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2025年中國汽車內(nèi)飾行業(yè)相關(guān)政策、市場規(guī)模、競爭格局及未來趨勢研判:消費者對汽車內(nèi)飾產(chǎn)品需求逐漸升級,行業(yè)將向舒適化和個性化方向發(fā)展[圖]

內(nèi)容概況:汽車內(nèi)飾是決定汽車品牌形象的重要因素之一。進入智能汽車時代,汽車逐漸成為人們繼家、辦公室之外的第三空間的趨勢,因此,用戶對人車交互的要求愈發(fā)嚴苛,汽車內(nèi)飾設(shè)計在一定程度上定義了汽車的品牌文化,車企也通過內(nèi)飾來劃分與吸引消費群體,車輛內(nèi)飾已成為消費者購車時候的重要考量因素之一。近年來,隨著汽車市場的蓬勃發(fā)展,汽車市場對內(nèi)飾產(chǎn)品的綜合要求越來越高,汽車內(nèi)飾行業(yè)的市場規(guī)模也隨之快速增長。數(shù)據(jù)顯示,2024年中國汽車內(nèi)飾行業(yè)市場規(guī)模約為1383.18億元。未來,隨著消費結(jié)構(gòu)逐漸升級,消費者對汽車內(nèi)飾的要求逐漸提升,將推動行業(yè)向舒適化、個性化方向發(fā)展。為了滿足市場需求,汽車內(nèi)飾企業(yè)需要不斷提升創(chuàng)新和研發(fā)能力,開發(fā)出更多具有創(chuàng)新性、美觀性、高質(zhì)量的產(chǎn)品。


相關(guān)上市企業(yè):繼峰股份(603997)、上海沿浦(605128)、金杯汽車(600609)、天成自控(603085)、香山股份(002870)、新泉股份(603179)、一汽富維(600742)、常熟汽飾(603035)、寧波華翔(002048)、雙林股份(300100)、拓普集團(601689)、申達股份(600626)等。


相關(guān)企業(yè):延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司、江蘇新昌汽車部件有限公司、諾博汽車系統(tǒng)有限公司、廣州林駿汽車內(nèi)飾件有限公司、上海華特企業(yè)集團股份有限公司、長春富晟集團有限公司等。


關(guān)鍵詞:汽車內(nèi)飾、市場規(guī)模、聚丙烯產(chǎn)能、汽車、新能源汽車、產(chǎn)量、銷量


一、汽車內(nèi)飾行業(yè)概述


汽車內(nèi)飾是指具有一定的裝飾性及功能性、安全性以及工程屬性的汽車車內(nèi)零部件統(tǒng)稱。汽車內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分,其應用的工況環(huán)境比較復雜,在具備美觀性的同時,還承擔著阻燃、耐光、減震、隔熱、吸音等功能。內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計工作量占到車型設(shè)計工作量的60%以上,遠超過汽車外型,是車身最重要的部分之一。汽車內(nèi)飾產(chǎn)品逐漸增多,大致可分為硬內(nèi)飾、軟內(nèi)飾等。其中,硬內(nèi)飾可細分為立柱護板、儀表板、門飾板、座椅、方向盤等產(chǎn)品,軟內(nèi)飾可細分為汽車坐墊、汽車掛件、收納箱、汽車腳墊、頂棚內(nèi)飾等產(chǎn)品。

汽車內(nèi)飾的分類


汽車內(nèi)飾主要使用織物、人造革、皮革等材料,其中織物容易沾染污漬、美觀度較差,主要用于低端車型;人造革包含PVC革、PU革、超纖革等不同材質(zhì),PVC革、PU革多用于中端、低端車型,超纖革在耐磨、色牢度、環(huán)保等方面接近真皮,但在透氣性、觸感等方面相對較差。皮革具有透氣性、耐用性、易保養(yǎng)等特性,主要用于中高端車型的座椅、方向盤、扶手、頭枕、門板等部件的裝飾覆蓋,提高汽車內(nèi)飾觀賞性、檔次、乘員舒適性。

汽車內(nèi)飾材料對比


汽車內(nèi)飾行業(yè)目前已經(jīng)形成了六大主流制造工藝,分別為:搪塑成型、PU(聚氨酯)噴涂、模內(nèi)轉(zhuǎn)?。↖MD)、模內(nèi)嵌膜(INS)、水輔注塑以及低壓注塑工藝。汽車內(nèi)飾行業(yè)經(jīng)過長期發(fā)展,各大技術(shù)工藝均已趨于成熟,國內(nèi)企業(yè)在技術(shù)工藝方面已不輸領(lǐng)域內(nèi)的海外巨頭企業(yè),未來汽車內(nèi)飾領(lǐng)域規(guī)模與成本優(yōu)勢將會成為更強的競爭力。

