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在當(dāng)今這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，如何精準(zhǔn)把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，洞悉行業(yè)趨勢(shì)，成為企業(yè)和投資者共同關(guān)注的焦點(diǎn)。為此，智研咨詢分析團(tuán)隊(duì)傾力打造的《2025年中國(guó)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及發(fā)展趨勢(shì)展望報(bào)告》，旨在為各界精英提供最具研判性和實(shí)用性的行業(yè)分析。
本報(bào)告匯聚了智研咨詢研究團(tuán)隊(duì)的集體智慧，結(jié)合國(guó)內(nèi)外權(quán)威數(shù)據(jù)，深入剖析了垂直起降場(chǎng)地建設(shè)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局以及未來(lái)趨勢(shì)。我們秉承專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难芯繎B(tài)度，通過(guò)多維度、全方位的數(shù)據(jù)分析，力求為讀者呈現(xiàn)一個(gè)清晰、立體的行業(yè)畫(huà)卷。
在內(nèi)容方面，報(bào)告不僅涵蓋了行業(yè)的深度解讀，還對(duì)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了細(xì)致入微的探討。無(wú)論是政策環(huán)境，還是市場(chǎng)需求，我們都進(jìn)行了詳盡的闡述和獨(dú)到的分析。
垂直起降場(chǎng)地（vertiport）指全部或部分僅供垂直起降航空器（vertical take-off and landing-capable aircraft，VCA）起飛、著陸和表面活動(dòng)使用的場(chǎng)地或構(gòu)筑物上的特定區(qū)域。垂直起降場(chǎng)地建設(shè)主要服務(wù)于eVTOL商業(yè)運(yùn)營(yíng)的需要，其建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量直接關(guān)系到eVTOL的運(yùn)行安全和效率。垂直起降場(chǎng)地存在多種分類方式。一是可以根據(jù)垂直起降場(chǎng)地所在的地理位置分類。二是可以根據(jù)土地面積大小、所處地段、匹配功能等因素的差異，垂直起降場(chǎng)地可分垂直停機(jī)點(diǎn)、垂直停機(jī)站、大型停機(jī)場(chǎng)。
我國(guó)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)領(lǐng)域主要參與者有以下幾類：（1）eVTOL航空器整機(jī)制造企業(yè)投資垂直起降場(chǎng)地建設(shè)及通航UAM運(yùn)營(yíng)服務(wù)。（2）國(guó)有起降場(chǎng)/機(jī)場(chǎng)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位，如機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、政府平臺(tái)公司，典型的如寶安交通集團(tuán)、廣州市城投低空產(chǎn)業(yè)投資有限公司等。垂直起降場(chǎng)地的基建屬性較強(qiáng)，建設(shè)屬地的國(guó)有單位在獲取訂單數(shù)具備優(yōu)勢(shì)。（3）原直升機(jī)起降場(chǎng)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)公司，典型的如浙江圣翔、廣東新正、天津航大智安、武漢海翼等。（4）此外，具有專業(yè)資質(zhì)的民航工程設(shè)計(jì)企業(yè)有望承接大型垂直起降機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)工作。
垂直起降場(chǎng)地建設(shè)是eVTOL商業(yè)運(yùn)營(yíng)的必要前提條件，對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行起到至關(guān)重要的支撐作用，保障低空經(jīng)濟(jì)在“異構(gòu)、高密度、高頻次、高復(fù)雜度”的情況下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)前我國(guó)eVTOL航空器的研發(fā)和測(cè)試正在加速進(jìn)行，領(lǐng)先企業(yè)即將邁入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)時(shí)代。垂直起降場(chǎng)地建設(shè)服務(wù)于eVTOL商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，且先行與eVTOL商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。我國(guó)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)行業(yè)發(fā)展可分為三個(gè)發(fā)展階段：
作為國(guó)內(nèi)知名的研究機(jī)構(gòu)，我們始終堅(jiān)持以客戶為中心，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，致力于提供最具價(jià)值的研究成果。我們相信，《2025年中國(guó)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及發(fā)展趨勢(shì)展望報(bào)告》將為您的決策提供有力的數(shù)據(jù)支撐和戰(zhàn)略指導(dǎo)，助您在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)，實(shí)現(xiàn)價(jià)值的最大化。
【特別說(shuō)明】
1）內(nèi)容概況部分為我司關(guān)于該研究報(bào)告核心要素的提煉與展現(xiàn)，內(nèi)容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時(shí)情況，最終出具的報(bào)告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測(cè)更新。
2）報(bào)告最終交付版本與內(nèi)容概況在展示形式上存在一定差異，但最終交付版完整、全面的涵蓋了內(nèi)容概況的相關(guān)要素。報(bào)告將以PDF格式提供。
第一章垂直起降場(chǎng)地概述
第一節(jié) 垂直起降場(chǎng)地定義及分類
