2021年,中國出口的新車總量就已經(jīng)達(dá)到201.5萬輛,世界排名第三,同比2020年106萬輛的出口量幾乎實(shí)現(xiàn)了100%的增長。排名第一的日本銷量為382萬輛,第二則是德國230萬輛。這也是我國汽車出口首次超過200萬輛,實(shí)現(xiàn)了多年來一直徘徊在100萬輛左右的突破。
截止目前,2022年上半年還沒過完,中國汽車出口量就已經(jīng)突破了百萬,同比增幅更是超過了40%。對比1-5月國內(nèi)汽車12%的銷量跌幅,這樣的出口成績實(shí)屬難得。
根據(jù)海關(guān)總署公布的海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù),5月汽車月度出口達(dá)23萬輛,同比增長35%;1-5月份出口108萬輛,同比增長高達(dá)43%。
2015-2022年5月中國汽車出口量走勢
資料來源:中國海關(guān)、智研咨詢整理
這一數(shù)據(jù)另一個(gè)維度的對比更是讓人大呼意外——1-4月德國出口汽車79.5萬輛,日本112.6萬輛,考慮到歐洲的車市供給不足,2022年前5個(gè)月中國汽車出口量已經(jīng)超越德國,躍居第二。
2022年1-4月中國汽車商品出口金額前十位國家依次是美國、墨西哥、日本、比利時(shí)、俄羅斯、韓國、德國、英國、澳大利亞和沙特阿拉伯,不難發(fā)現(xiàn),歐美等經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國開始成為中國汽車商品出口地。
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2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報(bào)告
《2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動力汽車行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險(xiǎn),油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。



