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中國車企市值出現(xiàn)震蕩分化,半數(shù)車企市值出現(xiàn)下滑,市值總量下跌756.43億元[圖]

    據(jù)統(tǒng)計2021年11月,77家汽車類上市公司(涵蓋19家跨國整車企業(yè)、28家國內(nèi)整車企業(yè)、19家國內(nèi)零部件公司、11家國內(nèi)汽車經(jīng)銷商集團)中,僅有36家上市公司市值增加,未及半數(shù)。

    19家國際車企中,僅有6家企業(yè)市值“飄紅”。其中,特斯拉(TSLA)繼續(xù)穩(wěn)坐冠軍寶座,11月市值環(huán)比增長2.75%,市值達11496.0億美元。Lucid Motors(LCID)和沃爾沃汽車(VOLCAR-B.ST)當(dāng)月市值漲幅均超過10%。

2021年11月國際車企市值前十

資料來源:智研咨詢整理

    中國車企市值出現(xiàn)震蕩分化,半數(shù)車企市值出現(xiàn)下滑,市值總量下跌756.43億元。其中,前三甲分別為比亞迪、長城汽車(601633.SH)和蔚來(NIO.N),排名與上月保持相同,但市值均出現(xiàn)不同程度下滑。而國內(nèi)大部分商用車企市值 “飄紅”,整體表現(xiàn)優(yōu)于乘用車企。

2021年11月國內(nèi)車企市值前十

資料來源:智研咨詢整理

    得益于今年春節(jié)提前及年末促消費政策到期等因素,國內(nèi)車市年終消費需求或?qū)⑻崆搬尫?,但?jīng)銷商集團仍面臨年底沖量任務(wù)壓力。11月,國內(nèi)11家汽車經(jīng)銷商集團中僅有3家“飄紅”,市值合計較上月減少166.74億元。

    目前國內(nèi)汽車供應(yīng)回暖,經(jīng)銷商庫存進入補庫階段,‘雙11’購車活動、廣州車展、新車上市等因素均帶動了車市熱度,加上年底沖量,廠商方面有一定商務(wù)政策,預(yù)計11月國內(nèi)汽車銷量略高于上月,但同比下滑嚴重。

 

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本文采編:CY337
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2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
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《2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動力汽車行業(yè)投資機會與風(fēng)險,油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。

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