研判2025！中國航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、相關(guān)政策及行業(yè)現(xiàn)狀分析：產(chǎn)業(yè)園數(shù)量激增彰顯政策紅利效應(yīng)，市場需求復(fù)蘇與低空經(jīng)濟(jì)崛起共推產(chǎn)業(yè)景氣攀升[圖]

內(nèi)容概況：2024年，中國航空產(chǎn)業(yè)園數(shù)量為128個(gè)，同比增加14個(gè)。航空產(chǎn)業(yè)園數(shù)量激增，直接呼應(yīng)國家戰(zhàn)略的強(qiáng)力支撐。工信部等七部門聯(lián)合印發(fā)《推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新實(shí)施方案》，明確支持航空裝備升級(jí)；民航局《“十四五”通用航空發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》設(shè)定通用航空器在冊數(shù)2025年達(dá)3500架的目標(biāo)。政策紅利加速產(chǎn)能落地，如上海臨港大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃2026年新增投資700億元，貴州安順航空產(chǎn)業(yè)城連續(xù)5年每年獲5億元財(cái)政支持。市場需求端，民航復(fù)蘇（2024年旅客運(yùn)輸量7.3億人次，同比增18.1%）、航空貨運(yùn)增長（貨郵量同比增22.1%）及低空經(jīng)濟(jì)崛起（無人機(jī)物流、城市空運(yùn)場景拓展），共同推高產(chǎn)業(yè)景氣度。

相關(guān)上市企業(yè)：中航沈飛（600760）、中航西飛（000768）、中航機(jī)載（600372）、中航光電（0021790）、中航重機(jī)（600765）、中航高科（600862）、中直股份（600038）、中航機(jī)電（002013）、中航成飛（302132）

相關(guān)企業(yè)：中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司、北京鋼研高納科技股份有限公司、中國航天科技集團(tuán)有限公司、中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司、中航西飛股份有限公司、中國航發(fā)動(dòng)力股份有限公司、中航光電科技股份有限公司、中國鋁業(yè)股份有限公司、安徽中鼎密封件股份有限公司、株洲宏達(dá)電子股份有限公司、中航機(jī)載系統(tǒng)股份有限公司、山東南山鋁業(yè)股份有限公司、中航重機(jī)股份有限公司、中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司

關(guān)鍵詞：航空產(chǎn)業(yè)園、航空產(chǎn)業(yè)園市場規(guī)模、航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)現(xiàn)狀、航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展趨勢

一、行業(yè)概述

航空產(chǎn)業(yè)園是指以航空產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，通過集中航空制造、研發(fā)、維修、運(yùn)營等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的特定區(qū)域。它通常由各級(jí)政府為促進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級(jí)，在所轄地特地劃出一塊行政區(qū)域，并利用土地、稅收等優(yōu)惠政策，吸引大量企業(yè)聚集而成。按功能定位分類，航空產(chǎn)業(yè)園主要分為制造型園區(qū)、服務(wù)型園區(qū)和綜合型園區(qū)三大類。

二、行業(yè)發(fā)展歷程

中國航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)發(fā)展主要經(jīng)歷了三個(gè)階段。2003年至2008年的起步階段，2003年6月，我國開始建設(shè)第一個(gè)通用航空產(chǎn)業(yè)園——山東大高通用航空城，這標(biāo)志著我國航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)的開端。到2008年底，在建設(shè)中或已經(jīng)投入使用的航空產(chǎn)業(yè)園數(shù)量僅有8個(gè)。這一階段，航空產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)處于探索和起步階段，數(shù)量較少，發(fā)展較為緩慢。

2009年至2014年的平穩(wěn)增長階段，二十余個(gè)省、市、自治區(qū)陸續(xù)出臺(tái)了通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，市縣兩級(jí)政府成為設(shè)立園區(qū)的主體。2014年底，航空產(chǎn)業(yè)園數(shù)量增加至44個(gè)。這一階段，隨著各地對航空產(chǎn)業(yè)的重視和政策的支持，航空產(chǎn)業(yè)園的數(shù)量逐漸增加，產(chǎn)業(yè)開始集聚，但整體發(fā)展速度相對平穩(wěn)。

