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2022年中國汽車飾件行業(yè)全景速覽:高速發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來巨量的市場需求[圖]

摘要:

 

一、發(fā)展背景:政策助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,汽車產(chǎn)銷回升拉動行業(yè)需求

 

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,對于汽車相關(guān)零部件的需求也在持續(xù)提升,為進一步加強汽車產(chǎn)業(yè)建設,穩(wěn)固配套產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展,國家和各級政府相繼出臺各項政策,鼓勵和扶持汽車產(chǎn)業(yè),以及汽車零部件行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。汽車產(chǎn)銷量的快速提升,拉動汽車配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,極大地促進了汽車飾件行業(yè)的消費需求,推動汽車飾件行業(yè)持續(xù)發(fā)展。

 

二、發(fā)展現(xiàn)狀:零部件行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,拉動汽車飾件產(chǎn)業(yè)不斷優(yōu)化

 

汽車飾件作為汽車零部件中重要的組成部分,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,汽車零部件行業(yè)也得到持續(xù)優(yōu)化和提升。近年來,我國汽車零部件行業(yè)的銷售收入保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢,預計到2022年銷售收入將會進一步增長,達5.2萬億元左右。汽車產(chǎn)業(yè)作為我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),隨著汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級,也將持續(xù)帶動我國汽車零部件行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,拉動汽車飾件行業(yè)產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化、生產(chǎn)工藝穩(wěn)步提升,助推汽車飾件行業(yè)發(fā)展提速。

 

三、市場格局:行業(yè)向好發(fā)展助推營收大幅提升,企業(yè)持續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)投入

 

2022年在新能源汽車市場高速發(fā)展的拉動下,汽車零部件業(yè)務激增,三家企業(yè)營業(yè)收入也得到大幅度提升,金鐘股份營業(yè)收入較2021年同期增長了38.36%,廣東鴻圖營業(yè)收入較2021年同期增長了10.56%,拓普集團營業(yè)收入同比增長了41.93%。自主的技術(shù)創(chuàng)新能力和持續(xù)的研發(fā)投入是汽車內(nèi)外飾件企業(yè)不斷深入整車廠商供應體系的重要保障,三家企業(yè)始終高度重視研發(fā)創(chuàng)新,持續(xù)加大研發(fā)費用的投入情況,2022年研發(fā)費用也得到進一步增長。

 

四、發(fā)展趨勢:輕量化發(fā)展趨顯,產(chǎn)品需求持續(xù)提升

 

目前,以汽車零部件塑料化為代表的輕量化技術(shù)已成為降低尾氣排放、提高汽車效率最有效的措施之一,而汽車飾件作為使用塑料材料最對的汽車零部件,隨著行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,未來將會擁有廣闊的發(fā)展空間。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對汽車飾件的材料、工藝等也提出更高的要求,此外相比傳統(tǒng)汽車,也增加了對電控、電機、電池等系統(tǒng)所需部件的需求,進一步拉動汽車飾件相關(guān)產(chǎn)品的需求,推動汽車飾件行業(yè)持續(xù)優(yōu)化、不斷創(chuàng)新。

 

關(guān)鍵詞:汽車飾件發(fā)展背景、發(fā)展現(xiàn)狀、市場格局、發(fā)展趨勢

 

一、發(fā)展背景:政策助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,汽車產(chǎn)銷回升拉動行業(yè)需求

 

汽車飾件是汽車零部件中的重要細分領域,也是整車中不可或缺的重要部件之一,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,對于汽車相關(guān)零部件的需求也在持續(xù)提升,為進一步加強汽車產(chǎn)業(yè)建設,穩(wěn)固配套產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展,國家和各級政府相繼出臺各項政策,鼓勵和扶持汽車產(chǎn)業(yè),以及汽車零部件行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。2022年12月,中共中央、國務院出臺了《擴大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022-2035年)》,提出推動汽車消費由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變,并推動汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化,加強停車場、充電樁等配套設施的建設,持續(xù)完善汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和周邊配套設施的建設工作,推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,帶動汽車飾件等配套產(chǎn)業(yè)進一步提升。

 

