研判2025！中國海上大件運輸行業(yè)市場規(guī)模、運力及運價分析：行業(yè)發(fā)展迅猛，已成為全球重要的海上大件運輸市場[圖]

內(nèi)容概況：近年來，中國海上大件運輸行業(yè)發(fā)展迅速，已成為全球重要的海上大件運輸市場。2023年，中國海上大件運輸行業(yè)市場規(guī)模為151億元，同比增長7.40%。這一增長主要得益于國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源開發(fā)和高端制造業(yè)的快速發(fā)展，這些領(lǐng)域?qū)Υ笮驮O(shè)備和超重物資的運輸需求不斷增加。從區(qū)域分布來看，海上大件運輸市場主要集中在東部沿海地區(qū)，尤其是長三角、珠三角和環(huán)渤海地區(qū)，這些區(qū)域擁有完善的港口設(shè)施和豐富的制造業(yè)資源。隨著“一帶一路”倡議的推進，中國海上大件運輸市場逐漸向國際市場拓展，國際合作和跨國運輸業(yè)務不斷增加。

相關(guān)上市企業(yè)：中遠海特（600428）、寧波海運（600798）、招商輪船（601872）、中遠海能（600026）、中創(chuàng)物流（603967）

相關(guān)企業(yè)：中遠海運重工有限公司、中國船舶集團有限公司、中船海洋與防務裝備股份有限公司、江南造船（集團）有限責任公司、江蘇揚子江船廠有限公司、武漢船用機械有限責任公司、大連船舶重工集團有限公司、中國石油化工集團有限公司、中國海洋石油集團有限公司、國家能源投資集團有限責任公司、中國廣核集團有限公司、中國電力建設(shè)集團有限公司、中國交通建設(shè)股份有限公司

關(guān)鍵詞：海上大件運輸、海上大件運輸市場規(guī)模、海上大件運輸行業(yè)現(xiàn)狀、海上大件運輸發(fā)展趨勢

一、行業(yè)概述

海上大件運輸是指使用海洋船舶作為運輸工具，將重量、尺寸較大，結(jié)構(gòu)較為復雜的大件貨物從一地運至另一地的水上運輸方式。這種運輸方式主要用于重大工程項目的大件貨物，如大型石油化工設(shè)備、風力發(fā)電設(shè)備、海洋平臺設(shè)備、核電設(shè)備等。這些設(shè)備由于體積和重量巨大，往往需要超大型的船舶進行運輸。海上大件運輸按貨物特點分類可以分為超重型貨物運輸、超大型貨物運輸、超寬型貨物運輸、超高型貨物運輸?shù)?，按運輸類型分類可以分為沿海大件運輸、近洋大件運輸和遠洋大件運輸。

二、行業(yè)發(fā)展歷程

中國海上大件運輸行業(yè)發(fā)展主要經(jīng)歷了五個階段。20世紀50年代至1970年代的起步階段，行業(yè)起步較晚，主要服務于國家重點工程和大型設(shè)備出口，如三峽工程、南水北調(diào)工程等。這一時期，行業(yè)規(guī)模較小，運輸技術(shù)和設(shè)備相對落后，運輸工具和設(shè)備較為簡陋，市場主要集中在沿海地區(qū)。

20世紀80年代至20世紀末的發(fā)展階段，隨著改革開放政策的實施，經(jīng)濟建設(shè)進入高速發(fā)展期，海上大件運輸行業(yè)迎來了快速發(fā)展的機遇。這一時期，行業(yè)開始引進國外先進的運輸技術(shù)和設(shè)備，提升了運輸效率和安全性。同時，國家出臺了一系列支持政策，鼓勵行業(yè)發(fā)展，行業(yè)規(guī)模迅速擴大。

21世紀初至2010年代的快速成長階段，隨著中國經(jīng)濟的持續(xù)快速增長，海上大件運輸行業(yè)進入黃金發(fā)展期。國家加大對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，對大型設(shè)備的運輸需求不斷增加，推動了行業(yè)規(guī)模的擴大。同時，國際市場的需求也為行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。這一階段，行業(yè)技術(shù)水平顯著提升，大型起重船、超大型集裝箱船等先進設(shè)備逐漸投入使用。

2010年代至2020年代的轉(zhuǎn)型升級階段，隨著中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級，海上大件運輸行業(yè)迎來新的發(fā)展機遇。新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)對大型設(shè)備的運輸需求不斷增長，推動行業(yè)向更高層次發(fā)展。此外，國家出臺了一系列政策支持行業(yè)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級，如“一帶一路”倡議等。在這一背景下，行業(yè)競爭日趨激烈，企業(yè)紛紛尋求轉(zhuǎn)型升級，以適應市場需求的變化。

2020年代至今的技術(shù)創(chuàng)新與國際化階段，近年來，隨著深海油氣開發(fā)、風電場建設(shè)等重大項目的推進，海上大件運輸行業(yè)在國內(nèi)外市場的地位不斷提升。技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備升級成為行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動力，智能化物流解決方案、自動導航和定位系統(tǒng)等新技術(shù)逐漸應用。

三、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

海上大件運輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括原材料供應和運輸設(shè)備制造等，其中原材料包括鋼鐵、特種鋼材、高強度復合材料等，運輸設(shè)備包括半潛船、重吊船、滾裝船、起重設(shè)備、裝卸設(shè)備等。產(chǎn)業(yè)鏈中游為海上大件運輸服務提供商。產(chǎn)業(yè)鏈下游應用領(lǐng)域包括石油化工、制造業(yè)、能源電力、房地產(chǎn)開發(fā)、食品工業(yè)、紡織業(yè)等。

相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《中國海上大件運輸行業(yè)市場深度分析及未來趨勢預測報告》

