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智研咨詢專家團隊傾力打造的《2025-2031年中國無人配送行業(yè)市場現(xiàn)狀調查及未來趨勢研判報告》(以下簡稱《報告》)正式揭曉,自2019年出版以來,已連續(xù)暢銷6年,成功成為企業(yè)了解和開拓市場,制定戰(zhàn)略方向的得力參考資料。報告從國家經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀戰(zhàn)略視角出發(fā),深入剖析了無人配送行業(yè)未來的市場動向,精準挖掘了行業(yè)的發(fā)展?jié)摿?,并對無人配送行業(yè)的未來前景進行研判。
本報告分為相關概述、發(fā)展環(huán)境、國內外無人配送行業(yè)發(fā)展分析、無人配送車行業(yè)發(fā)展分析、配送無人機行業(yè)發(fā)展分析、配送機器人行業(yè)發(fā)展分析、無人配送設備應用的新型技術、下游應用行業(yè)分析、主要布局企業(yè)等主要篇章,共計11章。涉及無人配送公司、市場規(guī)模等核心數(shù)據(jù)。
報告中所有數(shù)據(jù),均來自官方機構、行業(yè)協(xié)會等公開資料以及深入調研獲取所得,并且數(shù)據(jù)經(jīng)過詳細核實和多方求證,以期為行業(yè)提供精準、可靠和有效價值信息!
無人配送是指以機器代替人工或人機協(xié)作的方式,在物品配送過程中沒有或只有少量人工參與。無人配送行業(yè)是利用自動化技術和無人駕駛技術,實現(xiàn)商品和貨物的自動化配送和交付的行業(yè)。。目前,無人配送車、無人機等無人配送設備已經(jīng)廣泛應用于快遞、外賣、B2C零售、商超便利、生鮮宅配等多個領域。國家對無人配送行業(yè)的支持力度持續(xù)增強,多項政策規(guī)劃將無人配送納入其中,明確了其長期性發(fā)展方向。2022年中國無人配送市場規(guī)模約為40億元。2023年,我國無人配送行業(yè)市場規(guī)模約為65億元。預計到2025年中國無人配送市場規(guī)模將達170億元。
無人配送行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋了上游零部件供應商、中游解決方案提供商和下游配送需求方三大環(huán)節(jié)。上游零部件供應商主要提供傳感器、AI芯片、線控底盤等核心零部件,為無人配送設備提供技術支持。中游解決方案提供商則根據(jù)客戶需求和場景特點,提供定制化的無人配送解決方案,包括配送無人機、無人配送車和配送機器人等。下游配送需求方主要包括電商、商超、快遞、外賣等各個領域,對無人配送服務的需求旺盛。
我國無人配送行業(yè)重點企業(yè)主要集中在北京、廣東、江蘇、上海、浙江等地。這些地區(qū)的企業(yè)憑借各自的技術積累和市場洞察力,在無人配送領域展開了激烈的競爭。其中,北京的美團、京東,廣東的順豐、普渡科技,江蘇的蘇寧易購,上海的中通快遞等,通過引入先進的無人配送技術和產(chǎn)品,不斷提升物流配送的效率和質量。這些企業(yè)的積極參與和不斷創(chuàng)新,共同推動了我國無人配送行業(yè)的快速發(fā)展,為物流配送行業(yè)注入了新的動力。
作為一個見證了中國無人配送行業(yè)十余年發(fā)展的專業(yè)機構,智研咨詢希望能夠與所有致力于與無人配送行業(yè)企業(yè)攜手共進,提供更多有效信息、專業(yè)咨詢與個性化定制的行業(yè)解決方案,為行業(yè)的發(fā)展盡綿薄之力。
【特別說明】
1)內容概況部分為我司關于該研究報告核心要素的提煉與展現(xiàn),內容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時情況,最終出具的報告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測更新。
2)報告最終交付版本與內容概況在展示形式上存在一定差異,但最終交付版完整、全面的涵蓋了內容概況的相關要素。報告將以PDF格式提供。
第一章無人配送的相關概述
1.1 物流配送“最后一公里”的內涵及特征
1.1.1 物流配送“最后一公里”的內涵
1.1.2 物流配送“最后一公里”的特征
1.1.3 物流配送“最后一公里”的痛點
1.1.4 無人配送在“最后一公里”的應用
1.2 無人配送的基本內涵及分類
1.2.1 無人配送的基本內涵
1.2.2 無人配送的主要分類
1.3 無人配送的發(fā)展價值
1.3.1 勞動力成本增長
1.3.2 人力配送壓力大
1.3.3 保障配送安全性
第二章2020-2024年中國無人配送行業(yè)發(fā)展環(huán)境
2.1 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
2.1.1 無人經(jīng)濟發(fā)展階段