2015年至今的快速增長階段，2015年開始，國家大力支持通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在政策的引導(dǎo)下，航空產(chǎn)業(yè)園數(shù)量不斷激增，增長速度明顯加快。四年時(shí)間內(nèi)我國航空產(chǎn)業(yè)園數(shù)量以平均每年10個(gè)的速度快速增長。這一階段，航空產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展進(jìn)入了快車道，數(shù)量迅速增加，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)更加明顯，產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，成為推動(dòng)我國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。

三、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括原材料、零部件、基礎(chǔ)裝備與服務(wù)等，其中原材料包括基礎(chǔ)原材料如航空煤油、潤滑油等，金屬材料如航空鋼材、鎂鋁合金、鈦合金等，以及復(fù)合材料如陶瓷基、碳纖維、樹脂基等。這些材料是航空運(yùn)行、制造航空器機(jī)體、發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)載設(shè)備的基礎(chǔ)，其質(zhì)量和性能直接影響航空產(chǎn)品的品質(zhì)。零部件包括MLCC（多層陶瓷電容器）、FPGA（現(xiàn)場可編程門陣列）、傳感器、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航空緊固件等，基礎(chǔ)裝備與服務(wù)包括所需的機(jī)床、裝配線等設(shè)備，以及相關(guān)的加工服務(wù)等。產(chǎn)業(yè)鏈中游為航空產(chǎn)業(yè)園的運(yùn)營和服務(wù)環(huán)節(jié)。產(chǎn)業(yè)鏈下游為主要包括航空公司、維修企業(yè)、通航服務(wù)商等。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)市場發(fā)展規(guī)模及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》

從增長邏輯看，國防預(yù)算提升主要服務(wù)于三大目標(biāo)：練兵備戰(zhàn)實(shí)戰(zhàn)化、科技強(qiáng)軍現(xiàn)代化、官兵保障制度化。2024年，中國國防公共財(cái)政支出為1.67億元，同比增長5.36%。面對臺(tái)海局勢復(fù)雜化、國際安全環(huán)境不確定性上升，適度增加軍費(fèi)可鞏固一體化國家戰(zhàn)略體系能力。同時(shí)，預(yù)算重點(diǎn)投向國防科技創(chuàng)新、武器裝備升級(jí)及后勤現(xiàn)代化，加速技術(shù)向戰(zhàn)斗力轉(zhuǎn)化，體現(xiàn)“和平發(fā)展”與“底線思維”的平衡。航空產(chǎn)業(yè)園作為航空產(chǎn)業(yè)的核心載體，與國防支出形成深度協(xié)同。從產(chǎn)業(yè)鏈看，國防預(yù)算向武器裝備研發(fā)傾斜，直接推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，如高溫合金、碳纖維復(fù)合材料等關(guān)鍵材料研發(fā)加速。同時(shí)，軍用飛機(jī)訂單增長帶動(dòng)總裝、零部件制造等中游環(huán)節(jié)需求擴(kuò)張，西安閻良、珠海航空產(chǎn)業(yè)園等龍頭基地的產(chǎn)能協(xié)同效應(yīng)凸顯。下游環(huán)節(jié)，國防支出增長催生航空運(yùn)營、維修等配套服務(wù)需求。珠海、沈陽等地產(chǎn)業(yè)園依托FBO（固定基地運(yùn)營）、MRO（維護(hù)維修運(yùn)行）等業(yè)態(tài)，形成“制造+服務(wù)”雙輪驅(qū)動(dòng)模式。此外，國防支出對科研的支持推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研融合，如西北工業(yè)大學(xué)與西安航空基地合作，突破飛控系統(tǒng)、新能源動(dòng)力等“卡脖子”技術(shù)。未來，隨著國防現(xiàn)代化進(jìn)程加速，航空產(chǎn)業(yè)園需聚焦三大方向：一是深化軍民融合，建立“平戰(zhàn)結(jié)合”生產(chǎn)線；二是強(qiáng)化國際合作，參與全球航空產(chǎn)業(yè)鏈分工；三是培育低空經(jīng)濟(jì)，布局eVTOL、無人機(jī)物流等新興場景。

