漲價潮延續(xù)！蔚來、上汽等多家新能源車企再次宣布漲價，4月產(chǎn)銷量環(huán)比降幅超30%[圖]

2022年一季度，受補貼退坡、電池原材料價格上漲等因素影響，新能源汽車行業(yè)普遍進行了兩次調(diào)價。進入第二季度，近期多家新能源車企再次宣布漲價。

4月10日，蔚來官方發(fā)布公告，受2022年以來全球原材料價格持續(xù)大幅上漲的影響，2022年5月10日起，蔚來將對旗下產(chǎn)品價格進行調(diào)整。ES8、ES6及EC6各版本車型起售價上調(diào)1萬元，ET7、ET5的起售價格不變。

5月11日，受全球供應(yīng)鏈緊缺以及上游部分原材料價格持續(xù)大幅上漲的影響，上汽官方宣布旗下大眾品牌全系車型今日正式上調(diào)建議零售價，其中新能源車型（含ID.純電系列、PHEV系列），上調(diào)幅度為3000元至5000元不等；燃油車型上調(diào)幅度為1000元至3000元不等。

5月13日，蔚來汽車再次發(fā)布公告，自2022年5月23日起，蔚來ET7全系車型漲價10000元。

5月19日，據(jù)一汽-大眾官方網(wǎng)站公告，受原材料價格大幅上漲影響，2022款I(lǐng)D.CROZZ車型將于5月23日零時漲價。5月22日24時前支付定金的用戶，不受此次調(diào)整影響。

業(yè)內(nèi)人士認為，第一輪的價格調(diào)整主要受新能源汽車補貼退坡的影響較大，而近期的價格調(diào)整主要是受到了電池原材料價格上漲的影響。

乘聯(lián)會表示：新能源車市場方面，尚未受到漲價的影響，漲價前訂單表現(xiàn)火爆，訂單充足。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)：4月份受疫情影響下，新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比大幅下降，環(huán)比降幅超30%；但相較于2020年同期，分別增長43.9%和44.6%。

2021-2022年各月份中國新能源汽車產(chǎn)銷量

資料來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理

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