2.1.2 無人經(jīng)濟發(fā)展價值
2.1.3 無人經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈
2.1.4 無人經(jīng)濟發(fā)展狀況
2.1.5 無人經(jīng)濟應用場景
2.1.6 無人經(jīng)濟發(fā)展問題
2.1.7 無人經(jīng)濟發(fā)展趨勢
2.2 政策環(huán)境分析
2.2.1 無人配送相關政策回顧
2.2.2 無人配送相關利好規(guī)劃
2.2.3 地區(qū)無人配送管理政策
2.2.4 無人機配送相關利好政策
2.3 需求環(huán)境分析
2.3.1 互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)購規(guī)模攀升
2.3.2 快遞業(yè)務量規(guī)模增長
2.3.3 快遞員缺口規(guī)模拉大
2.3.4 社會物流總成本較高
第三章2020-2024年國內外無人配送行業(yè)發(fā)展分析
3.1 國際無人配送行業(yè)發(fā)展分析
3.1.1 各國無人配送監(jiān)管政策
3.1.2 美國無人機配送市場
3.1.3 日本無人配送市場分析
3.1.4 歐洲無人配送車應用情況
3.1.5 國際無人配送相關企業(yè)
3.2 國內無人配送行業(yè)發(fā)展綜況
3.2.1 無人配送行業(yè)發(fā)展階段
3.2.2 國內無人配送研發(fā)階段
3.2.3 國內無人配送專利申請
3.2.4 地區(qū)無人配送試運營狀況
3.2.5 無人配送主要的商業(yè)模式
3.3 國內無人配送產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)及競爭格局
3.3.1 無人配送產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)
3.3.2 國內無人配送市場格局
3.3.3 龍頭企業(yè)主要發(fā)展模式
3.3.4 企業(yè)之間的競爭與合作
3.4 國內重點城市無人配送發(fā)展模式分析
3.4.1 北京市
3.4.2 上海市
3.4.3 深圳市
3.4.4 武漢市
3.4.5 常熟市
3.5 中國無人配送行業(yè)發(fā)展的問題
3.5.1 政策標準待完善
3.5.2 技術創(chuàng)新難度大
3.5.3 產(chǎn)業(yè)化進程較慢
3.5.4 初期投入成本問題
3.5.5 配套設施建設問題
3.6 中國無人配送行業(yè)發(fā)展的對策
3.6.1 建立產(chǎn)業(yè)協(xié)同機制
3.6.2 分區(qū)域開展示范應用
3.6.3 政策發(fā)展建議及對策
第四章2020-2024年無人配送車行業(yè)發(fā)展分析
4.1 無人配送車行業(yè)發(fā)展綜況
4.1.1 主要應用場景
4.1.2 行業(yè)發(fā)展階段
4.1.3 國內外發(fā)展對比
4.1.4 市場規(guī)模走勢
4.1.5 產(chǎn)業(yè)鏈結構分析
4.1.6 行業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)
4.2 無人配送車的建設成本分析
4.2.1 無人配送車的成本空間
4.2.2 激光雷達的平均成本
4.2.3 硬件成本下限控制
4.2.4 軟件后臺運營成本
4.3 無人配送車技術及研發(fā)狀況分析
4.3.1 無人配送車核心技術
4.3.2 無人配送車系統(tǒng)構成
4.3.3 無人配送車研發(fā)核心
4.3.4 硬件系統(tǒng)的研發(fā)階段
4.3.5 關鍵零部件發(fā)展狀況
4.3.6 計算平臺的發(fā)展突破
4.4 無人配送車商業(yè)化的問題及對策
4.4.1 商業(yè)化的現(xiàn)狀
4.4.2 商業(yè)化的問題
4.4.3 商業(yè)化的建議
第五章2020-2024年配送無人機行業(yè)發(fā)展分析
5.1 配送無人機行業(yè)發(fā)展綜況
5.1.1 歸屬行業(yè)領域
5.1.2 產(chǎn)業(yè)鏈結構分析
5.1.3 替代空間分析
5.1.4 應用特點分析
5.1.5 成本結構分析
5.1.6 企業(yè)布局加快
5.1.7 市場應用前景
5.2 應急無人機物流配送體系
5.2.1 應急配送無人機的價值
5.2.2 應急無人機的應用場景
5.2.3 應急無人機的利好政策
5.2.4 應急配送無人機的機型
5.2.5 機場及配送路徑的設計
5.3 配送無人機相關技術和產(chǎn)品分析
5.3.1 關鍵技術分析
5.3.2 技術限制分析
5.3.3 主要產(chǎn)品介紹
5.4 配送無人機發(fā)展問題及對策建議
5.4.1 行業(yè)發(fā)展的主要問題
5.4.2 對無人機企業(yè)的建議
5.4.3 對物流企業(yè)的建議