四、相關(guān)政策

近年來，中國航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)在國家和地方政策的大力支持下，呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢。2024年3月，工業(yè)和信息化部、科技部、財(cái)政部、中國民航局印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024-2030年)》，提出到2027年，我國通用航空裝備供給能力、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力顯著提升，現(xiàn)代化通用航空基礎(chǔ)支撐體系基本建立，高效融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)初步形成，通用航空公共服務(wù)裝備體系基本完善，以無人化、電動(dòng)化、智能化為技術(shù)特征的新型通用航空裝備在城市空運(yùn)、物流配送、應(yīng)急救援等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)應(yīng)用。這為航空產(chǎn)業(yè)園提供了技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)升級(jí)與市場拓展的三維驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)其從“制造基地”向“創(chuàng)新策源地”轉(zhuǎn)型，逐步構(gòu)建自主可控的現(xiàn)代化航空產(chǎn)業(yè)體系。未來，航空產(chǎn)業(yè)園將成為低空經(jīng)濟(jì)增長的核心引擎，助力中國從航空大國邁向航空強(qiáng)國。

五、行業(yè)現(xiàn)狀

2024年，中國航空產(chǎn)業(yè)園數(shù)量為128個(gè)，同比增加14個(gè)。航空產(chǎn)業(yè)園數(shù)量激增，直接呼應(yīng)國家戰(zhàn)略的強(qiáng)力支撐。工信部等七部門聯(lián)合印發(fā)《推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新實(shí)施方案》，明確支持航空裝備升級(jí)；民航局《“十四五”通用航空發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》設(shè)定通用航空器在冊數(shù)2025年達(dá)3500架的目標(biāo)。政策紅利加速產(chǎn)能落地，如上海臨港大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃2026年新增投資700億元，貴州安順航空產(chǎn)業(yè)城連續(xù)5年每年獲5億元財(cái)政支持。市場需求端，民航復(fù)蘇（2024年旅客運(yùn)輸量7.3億人次，同比增18.1%）、航空貨運(yùn)增長（貨郵量同比增22.1%）及低空經(jīng)濟(jì)崛起（無人機(jī)物流、城市空運(yùn)場景拓展），共同推高產(chǎn)業(yè)景氣度。

六、部分產(chǎn)業(yè)園情況

中國航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)競爭格局呈現(xiàn)顯著的多極化特征，區(qū)域分化、主體多元、技術(shù)驅(qū)動(dòng)與政策扶持共同塑造行業(yè)生態(tài)。從地域分布看，東部沿海產(chǎn)業(yè)園依托國際化資源與高端人才，主攻大飛機(jī)制造、通用航空服務(wù)及航空物流；內(nèi)陸軍工重鎮(zhèn)則憑借全產(chǎn)業(yè)鏈配套能力，形成集群優(yōu)勢；新興區(qū)域則通過政策傾斜，在無人機(jī)、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域?qū)で笸黄啤?

西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地由國家發(fā)改委2004年8月批復(fù)設(shè)立，2005年3月正式啟動(dòng)建設(shè)，是國內(nèi)首個(gè)國家級(jí)航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。2010年6月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)升級(jí)為國家級(jí)陜西航空經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，成為全國唯一以航空為特色的國家級(jí)經(jīng)開區(qū)。基地構(gòu)建了完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈，包括整機(jī)制造、飛機(jī)設(shè)計(jì)、強(qiáng)度試驗(yàn)、試飛鑒定等主干產(chǎn)業(yè)，機(jī)載系統(tǒng)、航空大部件、航空新材料等分支產(chǎn)業(yè)，以及航空零部件加工、轉(zhuǎn)包生產(chǎn)、專用裝備制造、航空維修、航空教育培訓(xùn)、通航運(yùn)營等配套產(chǎn)業(yè)。形成了“三機(jī)”（大運(yùn)、新舟、翼龍）、“三材”（陶瓷基、鎂鋰合金、碳纖維）、“三壓”（模鍛液壓、大型旋壓、熱等靜壓）為代表的航空特色創(chuàng)新體系。