四、市場規(guī)模

近年來，中國海上大件運輸行業(yè)發(fā)展迅速，已成為全球重要的海上大件運輸市場。2023年，中國海上大件運輸行業(yè)市場規(guī)模為151億元，同比增長7.40%。這一增長主要得益于國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源開發(fā)和高端制造業(yè)的快速發(fā)展，這些領(lǐng)域?qū)Υ笮驮O(shè)備和超重物資的運輸需求不斷增加。從區(qū)域分布來看，海上大件運輸市場主要集中在東部沿海地區(qū)，尤其是長三角、珠三角和環(huán)渤海地區(qū)，這些區(qū)域擁有完善的港口設(shè)施和豐富的制造業(yè)資源。隨著“一帶一路”倡議的推進，中國海上大件運輸市場逐漸向國際市場拓展，國際合作和跨國運輸業(yè)務不斷增加。

海上大件運輸行業(yè)的市場供給主要取決于船舶運力的數(shù)量和質(zhì)量。船舶運力又受到船舶運力的建造、更新、維護和管理等多方面因素的影響。2023年，中國沿海油品船運力為1169萬載重噸，同比增長2.33%；中國沿海干散貨船（萬噸以上）運力為8336萬載重噸，同比增長4.42%。

從運價來看，2024年海上運價整體呈現(xiàn)下滑走勢。截至2024年年底，波羅的海干散貨運價指數(shù)為957點。對于海上大件運輸行業(yè)而言，運價下滑意味著運輸成本的增加和利潤空間的壓縮。大件運輸通常涉及高價值、超大型設(shè)備，對船舶的載重能力和裝卸設(shè)施要求較高。運價下跌可能導致運輸企業(yè)在設(shè)備投資和運營成本上面臨更大壓力。

五、重點企業(yè)經(jīng)營情況

中遠海運特種運輸股份有限公司是中國遠洋海運集團旗下戰(zhàn)略船隊產(chǎn)業(yè)集群之一，是推動中國裝備制造走向全球、參與“一帶一路”建設(shè)的重要力量，也是全球海上個性化、大型化、專業(yè)化運輸及整體解決方案的領(lǐng)跑者。公司擁有和控制著包括半潛船、紙漿船、重吊船、多用途船、汽車船、瀝青船等各類型船舶百余艘，規(guī)模和綜合實力居世界前列。中遠海運特運深耕海工運輸領(lǐng)域40年，在規(guī)模、網(wǎng)絡、技術(shù)等多個方面領(lǐng)先行業(yè)。公司擁有和管理多艘2萬至10萬噸級半潛船，這些半潛船被譽為“大國重器”，專門用于海上重大件運輸及安裝。2024年前三季度，中遠海特營業(yè)收入為120.43億元，同比增長35.12%；歸母凈利潤為12.02億元，同比增長31.38%。

中創(chuàng)物流股份有限公司是一家業(yè)務涵蓋貨運代理、場站服務、船舶代理、沿海運輸、項目物流、大宗商品物流等領(lǐng)域的綜合物流企業(yè)。中創(chuàng)物流的海上大件運輸業(yè)務涵蓋工程物流和重大件陸路運輸，形成了“車、船、碼頭一體化”的運營模式。公司擁有自航式甲板駁船、自行式模塊運輸車（SPMT）等特種裝備，能夠為客戶提供從港口到內(nèi)陸的全程物流解決方案。2024年前三季度，中創(chuàng)物流營業(yè)收入為91.52億元，同比增長69.85%；歸母凈利潤為2.00億元，同比增長7.96%。

六、行業(yè)發(fā)展趨勢

1、技術(shù)創(chuàng)新推動行業(yè)升級

隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈等技術(shù)的廣泛應用，海上大件運輸行業(yè)將加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。智能化管理系統(tǒng)將優(yōu)化船舶調(diào)度、航線規(guī)劃和貨物追蹤，提升物流效率和透明度。此外，自動化裝卸設(shè)備和智能碼頭技術(shù)的應用將進一步提高作業(yè)效率和安全性。例如，自動化岸橋和無人橋吊等設(shè)備將顯著提升裝卸速度和精度。通過技術(shù)創(chuàng)新，企業(yè)能夠更好地應對復雜的大件運輸需求，滿足客戶對高效、精準物流服務的期望。

2、綠色可持續(xù)發(fā)展成為必然趨勢

在全球環(huán)保政策日益嚴格的背景下，海上大件運輸行業(yè)將加速向綠色低碳方向轉(zhuǎn)型。未來，行業(yè)將更多采用液化天然氣（LNG）等清潔能源作為船舶燃料，減少碳排放。同時，船舶設(shè)計也將更加注重能效優(yōu)化，通過改進船體設(shè)計和采用節(jié)能技術(shù)，降低能源消耗。此外，隨著“一帶一路”倡議的推進，中國海上大件運輸企業(yè)將在國際市場上承擔更多綠色物流的責任，推動全球航運業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

3、市場整合與國際化拓展

未來幾年，中國海上大件運輸行業(yè)將加速市場整合。行業(yè)內(nèi)的并購重組活動將增加，形成更具競爭力的大型運營商。通過整合資源，企業(yè)能夠優(yōu)化運營成本，提升市場份額和服務質(zhì)量。同時，隨著“一帶一路”倡議的深化，中國海上大件運輸企業(yè)將加強與沿線國家的合作，拓展國際市場。通過優(yōu)化航線布局和物流網(wǎng)絡，企業(yè)能夠更好地滿足跨國大件運輸需求，提升國際競爭力。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（www.anotherchristian.com）發(fā)布的《中國海上大件運輸行業(yè)市場深度分析及未來趨勢預測報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。