在主軸基礎(chǔ)上，以綦江區(qū)、萬(wàn)盛區(qū)、江津區(qū)、遵義市（紅花崗區(qū)、匯川區(qū)、播州區(qū)、綏陽(yáng)縣、桐梓縣）為核心區(qū)，支持綦江渝南中心城市和遵義黔川渝結(jié)合部中心城市建設(shè)，加快推進(jìn)綦江、萬(wàn)盛、南川一體化發(fā)展，形成與遵義全方位對(duì)接合作新格局，打造綦江、萬(wàn)盛和遵義間通道經(jīng)濟(jì)。
從貴州省發(fā)改委獲悉，2018年，渝黔兩省市共同簽署了《重慶市人民政府、貴州省人民政府合作框架協(xié)議》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《協(xié)議》）。為務(wù)實(shí)有效推進(jìn)該《協(xié)議》的落實(shí)，根據(jù)兩省市人民政府工作安排，兩省市發(fā)改委最近牽頭共同編制完成了《渝黔合作先行示范區(qū)建設(shè)實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）。
根據(jù)《方案》，結(jié)合渝黔兩地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展特征，依據(jù)“可達(dá)性高、合作良好、潛力巨大、引領(lǐng)前瞻”的原則，按照“極點(diǎn)、沿線、沿邊”的思路確定先行示范區(qū)范圍，形成“點(diǎn)、線、面”合作新格局。
一、極點(diǎn)：以重慶市兩江新區(qū)、貴州省貴安新區(qū)為依托，發(fā)揮兩大國(guó)家級(jí)新區(qū)在內(nèi)陸開(kāi)放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、體制創(chuàng)新等方面的引領(lǐng)作用，形成帶動(dòng)渝黔合作的制高點(diǎn)和牽引點(diǎn)，借助高鐵、高速公路等主要通道，讓兩大極點(diǎn)牽引渝南黔北承外接內(nèi)，成為輻射全國(guó)的重要戰(zhàn)略區(qū)域。
二、沿線：依托國(guó)際陸海貿(mào)易新通道，推動(dòng)渝南黔北各城鎮(zhèn)群、各類(lèi)園區(qū)、各個(gè)景區(qū)快速實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，帶動(dòng)人流、物流、資金流的加快聚集與擴(kuò)散，促使綦江、萬(wàn)盛、遵義等沿線區(qū)域中心城市首先加快發(fā)展，輻射引領(lǐng)國(guó)際陸海貿(mào)易新通道沿線區(qū)市縣共筑繁榮經(jīng)濟(jì)帶。
三、沿邊：依托兩地毗鄰地區(qū)優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境、雄奇的地形地貌、密集的避暑康養(yǎng)資源、獨(dú)特的少數(shù)民族文化，民同俗、水同源、山同脈的歷史淵源，積極推動(dòng)沿邊市縣區(qū)開(kāi)展務(wù)實(shí)合作，形成示范區(qū)。
《方案》還規(guī)劃了推動(dòng)渝黔合作先行示范區(qū)形成“一軸一核，一帶三片”布局，形成多點(diǎn)迸發(fā)、競(jìng)相跨越的良好發(fā)展格局。
一、“一軸一核”：渝黔南北發(fā)展主軸，主要依托以渝貴鐵路、渝貴高鐵、涪柳鐵路、蘭海高速重遵段、蘭海高速重遵段擴(kuò)容工程、萬(wàn)盛至正安高速、南川至道真高速為主軸的國(guó)際陸海貿(mào)易新通道，積極推進(jìn)重慶兩江新區(qū)和貴州貴安新區(qū)兩個(gè)極點(diǎn)建設(shè)，輻射帶動(dòng)沿線各市縣區(qū)加快發(fā)展，構(gòu)筑發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)設(shè)施復(fù)合廊道，形成渝黔南北發(fā)展主軸。在主軸基礎(chǔ)上，以綦江區(qū)、萬(wàn)盛區(qū)、江津區(qū)、遵義市（紅花崗區(qū)、匯川區(qū)、播州區(qū)、綏陽(yáng)縣、桐梓縣）為核心區(qū)，支持綦江渝南中心城市和遵義黔川渝結(jié)合部中心城市建設(shè)，加快推進(jìn)綦江、萬(wàn)盛、南川一體化發(fā)展，形成與遵義全方位對(duì)接合作新格局，打造綦江、萬(wàn)盛和遵義間通道經(jīng)濟(jì)。強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作，引導(dǎo)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集群發(fā)展，提高人口經(jīng)濟(jì)聚集能力，建成渝黔合作先行示范的橋頭堡和主陣地。
二、“一帶三片”：渝黔東西向文旅融合示范帶，以沿邊延伸拓展，串聯(lián)起沿邊各區(qū)市縣重要景區(qū)景點(diǎn)，以全域旅游為主攻方向，推動(dòng)綠色崛起，加快鄉(xiāng)村振興步伐。圍繞一帶，著力打造“江津——赤水、習(xí)水”、“南川——道真、正安”、“秀山——銅仁”三大片區(qū)，在關(guān)鍵領(lǐng)域加強(qiáng)合作，在薄弱環(huán)節(jié)取得重大突破，建成渝黔全面合作沿邊先導(dǎo)區(qū)。
三、《方案》認(rèn)為，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是雙方合作的重點(diǎn)任務(wù)。重慶和貴州兩地將共同爭(zhēng)取國(guó)家支持和推進(jìn)渝貴高鐵建設(shè)，強(qiáng)化渝貴鐵路、渝貴高鐵同“渝新歐”、“黔新歐”、“黔深歐”等對(duì)外通道聯(lián)動(dòng)，將渝貴鐵路、渝貴高鐵打造成渝黔兩地融入“一帶一路”建設(shè)的主通道。推動(dòng)涪陵——柳州、昭通——遵義——黔江鐵路建設(shè)。
著力加密東中西骨干交通網(wǎng)絡(luò)，共同加快萬(wàn)盛——正安、武隆——彭水、彭水——務(wù)川等高速公路前期工作，爭(zhēng)取盡早同步開(kāi)工建設(shè)。
加快實(shí)施烏江渡庫(kù)區(qū)航運(yùn)建設(shè)工程和烏江渡至涪陵三級(jí)航道升級(jí)改造工程，加快綦江河航道綦江樞紐建設(shè)，推動(dòng)芙蓉將庫(kù)區(qū)航運(yùn)建設(shè)工程。
《方案》明確將大數(shù)據(jù)列為雙方合作的重點(diǎn)任務(wù)，將攜手打造西部智能引領(lǐng)創(chuàng)新極點(diǎn)。構(gòu)建渝黔大數(shù)據(jù)協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)；強(qiáng)化“大數(shù)據(jù)+智能制造”產(chǎn)業(yè)合作，合力打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)新高地；推動(dòng)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展；合力構(gòu)建渝黔金融服務(wù)平臺(tái)；開(kāi)展跨區(qū)域的金融業(yè)務(wù)和產(chǎn)品創(chuàng)新；引領(lǐng)示范區(qū)兩地金融環(huán)境不斷優(yōu)化；合力構(gòu)建跨境貿(mào)易電子商務(wù)公共服務(wù)平臺(tái)，新跨境貿(mào)易“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)模式，支持貴州電子口岸、跨境電子商務(wù)平臺(tái)與重慶自貿(mào)區(qū)對(duì)接。
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