汽車內(nèi)飾行業(yè)主流制造工業(yè)介紹


二、汽車內(nèi)飾行業(yè)相關(guān)政策


國家繼續(xù)支持和鼓勵新能源汽車的發(fā)展,針對新能源汽車延續(xù)免征車輛購置稅政策。國家對汽車產(chǎn)業(yè)的支持,有利于提振汽車消費市場信心,也有利于汽車內(nèi)飾行業(yè)的整體發(fā)展。例如,2025年1月,商務(wù)部等八部門辦公廳印發(fā)《關(guān)于開展汽車流通消費改革試點工作的通知》,推動汽車改裝、汽車租賃、汽車賽事、房車露營、傳統(tǒng)經(jīng)典車等規(guī)范有序發(fā)展,因地制宜打造汽車與旅游、文化、體育等跨界融合消費創(chuàng)新項目,促進汽車由交通工具向生活空間轉(zhuǎn)變。汽車電動化、智能化大趨勢下,汽車內(nèi)飾行業(yè)依托材料革新、工藝升級、集成多樣化的電子功能等技術(shù)方向,為消費者提供更為豐富的座艙駕乘體驗。

中國汽車內(nèi)飾行業(yè)相關(guān)政策


三、汽車內(nèi)飾行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈


汽車內(nèi)飾行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料供應商,包括聚氨酯、聚丙烯、PVC、TPO、PU等化工材料,用于制造內(nèi)飾件的基材和填充物,織物、真皮、人造革等,用于座椅、車頂棚、門板等的表面材料,以及用于座椅骨架等結(jié)構(gòu)件的金屬材料。汽車內(nèi)飾行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游為零部件、內(nèi)飾件生產(chǎn)商。汽車內(nèi)飾行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游為汽車整車生產(chǎn)廠、汽車維修店及汽車零件制造銷售商。

汽車內(nèi)飾行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈


聚丙烯(PP)具有良好的剛性、耐腐蝕性、耐候性和加工性能,相對密度小,能減輕汽車重量,是汽車內(nèi)飾制作的主要材料。自2019年以來,中國聚丙烯產(chǎn)業(yè)迎來了產(chǎn)能的快速增長。隨著民營大煉化以及輕烴項目的不斷推進,國內(nèi)聚丙烯產(chǎn)能已經(jīng)步入新的增長周期,并且至今仍在集中釋放階段。與此同時,國內(nèi)聚丙烯工藝和新建裝置正向經(jīng)濟性、大型化、產(chǎn)品高性能化方向發(fā)展,依靠催化劑技術(shù)的進步和設(shè)備制造能力的提高,大部分新建裝置的單線產(chǎn)能都在30萬噸/年-50萬噸/年,大大提高了裝置的經(jīng)濟性。在產(chǎn)品技術(shù)方面,國內(nèi)聚丙烯企業(yè)都在大力開發(fā)生產(chǎn)高附加值、高性能的新產(chǎn)品,國內(nèi)聚丙烯供應體量再度增加。截至2024年底,國內(nèi)聚丙烯產(chǎn)能達到4382萬噸。聚丙烯產(chǎn)能的快速增長提升了行業(yè)的整體供給能力,為汽車內(nèi)飾行業(yè)的發(fā)展提供了關(guān)鍵支撐。

2015-2024年中國聚丙烯產(chǎn)能統(tǒng)計情況


相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《中國汽車內(nèi)飾行業(yè)市場運行格局及投資潛力研判報告


四、汽車內(nèi)飾行業(yè)發(fā)展環(huán)境


汽車內(nèi)飾作為汽車的附屬產(chǎn)業(yè),與汽車行業(yè)的景氣度息息相關(guān)。近幾年,我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展,汽車普及率逐漸提升。數(shù)據(jù)顯示,我國汽車產(chǎn)量從2015年的2450.33萬輛增長至2024年的3128.2萬輛,年復合增長率為2.75%;銷量從2015年的2459.76萬輛增長至2024年的3143.6萬輛,年復合增長率為2.76%。2025年一季度,中國汽車產(chǎn)銷量分別為756.1萬輛和747萬輛,同比分別增長14.5%和11.2%。我國早在2011年就推出了新能源汽車補貼政策、購置稅減免、碳積分政策和牌照管理等一系列扶持政策,對新能源汽車的發(fā)展起到了巨大的推動作用。在政策扶持下,各汽車主機廠加大投資和研發(fā)力度,使得新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)增長。中國新能源汽車產(chǎn)量從2015年的34.05萬輛增長至2024年的1288.8萬輛,年復合增長率為49.74%;銷量從2015年的33.11萬輛增長至2024年的1286.6萬輛,年復合增長率為50.18%。2025年一季度,中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為318.2萬輛和307.5萬輛,同比分別增長50.4%和47.1%。我國汽車產(chǎn)業(yè)特別是新能源汽車產(chǎn)銷量的快速增長,帶動了汽車內(nèi)飾市場需求的增長。