第二節(jié) 各類垂直起降場(chǎng)地設(shè)備配置情況分析
第三節(jié) 垂直起降場(chǎng)地選址要求
第四節(jié) 垂直起降場(chǎng)地建設(shè)對(duì)低空經(jīng)濟(jì)運(yùn)行起到支撐作用
第二章國(guó)外垂直起降場(chǎng)地建設(shè)情況分析
第一節(jié) 全球垂直起降航空器產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 國(guó)外垂直起降場(chǎng)地建設(shè)相關(guān)政策分析
一、美國(guó)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)相關(guān)政策
二、歐洲垂直起降場(chǎng)地建設(shè)相關(guān)政策
第三節(jié) 國(guó)外垂直起降場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)情況
一、歐洲航空安全局發(fā)布全球首個(gè)UAM垂直起降場(chǎng)設(shè)計(jì)指南
二、美國(guó)聯(lián)邦航空管理局發(fā)布垂直起降場(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及相應(yīng)的工程指南
第四節(jié) 國(guó)外垂直起降場(chǎng)地建設(shè)特點(diǎn)
第五節(jié) 國(guó)外垂直起降場(chǎng)地示范案例
一、SKYPORTS與VOLOCOPTER合作在新加坡建設(shè)垂直起降場(chǎng)地
二、英國(guó)考文垂城市航空港樞紐“空中一號(hào)”
三、迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)垂直起降航站樓項(xiàng)目
四、Ferrovial與eVTOL制造企業(yè)合作建設(shè)垂直起降平臺(tái)
第三章中國(guó)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)行業(yè)運(yùn)行環(huán)境（PEST）分析
第一節(jié) 中國(guó)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)行業(yè)政治法律環(huán)境分析
中國(guó)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
1、政府主管部門(mén)
2、行業(yè)自律組織
二、國(guó)家政策利好垂直起降場(chǎng)地建設(shè)
1、中國(guó)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)受?chē)?guó)家政策支持
2、低空空域改革不斷深化，空域開(kāi)放取得實(shí)質(zhì)性突破
三、地方政策支持垂直起降場(chǎng)地建設(shè)
1、地方政府相繼出臺(tái)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)支持政策
2、多地組建低空產(chǎn)業(yè)基金
四、垂直起降場(chǎng)地建設(shè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)工作正在推進(jìn)
五、政策環(huán)境對(duì)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)發(fā)展的影響總結(jié)
第二節(jié) 中國(guó)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
二、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
1、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值
2、工業(yè)增加值同比增速
3、固定資產(chǎn)投資
4、制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)
5、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
6、貨幣金融環(huán)境
三、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)的影響分析
第三節(jié) 垂直起降場(chǎng)地建設(shè)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
基建是低空經(jīng)濟(jì)的重要組成部分
1、低空經(jīng)濟(jì)有望形成萬(wàn)億市場(chǎng)規(guī)模
2、基建在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)中占據(jù)重要份額
二、eVTOL商業(yè)運(yùn)營(yíng)推動(dòng)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)
1、eVTOL商業(yè)化運(yùn)營(yíng)審核流程
2、eVTOL商業(yè)化進(jìn)程現(xiàn)狀分析
3、eVTOL帶動(dòng)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)需求
第四節(jié) 垂直起降場(chǎng)地建設(shè)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
一、垂直起降場(chǎng)地建設(shè)行業(yè)技術(shù)分析
二、垂直起降場(chǎng)地建設(shè)技術(shù)專利申請(qǐng)情況
第四章中國(guó)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)行業(yè)現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 垂直起降場(chǎng)地是發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的重要選擇
一、我國(guó)通用機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、垂直起降場(chǎng)與直升機(jī)場(chǎng)的對(duì)比
三、垂直起降場(chǎng)地投入規(guī)模減小，有利于其普及
第二節(jié) 地方政府推動(dòng)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)
一、各地垂直起降場(chǎng)地建設(shè)目標(biāo)分析
二、各地垂直起降場(chǎng)地建設(shè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分析
第三節(jié) 垂直起降場(chǎng)地建設(shè)領(lǐng)域參與者及入場(chǎng)方式分析