新能源汽車作為汽車行業(yè)新的增長點,2022年11月工信部聯(lián)合發(fā)改委和國資委,共同出臺了《關(guān)于鞏固回升向好趨勢加力振作工業(yè)經(jīng)濟的通知》,提出進一步擴大汽車消費,落實好2.0升及以下排量乘用車階段性減半征收購置稅、新能源汽車免征購置稅延續(xù)等優(yōu)惠政策。2022年9月財政部、稅務總局、工信部針對新能源汽車的發(fā)展,也發(fā)布了《關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告》,《公告》提出對購置日期在2023年1月1日到2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車,免征車輛購置稅。政策的相繼落地,給新能源汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了強勁的助力,也進一步推動汽車飾件行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。

 

此外,對于汽車零部件產(chǎn)業(yè),2022年8月,工信部和財政部聯(lián)合出臺了《關(guān)于開展財政支持中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點工作的通知》,提出將制造業(yè)關(guān)鍵領域和產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的中小企業(yè)作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點的重點方向,重點向汽車零部件及配件制造、計算機和通訊電子等行業(yè)中小企業(yè)傾斜。2022年4月,工信部、公安部等五部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進一步加強新能源汽車企業(yè)安全體系建設的指導意見》,提出鼓勵關(guān)鍵零部件供應商積極配合開放與產(chǎn)品安全、質(zhì)量分析等相關(guān)的必要數(shù)據(jù)協(xié)議。

此外,對于汽車零部件產(chǎn)業(yè),2022年8月,工信部和財政部聯(lián)合出臺了《關(guān)于開展財政支持中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點工作的通知》,提出將制造業(yè)關(guān)鍵領域和產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的中小企業(yè)作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點的重點方向,重點向汽車零部件及配件制造、計算機和通訊電子等行業(yè)中小企業(yè)傾斜。2022年4月,工信部、公安部等五部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進一步加強新能源汽車企業(yè)安全體系建設的指導意見》,提出鼓勵關(guān)鍵零部件供應商積極配合開放與產(chǎn)品安全、質(zhì)量分析等相關(guān)的必要數(shù)據(jù)協(xié)議。

 

近年來,受宏觀經(jīng)濟影響,居民可支配收入增長乏力,大眾的消費需求持續(xù)低迷,2018年以來,汽車產(chǎn)銷量連續(xù)三年出現(xiàn)下滑。為進一步提振市場經(jīng)濟,提高消費需求,推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,在“雙碳”目標和綠色低碳的環(huán)保理念指導下,我國新能源汽車發(fā)展提速,拉動我國汽車產(chǎn)銷量回升,2021年我國汽車產(chǎn)銷量同比增長了3.41%、3.8%。2022年我國加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進程,新能源汽車產(chǎn)銷量得到進一步提升,產(chǎn)銷量分別為471.7萬輛、456.7萬輛,同比增長1.2倍和1.1倍。在新能源汽車的拉動下,汽車行業(yè)的產(chǎn)銷量持續(xù)增長,據(jù)公安部數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2022年前三季度我國汽車產(chǎn)銷量為1963萬輛、1947萬輛,較2021年同期增長了7.4%、4.4%。汽車產(chǎn)銷量的快速提升,拉動汽車配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,極大地促進了汽車飾件行業(yè)的消費需求,推動汽車飾件行業(yè)持續(xù)發(fā)展。

近年來,受宏觀經(jīng)濟影響,居民可支配收入增長乏力,大眾的消費需求持續(xù)低迷,2018年以來,汽車產(chǎn)銷量連續(xù)三年出現(xiàn)下滑。為進一步提振市場經(jīng)濟,提高消費需求,推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,在“雙碳”目標和綠色低碳的環(huán)保理念指導下,我國新能源汽車發(fā)展提速,拉動我國汽車產(chǎn)銷量回升,2021年我國汽車產(chǎn)銷量同比增長了3.41%、3.8%。2022年我國加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進程,新能源汽車產(chǎn)銷量得到進一步提升,產(chǎn)銷量分別為471.7萬輛、456.7萬輛,同比增長1.2倍和1.1倍。在新能源汽車的拉動下,汽車行業(yè)的產(chǎn)銷量持續(xù)增長,據(jù)公安部數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2022年前三季度我國汽車產(chǎn)銷量為1963萬輛、1947萬輛,較2021年同期增長了7.4%、4.4%。汽車產(chǎn)銷量的快速提升,拉動汽車配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,極大地促進了汽車飾件行業(yè)的消費需求,推動汽車飾件行業(yè)持續(xù)發(fā)展。

 

相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《中國汽車飾件行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資機會分析報告

 

二、發(fā)展現(xiàn)狀:零部件行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,拉動汽車飾件產(chǎn)業(yè)不斷優(yōu)化

 