5.4.4 對有關部門的建議
第六章2020-2024年配送機器人行業(yè)發(fā)展分析
6.1 配送機器人產(chǎn)業(yè)背景——服務機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
6.1.1 設備主要分類
6.1.2 產(chǎn)量規(guī)模分析
6.1.3 市場規(guī)模狀況
6.1.4 市場主體分析
6.1.5 融資情況分析
6.1.6 行業(yè)發(fā)展前景
6.2 配送機器人行業(yè)發(fā)展綜況
6.2.1 行業(yè)發(fā)展概況
6.2.2 替代優(yōu)勢分析
6.2.3 產(chǎn)業(yè)鏈結構分析
6.2.4 市場應用空間
6.2.5 行業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)
6.3 配送機器人相關技術和產(chǎn)品分析
6.3.1 技術成熟程度
6.3.2 主要技術模塊
6.3.3 結構與功能分析
6.3.4 技術安全分析
6.3.5 主要產(chǎn)品分析
6.4 配送機器人典型企業(yè)發(fā)展案例分析
6.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.4.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
6.4.3 產(chǎn)品發(fā)布動態(tài)
6.4.4 經(jīng)營效益分析
6.4.5 業(yè)務經(jīng)營分析
6.4.6 財務狀況分析
6.4.7 核心競爭力分析
6.4.8 未來前景展望
第七章無人配送設備應用的新型技術
7.1 雷達傳感技術
7.1.1 雷達技術的內涵
7.1.2 雷達技術的分類
7.1.3 超聲波雷達技術
7.1.4 毫米波雷達技術
7.1.5 激光雷達技術分析
7.1.6 技術整體應用價值
7.2 物聯(lián)網(wǎng)技術
7.2.1 技術基本概況
7.2.2 技術應用領域
7.2.3 技術應用價值
7.2.4 技術應用空間
7.3 5G通信技術
7.3.1 通信技術發(fā)展歷程
7.3.2 5G技術內涵及特點
7.3.3 三大典型應用場景
7.3.4 5G無人配送車介紹
7.4 智能導航技術
7.4.1 衛(wèi)星導航技術介紹
7.4.2 技術應用地位分析
7.4.3 技術應用原理分析
7.4.4 北斗導航技術應用
7.5 高精度地圖
7.5.1 高精度地圖的內涵
7.5.2 高精度地圖的作用
7.5.3 高精度地圖的應用
7.6 大數(shù)據(jù)技術
7.6.1 大數(shù)據(jù)技術發(fā)展概況
7.6.2 大數(shù)據(jù)技術應用價值
7.6.3 大數(shù)據(jù)應用案例分析
7.6.4 大數(shù)據(jù)技術應用問題
7.6.5 大數(shù)據(jù)技術應用前景
第八章無人配送的下游應用行業(yè)分析
8.1 國內無人配送行業(yè)應用場景的特點
8.1.1 無人配送各應用場景的對比
8.1.2 無人配送各場景的實現(xiàn)難度
8.2 無人配送的主流應用場景分析
8.2.1 快遞場景
8.2.2 商超場景
8.2.3 外賣場景
8.2.4 移動零售
8.3 無人配送其他應用場景分析
8.3.1 餐飲堂食
8.3.2 醫(yī)療領域
8.3.3 產(chǎn)業(yè)園區(qū)
8.3.4 校園領域
8.3.5 體育場館
第九章無人配送管理及安全體系分析
9.1 無人配送管理規(guī)范狀況
9.1.1 產(chǎn)品歸屬范疇
9.1.2 產(chǎn)品定義厘定
9.1.3 交通管理現(xiàn)狀
9.1.4 地區(qū)協(xié)調監(jiān)管
9.2 無人配送安全體系分析
9.2.1 產(chǎn)品安全分析
9.2.2 測試安全分析
9.2.3 運營安全分析
9.2.4 責任關系分析
9.2.5 保險配備要求
9.3 無人配送管理規(guī)范的發(fā)展對策
9.3.1 建立產(chǎn)品管理體系
9.3.2 完善產(chǎn)品標準體系
9.3.3 擴大城市示范布局
9.3.4 加強產(chǎn)業(yè)上下游合作
9.3.5 推動配套基礎設施建設
第十章無人配送的主要布局企業(yè)
10.1 企業(yè)產(chǎn)品對比
10.1.1 硬件能力對比
10.1.2 安全設計對比
10.1.3 商業(yè)落地情況
10.2 國際巨頭——Nuro
10.2.1 公司簡介
10.2.2 發(fā)展歷程
10.2.3 發(fā)展特點
10.2.4 發(fā)展模式
10.2.5 融資動態(tài)
10.2.6 產(chǎn)品研發(fā)
10.3 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)
10.3.1 阿里
10.3.2 京東
10.3.3 美團