沈陽國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地于2008年2月經(jīng)國家發(fā)改委批準(zhǔn)設(shè)立，是東北地區(qū)唯一的國家級(jí)航空產(chǎn)業(yè)基地。該基地規(guī)劃面積127平方公里，總投資約500億元，致力于發(fā)展成為國際先進(jìn)的航空制造基地。基地重點(diǎn)發(fā)展飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力系統(tǒng)、電器電纜、控制和機(jī)載設(shè)備等產(chǎn)業(yè)，形成完整的航空制造產(chǎn)業(yè)鏈?；匚酥泻缴蝻w民機(jī)公司、中國南方航空集團(tuán)公司等知名企業(yè)入駐，推動(dòng)了航空大部件轉(zhuǎn)包項(xiàng)目的發(fā)展。同時(shí)，基地內(nèi)企業(yè)積極參與國際航空制造合作，提升了沈陽航空產(chǎn)業(yè)在國際市場的競爭力。

七、行業(yè)發(fā)展趨勢

1、技術(shù)升級(jí)：創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展

中國航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)正加速技術(shù)升級(jí)步伐，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。無人化、電動(dòng)化、智能化成為技術(shù)突破的核心方向。在無人化領(lǐng)域，無人機(jī)物流配送、城市空運(yùn)等場景已率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)應(yīng)用，如順豐、京東等企業(yè)加速布局無人機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)。電動(dòng)化方面，新能源飛機(jī)研發(fā)提速，電推進(jìn)系統(tǒng)、混合動(dòng)力技術(shù)逐步成熟，有效降低碳排放。智能化領(lǐng)域，人工智能、大數(shù)據(jù)、5G等技術(shù)深度融入航空制造全流程，實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)到運(yùn)維的全生命周期智能化管理。此外，高端復(fù)合材料、3D打印等先進(jìn)制造技術(shù)的應(yīng)用，推動(dòng)航空裝備輕量化、定制化生產(chǎn)，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。

2、產(chǎn)業(yè)集聚：構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)生態(tài)

產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)凸顯，航空產(chǎn)業(yè)園成為產(chǎn)業(yè)鏈整合的核心載體。東部沿海地區(qū)依托長三角、珠三角等城市群，形成高端制造與國際化發(fā)展集群，如上海臨港聚焦大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，珠海航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展通用航空服務(wù)。中西部地區(qū)則依托資源與政策優(yōu)勢，打造特色產(chǎn)業(yè)集群，如四川成都航空產(chǎn)業(yè)園構(gòu)建“1小時(shí)配套圈”，貴州安順建設(shè)全國航空產(chǎn)業(yè)城。同時(shí)，低空經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)加速推進(jìn)，湖南、安徽等地開展無人機(jī)物流、城市空運(yùn)等應(yīng)用場景探索，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)多元化發(fā)展。未來，隨著產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同深化，航空產(chǎn)業(yè)園將形成“研發(fā)-制造-服務(wù)”閉環(huán)生態(tài)，提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性。

3、國際合作：深化全球技術(shù)融合

國際合作成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。一方面，國內(nèi)企業(yè)通過合資合作、技術(shù)引進(jìn)等方式，加速與國際航空巨頭的深度融合。如空客A320總裝線在天津擴(kuò)建，技術(shù)溢出效應(yīng)顯著；CFM發(fā)動(dòng)機(jī)合資項(xiàng)目推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。另一方面，國產(chǎn)航空裝備加速“走出去”，C919等機(jī)型通過國際適航認(rèn)證，拓展海外市場。同時(shí)，國際合作模式不斷創(chuàng)新，從單一產(chǎn)品合作向全產(chǎn)業(yè)鏈合作升級(jí)，如中航國際在“一帶一路”沿線國家建設(shè)航空基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)中國標(biāo)準(zhǔn)國際化。未來，隨著國際合作深化，中國航空產(chǎn)業(yè)園將深度融入全球航空制造版圖，提升國際話語權(quán)。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（www.anotherchristian.com）發(fā)布的《中國航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)市場發(fā)展規(guī)模及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。