2015-2025年一季度中國汽車及新能源汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計情況


五、汽車內(nèi)飾行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀


汽車內(nèi)飾是汽車車身的重要組成部分,是構(gòu)成汽車的駕駛艙和客艙的重要零部件,具備汽車內(nèi)部裝飾、駕乘人員保護、特殊功能實現(xiàn)等一系列用途。汽車內(nèi)飾處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈中游的零部件制造領(lǐng)域,是汽車制造的重要環(huán)節(jié)。隨著消費水平的提高,除了傳統(tǒng)的安全需求,消費者在購買汽車時也更多地關(guān)注舒適性和駕乘體驗,因此汽車內(nèi)飾的品質(zhì)逐漸成為重要賣點之一,汽車內(nèi)飾行業(yè)也隨之迎來迅猛發(fā)展。汽車內(nèi)飾包括汽車座椅、門飾板、儀表盤、扶手箱、天窗遮陽板、立柱護板等細分類別。其中,汽車座椅在汽車內(nèi)飾總價值量中占比最高,達到45%;其次是儀表板總成,占比為13%。

汽車內(nèi)飾價值量占比情況


汽車內(nèi)飾是決定汽車品牌形象的重要因素之一。進入智能汽車時代,汽車逐漸成為人們繼家、辦公室之外的第三空間的趨勢,因此,用戶對人車交互的要求愈發(fā)嚴苛,汽車內(nèi)飾設(shè)計在一定程度上定義了汽車的品牌文化,車企也通過內(nèi)飾來劃分與吸引消費群體,車輛內(nèi)飾已成為消費者購車時候的重要考量因素之一。近年來,隨著汽車市場的蓬勃發(fā)展,汽車市場對內(nèi)飾產(chǎn)品的綜合要求越來越高,汽車內(nèi)飾行業(yè)的市場規(guī)模也隨之快速增長。數(shù)據(jù)顯示,2024年中國汽車內(nèi)飾行業(yè)市場規(guī)模約為1383.18億元。未來,隨著消費結(jié)構(gòu)逐漸升級,消費者對汽車內(nèi)飾的要求逐漸提升,將推動行業(yè)向舒適化、個性化方向發(fā)展。為了滿足市場需求,汽車內(nèi)飾企業(yè)需要不斷提升創(chuàng)新和研發(fā)能力,開發(fā)出更多具有創(chuàng)新性、美觀性、高質(zhì)量的產(chǎn)品。

2016-2024年中國汽車內(nèi)飾行業(yè)市場規(guī)模


六、汽車內(nèi)飾行業(yè)企業(yè)格局和重點企業(yè)分析


目前,我國汽車內(nèi)飾市場中企業(yè)數(shù)量眾多,市場集中度較低。目前我國汽車內(nèi)飾行業(yè)中,分為外資供應商、主機廠下屬供應商、獨立第三方供應商。主要品牌包括三類:外資零部件企業(yè)(如佛吉亞、安通林、豐田合成等),主機廠下屬零部件供應商(如延鋒汽車飾件、一汽富維、諾博汽車等)以及獨立第三方內(nèi)飾件企業(yè)(如新泉股份、常熟汽飾、寧波華翔等)。

中國汽車內(nèi)飾行業(yè)布局企業(yè)


1、寧波拓普集團股份有限公司


寧波拓普集團股份有限公司的主營業(yè)務(wù)為汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,主要產(chǎn)品包括汽車NVH減震系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng)、輕量化車身、智能座艙部件、熱管理系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、空氣懸架系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)共八大業(yè)務(wù)板塊,主要客戶包括國際國內(nèi)智能電動車企和傳統(tǒng)OEM車企等。另外,成立電驅(qū)事業(yè)部切入具身智能機器人業(yè)務(wù)是公司的一個重要戰(zhàn)略舉措。公司始終堅持研發(fā)與創(chuàng)新,擁有支持全球項目的研發(fā)中心和裝備領(lǐng)先的試驗中心。憑借領(lǐng)先的研發(fā)技術(shù)、制造技術(shù)、質(zhì)量管理和全球供應能力,拓普集團與國內(nèi)外多家汽車制造商建立了良好的合作關(guān)系,已成為奧迪、寶馬、斯特蘭蒂斯、通用、吉利、福特、奔馳、大眾、理想、蔚來、小鵬、RIVIAN、LUCID等汽車制造商的全球合作伙伴。數(shù)據(jù)顯示,2024年拓普集團內(nèi)飾功能件生產(chǎn)量為959.52萬套,同比增長22.14%;銷售量為952.95萬套,同比增長21.14%。從營收情況來看,2024年拓普集團內(nèi)飾功能件營業(yè)收入為84.34億元,同比增長28.23%。