10.3.4 蘇寧科技
10.4 物流企業(yè)
10.4.1 順豐
10.4.2 中通快遞
10.4.3 中國郵政
10.5 新興企業(yè)
10.5.1 白犀牛
10.5.2 新石器
10.5.3 毫末智行
10.5.4 優(yōu)地科技
10.5.5 智行者科技
第十一章無人配送行業(yè)投資狀況及發(fā)展前景趨勢預測
11.1 無人配送領域投融資狀況
11.1.1 融資規(guī)模統(tǒng)計
11.1.2 融資輪次分析
11.1.3 主要融資事件
11.2 無人配送行業(yè)發(fā)展前景及趨勢分析
11.2.1 符合“碳中和”的發(fā)展趨勢
11.2.2 無人配送行業(yè)的市場前景
11.2.3 無人配送商業(yè)化落地的前景
11.2.4 無人配送商業(yè)模式發(fā)展展望
11.2.5 無人配送行業(yè)的投資重點
11.2.6 無人配送市場規(guī)模空間預測
11.3 無人配送商業(yè)化應用發(fā)展趨勢分析
11.3.1 市場整體發(fā)展趨勢
11.3.2 運營價值將凸顯
11.3.3 配套服務將發(fā)展
11.3.4 產(chǎn)業(yè)梯隊將分化
11.3.5 將依賴車路協(xié)同
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力,報告中相關行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計預測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔法律責任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考,不構成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關法律許可的情況下發(fā)放,并僅為提供信息而發(fā)放,概不構成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道,觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解,本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當日的判斷,過往報告中的描述不應作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期,智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時,智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改,讀者應當自行關注相應的更新或修改。任何機構或個人應對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內容所進行的一切活動負責并承擔該等活動所導致的任何損失或傷害。


01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗

02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢

03
智研咨詢目前累計服務客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評

04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務

05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學的研究模型和調研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準確

06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源,踐行用信息驅動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命

07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫

08
智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機構、券商廣泛引用和轉載,具有廣泛的品牌知名度

品質保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務領域的領導品牌,公司擁有強大的智囊顧問團,與國內數(shù)百家咨詢機構,行業(yè)協(xié)會建立長期合作關系,專業(yè)的團隊和資源,保證了我們報告的專業(yè)性。

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