汽車飾件具有裝飾和美容汽車的作用,其裝飾效果的好壞直接影響到汽車的內(nèi)部及外部形象,應根據(jù)汽車的實際情況,本著美觀、協(xié)調(diào)、實用和安全的原則,有針對性的選擇飾件,確保裝飾效果。汽車飾件可以分為汽車內(nèi)飾和汽車外飾,汽車內(nèi)飾主要是指汽車內(nèi)部改裝所用到的汽車產(chǎn)品、涉及到汽車內(nèi)部的方方面面,比如汽車方向盤套、坐墊、掛件等,其生產(chǎn)原材料主要由皮革、塑料、紡織纖維等組成。汽車外飾作為車身系統(tǒng)中的重要零部件組件,種類繁多,主要包含了位于車身外部的覆蓋件、裝飾條及結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品,如車身飾條、前后保險杠、擋風玻璃等,生產(chǎn)原材料包含鋁合金、不銹鋼、復合材料等。

汽車飾件具有裝飾和美容汽車的作用,其裝飾效果的好壞直接影響到汽車的內(nèi)部及外部形象,應根據(jù)汽車的實際情況,本著美觀、協(xié)調(diào)、實用和安全的原則,有針對性的選擇飾件,確保裝飾效果。汽車飾件可以分為汽車內(nèi)飾和汽車外飾,汽車內(nèi)飾主要是指汽車內(nèi)部改裝所用到的汽車產(chǎn)品、涉及到汽車內(nèi)部的方方面面,比如汽車方向盤套、坐墊、掛件等,其生產(chǎn)原材料主要由皮革、塑料、紡織纖維等組成。汽車外飾作為車身系統(tǒng)中的重要零部件組件,種類繁多,主要包含了位于車身外部的覆蓋件、裝飾條及結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品,如車身飾條、前后保險杠、擋風玻璃等,生產(chǎn)原材料包含鋁合金、不銹鋼、復合材料等。

 

汽車內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分,且內(nèi)飾系統(tǒng)的設計工作量占到整車造型設計工作量的60%以上,遠超汽車外形,是車身最重要的組成部分之一。汽車內(nèi)飾件包括汽車座椅、門飾板、儀表盤、扶手箱、天窗遮陽板等細分產(chǎn)品,其中汽車座椅在汽車內(nèi)飾件中價值量的占比最高,達到45%,其次是儀表盤和頂柜,占比分別達到13%、9%。從市場競爭格局來看,由于汽車內(nèi)飾件細分產(chǎn)品種類眾多,且行業(yè)參與者較多,市場整體的集中度較低,呈現(xiàn)出較為分散的競爭格局。

汽車內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分,且內(nèi)飾系統(tǒng)的設計工作量占到整車造型設計工作量的60%以上,遠超汽車外形,是車身最重要的組成部分之一。汽車內(nèi)飾件包括汽車座椅、門飾板、儀表盤、扶手箱、天窗遮陽板等細分產(chǎn)品,其中汽車座椅在汽車內(nèi)飾件中價值量的占比最高,達到45%,其次是儀表盤和頂柜,占比分別達到13%、9%。從市場競爭格局來看,由于汽車內(nèi)飾件細分產(chǎn)品種類眾多,且行業(yè)參與者較多,市場整體的集中度較低,呈現(xiàn)出較為分散的競爭格局。

 

汽車飾件作為汽車零部件中重要的組成部分,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,汽車零部件行業(yè)也得到持續(xù)優(yōu)化和提升。近年來,我國汽車零部件行業(yè)的銷售收入保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢,2021年我國汽車零部件銷售收入共計4.9萬億元,較2020年增長了7.22%,預計到2022年銷售收入將會進一步增長,達5.2萬億元左右。汽車產(chǎn)業(yè)作為我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),隨著汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級,也將持續(xù)帶動我國汽車零部件行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,拉動汽車飾件行業(yè)產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化、生產(chǎn)工藝穩(wěn)步提升,助推汽車飾件行業(yè)發(fā)展提速。

汽車飾件作為汽車零部件中重要的組成部分,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,汽車零部件行業(yè)也得到持續(xù)優(yōu)化和提升。近年來,我國汽車零部件行業(yè)的銷售收入保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢,2021年我國汽車零部件銷售收入共計4.9萬億元,較2020年增長了7.22%,預計到2022年銷售收入將會進一步增長,達5.2萬億元左右。汽車產(chǎn)業(yè)作為我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),隨著汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級,也將持續(xù)帶動我國汽車零部件行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,拉動汽車飾件行業(yè)產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化、生產(chǎn)工藝穩(wěn)步提升,助推汽車飾件行業(yè)發(fā)展提速。