2020-2024年拓普集團內(nèi)飾功能件營業(yè)收入


2、江蘇常熟汽飾集團股份有限公司


江蘇常熟汽飾集團股份有限公司的主營業(yè)務(wù)是從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售汽車飾件總成產(chǎn)品,作為國內(nèi)汽車飾件行業(yè)主要供應商之一,可為客戶提供“從項目工程開發(fā)和設(shè)計,到模檢具設(shè)計和制造、設(shè)備自動化解決方案、產(chǎn)品試驗和驗證以及成本優(yōu)化方案”的一體化服務(wù)。公司主要產(chǎn)品包括門內(nèi)護板總成、儀表板總成、副儀表板總成、立柱總成、行李箱總成、衣帽架總成、塑料尾門、底護板以及模檢具、設(shè)備自動化設(shè)計制造等。公司擁有十六個生產(chǎn)基地:常熟、長春、沈陽、北京、蕪湖、成都、佛山、天津、余姚、上饒、宜賓、大連、合肥、肇慶、安慶、金華。數(shù)據(jù)顯示,2024年常熟汽飾汽車飾件營業(yè)收入為55.89億元,同比增長24.2%。

2020-2024年常熟汽飾汽車飾件營業(yè)收入


七、汽車內(nèi)飾行業(yè)發(fā)展趨勢


1、環(huán)保材料與可持續(xù)制造成為核心方向


汽車內(nèi)飾行業(yè)正加速向環(huán)?;D(zhuǎn)型,生物基材料、再生纖維及可回收聚合物的應用比例顯著提升。車企通過采用無溶劑粘合劑、低VOC皮革等綠色工藝,滿足全球日益嚴格的環(huán)保法規(guī)要求。循環(huán)經(jīng)濟模式推動內(nèi)飾件可拆卸設(shè)計發(fā)展,使座椅面料、儀表板等部件更易回收利用。未來,從原材料采購到生產(chǎn)制造的全程碳足跡管理將成為競爭重點,環(huán)保認證內(nèi)飾產(chǎn)品的溢價能力將持續(xù)增強。


2、智能化交互體驗重構(gòu)內(nèi)飾功能邊界


傳統(tǒng)內(nèi)飾件正與數(shù)字技術(shù)深度融合,智能表面、觸覺反饋等創(chuàng)新技術(shù)重新定義人車交互方式。隱藏式氛圍燈與AR-HUD的整合提升座艙科技感,而抗菌涂層、空氣質(zhì)量監(jiān)測等健康功能成為新賣點。隨著自動駕駛技術(shù)發(fā)展,內(nèi)飾設(shè)計更注重模式切換(駕駛/休息/辦公),電動調(diào)節(jié)座椅、折疊桌板等模塊化設(shè)計需求凸顯,推動內(nèi)飾從靜態(tài)配置向動態(tài)交互系統(tǒng)演進。


3、個性化定制與高端質(zhì)感需求持續(xù)釋放


消費升級驅(qū)動內(nèi)飾差異化競爭,車企通過材質(zhì)混搭(如實木+鋁飾條)、定制刺繡等工藝提升豪華感。小眾設(shè)計風格(極簡主義、復古工業(yè)風)開始滲透主流市場,推動內(nèi)飾供應鏈柔性化改造。此外,聲學優(yōu)化材料與減震設(shè)計的應用提升NVH性能,結(jié)合香氛系統(tǒng)、座椅按摩等功能,高端車型的內(nèi)飾正成為融合感官體驗的“第三生活空間”,帶動細分市場溢價能力提升。


以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(www.anotherchristian.com)發(fā)布的《中國汽車內(nèi)飾行業(yè)市場運行格局及投資潛力研判報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。

本文采編:CY401
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2025-2031年中國汽車內(nèi)飾行業(yè)市場運行格局及投資潛力研判報告
2025-2031年中國汽車內(nèi)飾行業(yè)市場運行格局及投資潛力研判報告

《2025-2031年中國汽車內(nèi)飾行業(yè)市場運行格局及投資潛力研判報告》共十章,包含中國汽車內(nèi)飾行業(yè)重點企業(yè)分析,中國汽車內(nèi)飾行業(yè)發(fā)展前景與投資分析,中國汽車內(nèi)飾行業(yè)總結(jié)及企業(yè)重點客戶管理建議等內(nèi)容。

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