一、2020年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)
2020年12月,中國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售雙增長(zhǎng),產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)20萬(wàn)輛,再創(chuàng)歷史新高。分別達(dá)到23.5萬(wàn)輛和24.8萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)17.3%和22.0%,同比增長(zhǎng)55.7%和49.5%。
2020年中國(guó)新能源汽車(chē)月度銷(xiāo)量
資料來(lái)源:汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢(xún)整理
二、2011-2020年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量及車(chē)型結(jié)構(gòu)
智研咨詢(xún)發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供需規(guī)模及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示: 2019年,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量124.19萬(wàn)輛,2020年產(chǎn)量達(dá)到136.6萬(wàn)輛,增長(zhǎng)7.5%。
2011-2020年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量及增速
資料來(lái)源:汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢(xún)整理
其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量完成110.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.4%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)量完成26萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.5%;燃料電池汽車(chē)產(chǎn)量完成0.1萬(wàn)輛,同比下降57.5%。
2018-2020年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量分車(chē)型
資料來(lái)源:汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢(xún)整理
純電動(dòng)汽車(chē)仍然是新能源汽車(chē)領(lǐng)域生產(chǎn)主力軍,2020年產(chǎn)量占全部新能源汽車(chē)產(chǎn)量80.9%;燃料電池車(chē)產(chǎn)量占0.1%;插電式混合動(dòng)力車(chē)產(chǎn)量占19%。
2020年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量結(jié)構(gòu)
資料來(lái)源:汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢(xún)整理
三、2011-2020年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量及車(chē)型結(jié)構(gòu)
通過(guò)多年市場(chǎng)培育,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)逐步成熟、豐富、多樣化,產(chǎn)品不斷滿(mǎn)足日益擴(kuò)大的市場(chǎng)需求,使用環(huán)境逐步優(yōu)化和完善。在這些利好條件下,新能源汽車(chē)越來(lái)越受到消費(fèi)者的認(rèn)可。
2020年全年,中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量136.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.9%,2011-2020年銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)年均復(fù)合增長(zhǎng)76.56%。
2011-2020年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量及增速
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其中純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量完成111.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.6%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量完成25.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.4%;燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量完成0.1萬(wàn)輛,同比下降56.8%。
2018-2020年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量分車(chē)型
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純電動(dòng)汽車(chē)2020年銷(xiāo)量占全部新能源汽車(chē)銷(xiāo)量81.6%;燃料電池車(chē)銷(xiāo)量占0.1%;插電式混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量占18.4%。
2020年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)
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四、中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)企業(yè)銷(xiāo)量排行
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的銷(xiāo)售名單,特斯拉的新能源汽車(chē)Model3在2020年的銷(xiāo)售遙遙領(lǐng)先,成為當(dāng)之無(wú)愧的年度銷(xiāo)售冠軍,但整個(gè)市場(chǎng)不是特斯拉唱獨(dú)角戲,造車(chē)新勢(shì)力、傳統(tǒng)車(chē)企甚至可以與其一較高下。此外,微型電動(dòng)車(chē)宏光MINI也是市場(chǎng)增長(zhǎng)的拉動(dòng)力量。上汽通用五菱憑借全球小型電動(dòng)車(chē)(GSEV)系列產(chǎn)品宏光MINIEV、新寶駿E300/E300Plus、寶駿E100、寶駿E200摘獲2020年中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。2020年,上汽通用五菱旗下小型純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到174005輛,其中7月上市的“人民的代步車(chē)”宏光MINIEV年度銷(xiāo)量突破127651輛,9-12月連續(xù)4個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)新能源銷(xiāo)冠。
2020年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜
資料來(lái)源:乘聯(lián)會(huì)、智研咨詢(xún)整理
五、中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)滲透率預(yù)測(cè)
新能源車(chē)的發(fā)展,正在政策的背景下迎來(lái)新一輪的階段。2020年10月20日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》。按照規(guī)劃的愿景:到2025年,我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng),新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20%左右,高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用,充換電服務(wù)便利性顯著提高。
2020-2025年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率預(yù)測(cè)
資料來(lái)源:智研咨詢(xún)整理
六、中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展建議
在經(jīng)歷了補(bǔ)貼撤退的痛苦之后,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨著來(lái)自海外巨頭的巨大競(jìng)爭(zhēng)。面對(duì)百年大變的汽車(chē)工業(yè),中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。特此建議:
中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
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2025-2031年中國(guó)新能源汽車(chē)PACK行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及發(fā)展前景研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)新能源汽車(chē)PACK行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及發(fā)展前景研判報(bào)告》共八章,包含中國(guó)新能源汽車(chē)PACK成本和價(jià)格分析,中國(guó)新能源汽車(chē)PACK行業(yè)趨勢(shì)分析,中國(guó)新能源汽車(chē)PACK投資建議等內(nèi)容。



