(yè)盈利模式分析
（3）船舶租賃行業(yè)盈利因素分析
6.2.2 船舶租賃行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)分析
（1）銀行系租賃企業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)
（2）廠商系租賃企業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)
6.2.3 船舶租賃行業(yè)最新投資動(dòng)向
6.3 船舶租賃行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
6.3.1 船舶租賃行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
6.3.2 船舶租賃行業(yè)投資前景分析
6.3.3 船舶租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
部分圖表目錄：
圖表1：2017-2021年中國(guó)融資租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模變化情況（單位：億元，%）
圖表2：2017-2021年中國(guó)融資租賃企業(yè)數(shù)量變化情況（單位：家）
圖表3：2017-2021年全球造船三大指標(biāo)（單位：萬(wàn)載重噸）
圖表4：2021年世界主要造船國(guó)家手持訂單量（單位：萬(wàn)載重噸，萬(wàn)修正總噸，%）
圖表5：2021年世界主要造船國(guó)家新增訂單量（單位：萬(wàn)載重噸，萬(wàn)修正總噸，%）
圖表6：2021年世界主要造船國(guó)家造船完工量（單位：萬(wàn)載重噸，萬(wàn)修正總噸，%）
圖表7：2017-2021年干散貨船價(jià)格指數(shù)（單位：$/dwt）
圖表8：2017-2021年散貨分船型新船價(jià)格走勢(shì)（單位：萬(wàn)美元）
圖表9：2017-2021年油輪價(jià)格指數(shù)（單位：$/dwt）
圖表10：2017-2021年油輪分船型新船價(jià)格走勢(shì)（單位：萬(wàn)美元）
圖表11：2017-2021年集裝箱船價(jià)格指數(shù)（單位：$/teu）
圖表12：2017-2021年集裝箱船分船型新船價(jià)格走勢(shì)（單位：萬(wàn)美元）
圖表13：2017-2021年中國(guó)造船三大指標(biāo)比較（單位：萬(wàn)載重噸）
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◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力，報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開(kāi)信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過(guò)智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報(bào)告只提供給用戶作為市場(chǎng)參考資料，本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報(bào)告所涉及的觀點(diǎn)或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報(bào)告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報(bào)告。本報(bào)告數(shù)據(jù)均來(lái)自合法合規(guī)渠道，觀點(diǎn)產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對(duì)行業(yè)的客觀理解，本報(bào)告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報(bào)告所載的資料、意見(jiàn)及推測(cè)僅反映智研咨詢于發(fā)布本報(bào)告當(dāng)日的判斷，過(guò)往報(bào)告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時(shí)期，智研咨詢可發(fā)表與本報(bào)告所載資料、意見(jiàn)及推測(cè)不一致的報(bào)告或文章。智研咨詢均不保證本報(bào)告所含信息保持在最新?tīng)顟B(tài)。同時(shí)，智研咨詢對(duì)本報(bào)告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個(gè)人應(yīng)對(duì)其利用本報(bào)告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部?jī)?nèi)容所進(jìn)行的一切活動(dòng)負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動(dòng)所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
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智研咨詢成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)
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智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬(wàn)家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評(píng)
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
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智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
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智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)
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智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問(wèn)團(tuán)，與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源，保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。
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