 

汽車零部件行業(yè)作為汽車整車的上游行業(yè),是支撐和影響汽車工業(yè)發(fā)展的核心環(huán)節(jié),也是汽車行業(yè)的基礎和重要組成部分。汽車零部件行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,對汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著很大的促進作用。據(jù)IT桔子數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截止到2022年7月31日,我國汽車零部件行業(yè)共發(fā)生投融資事件473起,其中A輪融資占比最多,達到159起,其次是戰(zhàn)略投資和種子天使輪融資,投資件數(shù)分別為92起、89起。

汽車零部件行業(yè)作為汽車整車的上游行業(yè),是支撐和影響汽車工業(yè)發(fā)展的核心環(huán)節(jié),也是汽車行業(yè)的基礎和重要組成部分。汽車零部件行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,對汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著很大的促進作用。據(jù)IT桔子數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截止到2022年7月31日,我國汽車零部件行業(yè)共發(fā)生投融資事件473起,其中A輪融資占比最多,達到159起,其次是戰(zhàn)略投資和種子天使輪融資,投資件數(shù)分別為92起、89起。

 

三、市場格局:行業(yè)向好發(fā)展助推營收大幅提升,企業(yè)持續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)投入

 

自2004年成立以來,金鐘股份一直專注于汽車內(nèi)外飾件領域,憑借其強大的研發(fā)能力、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量等優(yōu)勢,金鐘股份成功進入世界主要整車廠商的供應體系,成為一家具備全球化供應能力的專業(yè)汽車內(nèi)外飾件制造商,產(chǎn)品不僅供應國內(nèi)市場,還遠銷北美、歐洲、非洲、韓國等國家和地區(qū)。2017年以來,金鐘股份的營業(yè)收入呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的態(tài)勢,2021年在新能源汽車市場高速發(fā)展的帶動下,企業(yè)營業(yè)收入也得到大幅提升,同比增長了38.59%。2022年前三季度金鐘股份的營業(yè)收入共計5.16億元,較2021年同期增長了38.36%,營業(yè)收入得到進一步增長。

 

廣東鴻圖的經(jīng)營業(yè)務主要包括精密輕合金零部件成型制造和汽車內(nèi)外飾產(chǎn)品制造兩大業(yè)務板塊,子公司寧波四維爾自創(chuàng)建以來,一直致力于汽車內(nèi)飾件、外飾件的制造,產(chǎn)品適用于燃油汽車、混動汽車、新能源汽車,在汽車零部件領域的多個產(chǎn)品處于市場領先地位。2017-2021年期間,廣東鴻圖的營業(yè)收入整體較為穩(wěn)定,處于上下波動的態(tài)勢,2021年廣東鴻圖的營業(yè)收入同比增長了7.28%。2022年在公司兩大主營業(yè)務的引領下,營業(yè)收入同比得到較大增長,2022年前三季度廣東鴻圖的營業(yè)收入共計48.08億元,較2021年同期增長了10.56%。

 

拓普集團主營汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售工作,產(chǎn)品包括汽車NVH減震系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng)、輕量化車身等八大業(yè)務板塊,其中內(nèi)外飾系統(tǒng)涵蓋頂棚、主地毯、隔音隔熱件、行李箱隔音件等隔聲降噪產(chǎn)品,以及密封條、裝飾條等外飾類產(chǎn)品。近年來,拓普集團深耕于汽車零部件領域,營業(yè)收入總體上也保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢,2021年在新能源汽車市場全面爆發(fā)的拉動下,汽車零部件業(yè)務激增,營業(yè)收入也得到大幅度提升,2021年拓普集團的營業(yè)收入同比增長了76.05%。2022年保持增長的態(tài)勢,營收得到進一步提升,2022年前三季度拓普集團的營業(yè)收入共計111.03億元,同比增長了41.93%。

