一、概況
汽車變速操縱器主要作用是將駕駛員的換擋意圖通過變速操縱系統(tǒng)以位移和力的形式傳遞到變速器,從而完成換擋動(dòng)作。根據(jù)傳力構(gòu)件的不同可分為軟軸式和拉桿式兩種,軟軸式變速操縱系統(tǒng)與拉桿式變速操縱系統(tǒng)相比,具有布置靈活、傳動(dòng)性能好、傳遞效率高、操縱靈活省力、維護(hù)及使用性能好等優(yōu)點(diǎn)。按駕駛員操縱方式的不同又可主要分為手動(dòng)擋和自動(dòng)擋變速操縱系統(tǒng)。隨著自動(dòng)擋制造水平的提升及成本的降低,乘用車自動(dòng)擋替代手動(dòng)擋趨勢(shì)日益明顯。
汽車變速操縱器分類
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從變速操縱器的產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,上游行業(yè)主要為塑料化工、鋼鐵以及配件廠,上游原材料供應(yīng)商多而分散,議價(jià)能力較弱。下游則為各類汽車廠商、汽車修理店等。
汽車變速操縱器產(chǎn)業(yè)鏈
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二、市場(chǎng)規(guī)模
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨的壓力進(jìn)一步加大,2017年開始,中國(guó)乘用車產(chǎn)量不斷下降;2019年中國(guó)乘用車產(chǎn)量為2136萬(wàn)輛,商用車產(chǎn)量為436萬(wàn)輛;2020年前三季度中國(guó)乘用車產(chǎn)量為1322.2萬(wàn)輛,較2019年同期同比下降12.4%;商用車產(chǎn)量為373.5萬(wàn)輛,較2019年同期同比增長(zhǎng)21.5%。
2012-2020年前三季度乘用車及商用車產(chǎn)量
資料來(lái)源:汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢整理
智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)汽車變速操縱器行業(yè)市場(chǎng)研究分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示:若中國(guó)乘用車變速操縱器均價(jià)為180元/套,商用車變速操縱器均價(jià)為130元/套,則2019年中國(guó)汽車變速操縱器市場(chǎng)規(guī)模為44.1億元,較2018年的47.9億元有所下降。
2016-2019年中國(guó)汽車變速操縱器市場(chǎng)規(guī)模
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三、相關(guān)企業(yè)
國(guó)產(chǎn)汽車零部件企業(yè)不斷突破行業(yè)壁壘,汽車零部件進(jìn)入深度國(guó)產(chǎn)替代的時(shí)期,目前國(guó)內(nèi)變速操縱器生產(chǎn)商主要有寧波高發(fā)、奧聯(lián)電子、重慶睿格汽車等。
寧波高發(fā)公司主要從事汽車變速操縱控制系統(tǒng)和加速控制系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品包括汽車變速操縱器、電子油門踏板和
汽車?yán)鞯热箢?,為?guó)內(nèi)三十多家主機(jī)廠的一級(jí)供應(yīng)商。2019年寧波高發(fā)總營(yíng)業(yè)收入為9.44億元,其中檔位操縱器及軟軸營(yíng)業(yè)收入為4.45億元。
2016-2019年寧波高發(fā)檔位操縱器及軟軸營(yíng)業(yè)收入
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2018年寧波高發(fā)變速操縱器及軟軸產(chǎn)量為652.6萬(wàn)臺(tái),銷量為669.2萬(wàn)臺(tái);2019年寧波高發(fā)變速操縱器及軟軸產(chǎn)量為515.4萬(wàn)臺(tái),銷量為520.9萬(wàn)臺(tái)。
2015-2019年寧波高發(fā)變速操縱器及軟軸產(chǎn)銷量
資料來(lái)源:公司年報(bào)、智研咨詢整理
寧波高發(fā)變速操縱器市場(chǎng)占有率維持在8%以上,2018年寧波高發(fā)變速操縱器市場(chǎng)占有率為12.5%,2019年寧波高發(fā)變速操縱器市場(chǎng)占有率10.1%。
2016-2019年寧波高發(fā)變速操縱器市場(chǎng)占有率
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2021-2027年中國(guó)汽車變速操縱器行業(yè)市場(chǎng)研究分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告
《2021-2027年中國(guó)汽車變速操縱器行業(yè)市場(chǎng)研究分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》共十四章,包含2021-2027年汽車變速操縱器行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),汽車變速操縱器行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。