一、垂直起降場(chǎng)地建設(shè)領(lǐng)域主要參與者類型分析
二、eVTOL制造企業(yè)推動(dòng)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)
三、直升機(jī)停機(jī)坪建造企業(yè)紛紛進(jìn)入垂直起降場(chǎng)地建設(shè)領(lǐng)域
四、地方國(guó)企在垂直起降場(chǎng)地建設(shè)領(lǐng)域中扮演重要角色
五、民航工程設(shè)計(jì)企業(yè)有望承接大型垂直起降機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)工作
第四節(jié) 垂直起降場(chǎng)地建設(shè)相關(guān)融資事件分析
第五節(jié) 垂直起降場(chǎng)地建設(shè)市場(chǎng)特點(diǎn)總結(jié)
第五章中國(guó)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
第一節(jié) 中國(guó)航空科技工業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
三、垂直起降場(chǎng)地建設(shè)業(yè)務(wù)情況分析
第二節(jié) 深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心股份有限公司
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
三、垂直起降場(chǎng)地建設(shè)業(yè)務(wù)情況分析
第三節(jié) 廣州億航智能技術(shù)有限公司
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
三、eVTOL產(chǎn)品交付及訂單情況
四、垂直起降場(chǎng)地建設(shè)業(yè)務(wù)情況分析
第四節(jié) 深圳市東部通用航空有限公司
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、垂直起降場(chǎng)地建設(shè)業(yè)務(wù)情況分析
第五節(jié) 浙江圣翔航空科技有限公司
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、垂直起降場(chǎng)地建設(shè)業(yè)務(wù)情況分析
第六章中國(guó)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 影響垂直起降場(chǎng)地建設(shè)行業(yè)發(fā)展主要因素分析
一、影響垂直起降場(chǎng)地建設(shè)行業(yè)發(fā)展的不利因素
二、影響垂直起降場(chǎng)地建設(shè)行業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定因素
三、影響垂直起降場(chǎng)地建設(shè)行業(yè)發(fā)展的有利因素
四、我國(guó)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇
五、我國(guó)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
第二節(jié) 中國(guó)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
一、eVTOL商業(yè)化進(jìn)程及垂直起降場(chǎng)地建設(shè)需求分析
二、中國(guó)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)市場(chǎng)空間測(cè)算
三、社會(huì)資本未來(lái)有望深入?yún)⑴c垂直起降場(chǎng)地建設(shè)
第三節(jié) 中國(guó)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
第四節(jié) 中國(guó)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析
1、政策風(fēng)險(xiǎn)
2、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
3、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
4、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
圖表目錄
圖表1：垂直起降場(chǎng)地分類 8
圖表2：各類垂直起降場(chǎng)地設(shè)備配置情況
圖表 3：2017-2024年全球eVTOL概念產(chǎn)品數(shù)量趨勢(shì)（單位：個(gè)）
圖表 4：全球主要eVTOL產(chǎn)品商業(yè)化運(yùn)行時(shí)間
圖表 5：中國(guó)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)相關(guān)國(guó)家規(guī)劃政策
圖表 6：中國(guó)空域管理改革及內(nèi)容
圖表 7：中國(guó)空域分類示意圖
圖表 8：中國(guó)低空空域監(jiān)管模式
圖表 9：中國(guó)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)地方政策梳理
圖表 10：各地低空產(chǎn)業(yè)基金情況
圖表 11：垂直起降場(chǎng)地建設(shè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
圖表 12：2013-2023年全球GDP總量情況（單位：萬(wàn)億美元）
圖表 13：2023年全球各區(qū)域GDP占比
圖表14：2016-2024年前三季度中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（單位：億元）
圖表15：2023年11月-2024年11月中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度
圖表16：2018-2024年11月固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）投資情況（單位：億元）
圖表 17：2022-2024年11月中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)
圖表 18：2023年11月-2024年11月中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)速度
圖表 19：2021-2026年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億元）
圖表 20：發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)所需基建設(shè)施
圖表 21：中國(guó)低空基建規(guī)模測(cè)算（單位：億元）