拓普集團主營汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售工作,產(chǎn)品包括汽車NVH減震系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng)、輕量化車身等八大業(yè)務板塊,其中內(nèi)外飾系統(tǒng)涵蓋頂棚、主地毯、隔音隔熱件、行李箱隔音件等隔聲降噪產(chǎn)品,以及密封條、裝飾條等外飾類產(chǎn)品。近年來,拓普集團深耕于汽車零部件領域,營業(yè)收入總體上也保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢,2021年在新能源汽車市場全面爆發(fā)的拉動下,汽車零部件業(yè)務激增,營業(yè)收入也得到大幅度提升,2021年拓普集團的營業(yè)收入同比增長了76.05%。2022年保持增長的態(tài)勢,營收得到進一步提升,2022年前三季度拓普集團的營業(yè)收入共計111.03億元,同比增長了41.93%。

 

自主的技術(shù)創(chuàng)新能力和持續(xù)的研發(fā)投入是汽車內(nèi)外飾件企業(yè)不斷深入整車廠商供應體系的重要保障,近年來,金鐘股份始終高度重視研發(fā)創(chuàng)新,持續(xù)加大研發(fā)費用的投入情況,現(xiàn)階段在研項目包括新型PVD鍍膜格柵技術(shù)、新型高性能汽車字標貼背膠裝置、新型高性能防水懸浮車標等。2022年前三季度金鐘股份的研發(fā)費用投入共計0.26億元,較2021年同期增長了51.1%。面對汽車行業(yè)的穩(wěn)步回升,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,廣東鴻圖在原有自主研發(fā)工藝的基礎上,進一步加大研發(fā)投入,擴大產(chǎn)品的研發(fā)領域,目前汽車內(nèi)外飾領域在研項目主要有透光透波材料開發(fā)、TOM覆膜工藝、碳纖維成型工藝等項目的研發(fā)。2022年前三季度廣東鴻圖的研發(fā)費用共計2.13億元,較2021年同期增長了6.49%。為全面推進數(shù)字化工廠建設,加快制造工藝和產(chǎn)品質(zhì)量控制的研發(fā),近年來,拓普集團持續(xù)加大研發(fā)費用的投入,研發(fā)費用增長呈現(xiàn)出持續(xù)上漲的態(tài)勢,其中2021年在行業(yè)加速發(fā)展的促進下,研發(fā)費用同比增長了41.61%。2022年前三季度拓普集團的研發(fā)費用投入共計5.47億元,較2021年同期增長了53.56%。

自主的技術(shù)創(chuàng)新能力和持續(xù)的研發(fā)投入是汽車內(nèi)外飾件企業(yè)不斷深入整車廠商供應體系的重要保障,近年來,金鐘股份始終高度重視研發(fā)創(chuàng)新,持續(xù)加大研發(fā)費用的投入情況,現(xiàn)階段在研項目包括新型PVD鍍膜格柵技術(shù)、新型高性能汽車字標貼背膠裝置、新型高性能防水懸浮車標等。2022年前三季度金鐘股份的研發(fā)費用投入共計0.26億元,較2021年同期增長了51.1%。面對汽車行業(yè)的穩(wěn)步回升,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,廣東鴻圖在原有自主研發(fā)工藝的基礎上,進一步加大研發(fā)投入,擴大產(chǎn)品的研發(fā)領域,目前汽車內(nèi)外飾領域在研項目主要有透光透波材料開發(fā)、TOM覆膜工藝、碳纖維成型工藝等項目的研發(fā)。2022年前三季度廣東鴻圖的研發(fā)費用共計2.13億元,較2021年同期增長了6.49%。為全面推進數(shù)字化工廠建設,加快制造工藝和產(chǎn)品質(zhì)量控制的研發(fā),近年來,拓普集團持續(xù)加大研發(fā)費用的投入,研發(fā)費用增長呈現(xiàn)出持續(xù)上漲的態(tài)勢,其中2021年在行業(yè)加速發(fā)展的促進下,研發(fā)費用同比增長了41.61%。2022年前三季度拓普集團的研發(fā)費用投入共計5.47億元,較2021年同期增長了53.56%。

 

金鐘股份專注于汽車內(nèi)外飾件的生產(chǎn)和銷售,2021年汽車內(nèi)外飾件產(chǎn)銷均有較大提升,產(chǎn)銷量為7168萬件、6807萬件,較2020年增長了30%、30.75%。2018年以來,廣東鴻圖的產(chǎn)品產(chǎn)銷量呈現(xiàn)出持續(xù)下降的態(tài)勢,主要是受到產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售重心逐步轉(zhuǎn)移,產(chǎn)品布局持續(xù)改善。2021年廣東鴻圖注塑制造業(yè)的產(chǎn)銷量為7225萬件、7223萬件,同比下降了3.62%、5.72%。拓普集團八大主營業(yè)務中,產(chǎn)品生產(chǎn)主要以減震器為主,其次是內(nèi)飾功能件,2021年內(nèi)飾功能件產(chǎn)量占總產(chǎn)量的27.43%。2021年拓普集團內(nèi)飾功能件的產(chǎn)銷量為435萬件、442萬件,較2020年出現(xiàn)大幅增長,同比增長了60.52%、63.7%。

金鐘股份專注于汽車內(nèi)外飾件的生產(chǎn)和銷售,2021年汽車內(nèi)外飾件產(chǎn)銷均有較大提升,產(chǎn)銷量為7168萬件、6807萬件,較2020年增長了30%、30.75%。2018年以來,廣東鴻圖的產(chǎn)品產(chǎn)銷量呈現(xiàn)出持續(xù)下降的態(tài)勢,主要是受到產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售重心逐步轉(zhuǎn)移,產(chǎn)品布局持續(xù)改善。2021年廣東鴻圖注塑制造業(yè)的產(chǎn)銷量為7225萬件、7223萬件,同比下降了3.62%、5.72%。拓普集團八大主營業(yè)務中,產(chǎn)品生產(chǎn)主要以減震器為主,其次是內(nèi)飾功能件,2021年內(nèi)飾功能件產(chǎn)量占總產(chǎn)量的27.43%。2021年拓普集團內(nèi)飾功能件的產(chǎn)銷量為435萬件、442萬件,較2020年出現(xiàn)大幅增長,同比增長了60.52%、63.7%。

 

四、發(fā)展趨勢:輕量化發(fā)展趨顯,產(chǎn)品需求持續(xù)提升

 

1、低碳節(jié)能的主基調(diào)下,汽車飾件輕量化發(fā)展趨顯

 

近年來,在綠色低碳、循環(huán)發(fā)展理念的帶動下,全球各國汽車節(jié)能減排的標準也在持續(xù)提升,在節(jié)能環(huán)保技術(shù)、汽車輕量化技術(shù)迅速發(fā)展的推動下,綠色環(huán)保、節(jié)能減排已逐漸成為汽車行業(yè)發(fā)展的主旋律之一,在新能源汽車高速發(fā)展的同時,汽車配套行業(yè)也在持續(xù)變革和優(yōu)化。以塑料零部件為代表的輕量化零部件以其較低的密度和優(yōu)異的產(chǎn)品性能,正在逐漸替代傳統(tǒng)的金屬零部件,輕量化的汽車零部件不僅能夠減輕車身的重量,減少由慣性帶來的制動距離,改善車輛的行駛安全性,提升車輛的操作性能和加速性能,還能減少汽車的尾氣排放,帶來更好的駕駛體驗,減少環(huán)境污染。目前,以汽車零部件塑料化為代表的輕量化技術(shù)已成為降低尾氣排放、提高汽車效率最有效的措施之一,而汽車飾件作為使用塑料材料最對的汽車零部件,隨著行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,未來將會擁有廣闊的發(fā)展空間。

 

2、政策助力汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速,拉動汽車飾件產(chǎn)品需求提升

 

在新能源汽車的帶領下,汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級,國家和各級政府相繼出臺《擴大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要》《關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告》等有關(guān)政策,持續(xù)完善汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)配套設施的建設工作,加快構(gòu)建廢舊物資循環(huán)利用體系,并對特定時期內(nèi)購買的新能源汽車免征車輛購置稅,重點扶持以新能源汽車為主的汽車行業(yè)快速發(fā)展。目前新能源汽車已成為到國家戰(zhàn)略的重點之一,我國成為全世界新能源汽車最大的市場之一。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對汽車飾件的材料、工藝等也提出更高的要求,此外相比傳統(tǒng)汽車,也增加了對電控、電機、電池等系統(tǒng)所需部件的需求,進一步拉動汽車飾件相關(guān)產(chǎn)品的需求,推動汽車飾件行業(yè)持續(xù)優(yōu)化、不斷創(chuàng)新。

 

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(www.anotherchristian.com)發(fā)布的《中國汽車飾件行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資機會分析報告》。智研咨詢是中國領先產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。

本文采編:CY398
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2024-2030年中國汽車飾件行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資機會分析報告
2024-2030年中國汽車飾件行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資機會分析報告

《2024-2030年中國汽車飾件行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資機會分析報告》共十四章,包含2024-2030年汽車飾件行業(yè)投資機會與風險,汽車飾件行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。

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