圖表 22：eVTOL商業(yè)化運(yùn)營(yíng)審核流程
圖表 23：中國(guó)eVTOL企業(yè)適航證取證情況
圖表 24：垂直起降場(chǎng)地建設(shè)相關(guān)專利申請(qǐng)情況
圖表 25：2017-2023年中國(guó)通用航空企業(yè)及在冊(cè)航空器數(shù)量（單位：家，架）
圖表 26：2017-2024年我國(guó)通用機(jī)場(chǎng)保有量（單位：個(gè)）
圖表 27：2024年我國(guó)通用機(jī)場(chǎng)類型分布（單位：個(gè)）
圖表 28：垂直起降場(chǎng)與直升機(jī)場(chǎng)的對(duì)比
圖表 29：垂直起降場(chǎng)地與其他通用航空機(jī)場(chǎng)投資成本對(duì)比
圖表 30：各地垂直起降場(chǎng)地建設(shè)規(guī)劃
圖表 31：各地垂直起降場(chǎng)地建設(shè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
圖表 32：垂直起降場(chǎng)地建設(shè)領(lǐng)域主要參與者類型分析
圖表 33：進(jìn)入垂直起降場(chǎng)地建設(shè)領(lǐng)域的直升機(jī)停機(jī)坪建造企業(yè)
圖表 34：中國(guó)直升機(jī)停機(jī)坪建設(shè)企業(yè)代表分析
圖表 35：各地區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)央國(guó)企
圖表 36：進(jìn)入垂直起降場(chǎng)地建設(shè)領(lǐng)域的國(guó)有單位代表分析
圖表 37：全國(guó)民航工程設(shè)計(jì)企業(yè)資質(zhì)情況
圖表 38：垂直起降場(chǎng)地建設(shè)相關(guān)融資事件
圖表 39：2019-2024年上半年中航科工營(yíng)收及歸母凈利潤(rùn)（億元）
圖表 40：2024年上半年中航科工細(xì)分版塊業(yè)務(wù)收入（單位：億元）
圖表 41：2019-2024年上半年中航科航空工程服務(wù)版塊業(yè)務(wù)收入（億元）
圖表 42：2019-2024年上半年深城交營(yíng)收及歸母凈利潤(rùn)（單位：億元）
圖表 43：2024年上半年深城交細(xì)分版塊業(yè)務(wù)收入（單位：億元）
圖表 44：2017-2024年億航智能營(yíng)收情況（單位：億元）
圖表 45：2021-2023年億航智能細(xì)分業(yè)務(wù)營(yíng)收情況（單位：萬(wàn)元）
圖表 46：2021-2024年Q3億航智能eVTOL產(chǎn)品交付數(shù)量情況（單位：架）
圖表 47：億航智能eVTOL產(chǎn)品國(guó)內(nèi)訂單情況（單位：架）
圖表 48：億航智能垂直起降場(chǎng)地建設(shè)規(guī)劃
圖表 49：未來(lái)eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展的四個(gè)階段
圖表 50：垂直起降場(chǎng)地建設(shè)發(fā)展的三個(gè)階段
圖表 51：中國(guó)垂直起降場(chǎng)地建設(shè)市場(chǎng)空間測(cè)算（單位：億元）
更多圖表見(jiàn)正文……
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力，報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開(kāi)信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過(guò)智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報(bào)告只提供給用戶作為市場(chǎng)參考資料，本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報(bào)告所涉及的觀點(diǎn)或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報(bào)告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報(bào)告。本報(bào)告數(shù)據(jù)均來(lái)自合法合規(guī)渠道，觀點(diǎn)產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對(duì)行業(yè)的客觀理解，本報(bào)告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報(bào)告所載的資料、意見(jiàn)及推測(cè)僅反映智研咨詢于發(fā)布本報(bào)告當(dāng)日的判斷，過(guò)往報(bào)告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時(shí)期，智研咨詢可發(fā)表與本報(bào)告所載資料、意見(jiàn)及推測(cè)不一致的報(bào)告或文章。智研咨詢均不保證本報(bào)告所含信息保持在最新?tīng)顟B(tài)。同時(shí)，智研咨詢對(duì)本報(bào)告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個(gè)人應(yīng)對(duì)其利用本報(bào)告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部?jī)?nèi)容所進(jìn)行的一切活動(dòng)負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動(dòng)所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)
03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬(wàn)家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評(píng)
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)
08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問(wèn)團(tuán)，與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源，保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。
售后處理
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持續(xù)讓客戶滿意是我們一直的追求。公司會(huì)安排專業(yè)的客服專員會(huì)定期電話回訪或上門(mén)拜訪，收集您對(duì)我們服務(wù)的意見(jiàn)及建議，做到讓客戶100%滿意。
